@17luty1983: Cóż, takie prawo. Nawet rower może tak zrobić. Wg. mnie przepisy przepisami, a jeździć należy z głową.

@lg1500: No przecież napisałem na końcu że ja myślę, że globalne ocieplenie to ściema. Tematem się trochę interesowałem i dlatego tak uważam. Niemniej takie krezusy jak Al Gore,który zarabia na emisjach CO2, czyli dostaje kasę za nic wyda kilkaset tys. USD żeby udowodnić że samochody powodują tornada.

@sagremor: A może warto byłoby sprawdzić inne zależności? Np. % populacji czarnych, latynosów, wykształcenie, klimat, zarobki, itd. W Szwajcarii, czy Finlandii jest bardzo dużo broni, a kraje te są bardzo bezpieczne.

@HeinzBagieta: Ble ble ble, ale tu muszę zaprotestować. W NY, czy Waszyngtonie nie można posiadać broni, tylko w stanach południowych (Texas, Arizona, Floryda) i Alasce jest powszechne prawo do posiadania broni. I jaki efekt? Najmniejsza przestępczość w USA. A gdzie jest największa? A jakżeby w NY.
http://www.wykop.pl/ramka/1492459/prawa-dotyczace-broni-w-roznych-stanach-usa/
https://futrzak.wordpress.com/2012/07/27/prawo-do-posiadania-broni-a-przestepczosc/

@lg1500: No przecież napisałem na końcu że ja myślę, że globalne ocieplenie to ściema. Tematem się trochę interesowałem i dlatego tak uważam. Niemniej takie krezusy jak Al Gore,który zarabia na emisjach CO2, czyli dostaje kasę za nic wyda kilkaset tys. USD żeby udowodnić że samochody powodują tornada.

@beerkoff: Słusznie gadasz. Jak się nazywa pogląd, który zakłada że inne narody, nacje, rasy są gorsze niż nasza? ... Rasizm. A jak się nazywa pogląd, że żydzi są gorsi od innych? ... Antysemityzm. Rasizm nazywa się inaczej tylko w przypadku żydów. To tylko jeden z licznych przykładów tego, że oni naprawdę uważają się za naród wybrany, a przez to lepszy niż inni. Do tego robią złoty interes na holokauście i antysemityzmie, a swoimi gierkami powodują cierpienie wielu mln ludzi na świecie.

@pimek: Eddie Murphy tak zrobił w jednym z filmów

@Profesor: Średni wiek samochodów u nas wynosi około 14 lat w Niemczech 7. Statystycznie mamy samochody takie, jakie w DE jeździły parę lat temu. Niektóre nowe rozwijają 200 inne nie, ale żeby jechać z taką prędkością stale to samochód musi rozwijać powiedzmy 220. kompaktem 120 KM to męka i można jedynie w wyjątkowych sytuacjach. Nie wiem czy jeździłeś na autostradach bez ograniczeń, ale z moich obserwacji wynika, że zdecydowana większość jeździ normalnie ~130 km/h. Po 200 to jeżdżą Porszaki, auta sportowe, mocne auta klasy D, E. Nawet w polskich warunkach na autostradzie nie wszyscy jadą 140-150, bo np. oszczędzają paliwo.
Uważam, że pogląd, że nie można dać polakom wolności bo się nią udławią, jest fałszywy. Każdy człowiek z natury jest wolny, ale i odpowiedzialny za czyny. I tak za wepchnięcie rowerzysty pod autobus, czyli morderstwo z premedytacją powinno być karane śmiercią, a jak są okoliczności łagodzące to dożywocie. Sama jazda samochodem nie jest niczym złym, nawet z prędkością nadmierną wg. przepisów. Dopiero wykorzystanie samochodu jako narzędzia zbrodni jest złe. Tak jak nóż kuchenny. Można se machać, nosić na ulicy, ale użycie przeciwko człowiekowi powinno być adekwatnie karane.

@davk: Nigdzie nie sugerowałem że należałoby znieść wszelkie przepisy ruchu drogowego, ale podobnie jak prawo gospodarcze, również drogowe mamy przeregulowane. Jest za dużo regulacji i za mało daje się ludziom do myślenia. Sugerowałbym właśnie surowe karanie za zdarzenia, a nie za czynność która wydaje się komuś szkodliwa.
Np. prędkość na autostradzie. Co za różnica czy ktoś jedzie 140 czy 200. To jest taka droga, że nie ma to większego znaczenia. Przykład Niemiec pokazuje, że na niektórych autostradach można jeździć bardzo szybko i nie wpływa to znacząco na liczbę wypadków. Większość samochodów i tak jedzie w okolicach 120. Również w PL po podniesieniu Vmax do 140 praktycznie nic się nie stało.

@Profesor: Średni wiek samochodów u nas wynosi około 14 lat w Niemczech 7. Statystycznie mamy samochody takie, jakie w DE jeździły parę lat temu. Niektóre nowe rozwijają 200 inne nie, ale żeby jechać z taką prędkością stale to samochód musi rozwijać powiedzmy 220. kompaktem 120 KM to męka i można jedynie w wyjątkowych sytuacjach. Nie wiem czy jeździłeś na autostradach bez ograniczeń, ale z moich obserwacji wynika, że zdecydowana większość jeździ normalnie ~130 km/h. Po 200 to jeżdżą Porszaki, auta sportowe, mocne auta klasy D, E. Nawet w polskich warunkach na autostradzie nie wszyscy jadą 140-150, bo np. oszczędzają paliwo.
Uważam, że pogląd, że nie można dać polakom wolności bo się nią udławią, jest fałszywy. Każdy człowiek z natury jest wolny, ale i odpowiedzialny za czyny. I tak za wepchnięcie rowerzysty pod autobus, czyli morderstwo z premedytacją powinno być karane śmiercią, a jak są okoliczności łagodzące to dożywocie. Sama jazda samochodem nie jest niczym złym, nawet z prędkością nadmierną wg. przepisów. Dopiero wykorzystanie samochodu jako narzędzia zbrodni jest złe. Tak jak nóż kuchenny. Można se machać, nosić na ulicy, ale użycie przeciwko człowiekowi powinno być adekwatnie karane.

@davk: Nigdzie nie sugerowałem że należałoby znieść wszelkie przepisy ruchu drogowego, ale podobnie jak prawo gospodarcze, również drogowe mamy przeregulowane. Jest za dużo regulacji i za mało daje się ludziom do myślenia. Sugerowałbym właśnie surowe karanie za zdarzenia, a nie za czynność która wydaje się komuś szkodliwa.
Np. prędkość na autostradzie. Co za różnica czy ktoś jedzie 140 czy 200. To jest taka droga, że nie ma to większego znaczenia. Przykład Niemiec pokazuje, że na niektórych autostradach można jeździć bardzo szybko i nie wpływa to znacząco na liczbę wypadków. Większość samochodów i tak jedzie w okolicach 120. Również w PL po podniesieniu Vmax do 140 praktycznie nic się nie stało.

@Profesor: Średni wiek samochodów u nas wynosi około 14 lat w Niemczech 7. Statystycznie mamy samochody takie, jakie w DE jeździły parę lat temu. Niektóre nowe rozwijają 200 inne nie, ale żeby jechać z taką prędkością stale to samochód musi rozwijać powiedzmy 220. kompaktem 120 KM to męka i można jedynie w wyjątkowych sytuacjach. Nie wiem czy jeździłeś na autostradach bez ograniczeń, ale z moich obserwacji wynika, że zdecydowana większość jeździ normalnie ~130 km/h. Po 200 to jeżdżą Porszaki, auta sportowe, mocne auta klasy D, E. Nawet w polskich warunkach na autostradzie nie wszyscy jadą 140-150, bo np. oszczędzają paliwo.
Uważam, że pogląd, że nie można dać polakom wolności bo się nią udławią, jest fałszywy. Każdy człowiek z natury jest wolny, ale i odpowiedzialny za czyny. I tak za wepchnięcie rowerzysty pod autobus, czyli morderstwo z premedytacją powinno być karane śmiercią, a jak są okoliczności łagodzące to dożywocie. Sama jazda samochodem nie jest niczym złym, nawet z prędkością nadmierną wg. przepisów. Dopiero wykorzystanie samochodu jako narzędzia zbrodni jest złe. Tak jak nóż kuchenny. Można se machać, nosić na ulicy, ale użycie przeciwko człowiekowi powinno być adekwatnie karane.

@davk: Nigdzie nie sugerowałem że należałoby znieść wszelkie przepisy ruchu drogowego, ale podobnie jak prawo gospodarcze, również drogowe mamy przeregulowane. Jest za dużo regulacji i za mało daje się ludziom do myślenia. Sugerowałbym właśnie surowe karanie za zdarzenia, a nie za czynność która wydaje się komuś szkodliwa.
Np. prędkość na autostradzie. Co za różnica czy ktoś jedzie 140 czy 200. To jest taka droga, że nie ma to większego znaczenia. Przykład Niemiec pokazuje, że na niektórych autostradach można jeździć bardzo szybko i nie wpływa to znacząco na liczbę wypadków. Większość samochodów i tak jedzie w okolicach 120. Również w PL po podniesieniu Vmax do 140 praktycznie nic się nie stało.

@Chris: W stosunku do Rosjanina to jesteśmy z "Zachodu".

@Chris: W stosunku do Rosjanina to jesteśmy z "Zachodu".