@Swidru: Przepraszam "od 100km/h" nie da się niestety edytować...

@shittzu: Słuchaj ja Cie rozumiem, ale daj spokój szkoda twojego czasu na tłumaczenie, bo tutaj i tak nikt tego nie zrozumie. Ludzie oczekują tylko jak najwięcej '' lajków'' ? nie wiem jak to nazwać bo się w tym nie odnajduje. Trzymaj sie . Pozdrawiam.

@shittzu: wcale że nie ale... ale to nie fake bo auto ma 750-800hp. w takim czymś Zuzycie paliwa - bak w 10 minut z Vmax (Veyron 6 minut) jednak z drugiej strony Skad wiem? Trzeba sie czyms takim w zyciu przejechac to sie bedzie wiedziało. ostatnim argumentem jest to że Nie pokazał drogi. Dobrze ze utrzymal kamere na zegarach. Policja po monitoringu dojdzie kto i kiedy jechal - Dlatego nie pokazuje sie tego co nie trzeba, chyba ze to Rosja.
....bez sensu trolu

@shittzu:
A moze on jechal po Niemieckiej autostradzie a tam nie ma ograniczenia.

@shittzu: tak masz rację pewnie jeździłeś i nie raz i nie dwa bak zużyłeś w 6 minut Veyronem swoim/brata/kolegi. Wiem o tym na 100%, bo kiedyś pomykałem swoim Gallardo 325km/h, kidy jakiś furiat wyprzedził mnie lewym pasem. Działo się to na dojeździe do Częstochowy od strony Krakowa. Potem na wylocie z Częstochowy za Macdonaldsem brałem cię na hol na najbliższą stację benzynową. Marian Paździoch jest świadkiem, bo on i jego małżonka Helena byli wtedy moimi pasażerami, wracali z pielgrzymki, do grobu władcy Polski Lechosława Prawdziwego Polaka. Szacunek dla ciebie znawco.

@sagremor: Takim akurat nie. Ale: Mitsubushi 3000GTO ,650hp; Subaru impreza STi 450hp; Ford Sierra Cosworth 650hp - ten to miał nawet lepsze odejscie jak to volvo ; Taki sam ford ale seryjny, 220hp; i mnóstwo rożnych 300 konnych popierdółek. Zatkało kakao ? Trzeba mieć odpowiednią pracę.. Kiedyś miałem, teraz trochę uszkodzony kręgosłup, ale co moje to moje.

@farben2: Co bez sensu? poczytaj niżej nie chce mi sie dwa razy pisać.

@shittzu: Veyron ma lepszą aerodynamikę od jakiegokolwiek volvo, ponad 1000 koni i przełożenia skrzyni stworzone do przyspieszeń na takich prędkościach, cała rama jest sztywniejsza i lżejsza, a od 100-200km/h jest WOLNIEJSZY od tej warsztatowej rzeźby. No chyba, że jechał z górki i miał huragan w plecy. Zacytuję: "jak się kiedyś jechało, to się wie", że na drodze w Volvo s60 przy 100km/h nie słychać nic, a zwłaszcza szumiących rolek pod kołami bystrzaku. Pewnie zaraz ktoś wyjedzie z paliwem, więc odpowiem: hamownia hamuje.

@shittzu: Zatkało kakało. Nie znam nikogo, kto noszenie skrzynek aż do uszkodzenia kręgosłupa nazwałby odpowiednią pracą do kupienia sobie takich bryk. Co do takich "bryk" to i ja miałem przyjemność być przewiezionym przez kilka bryk przygotowanych na 400m. miały w granicach 400-450 koni. Oglądałem też Top Gear i wiem, że nikt nie i nic tak nie przyspiesza. Przy prędkościach w granicy 330-350 km.h w seryjnych autach pokrywa silnika faluje jakby była z materiału. W lepszych całe auto skacze jak głupie na najmniejszych nierównościach. Nie da się przez tak długi odcinek przyspieszać tak równo i jechać tak gładko, nigdzie nawet na niemieckich autostradach. Także przyspieszenie nie jest nigdy tak komputerowo równomierne. Jeśli nadal, się upierasz, że twoje bryki 2-3 razy słabsze od tego potwora zachowywały się podobnie, przy prędkościach 2 okolicy 250, to ja nadal twierdzę, że holowałem cię moim Gallardo

@x4er0: szkoda, że nie właczył a kompie aktualnego zużycia paliwa...