@Dimple: Żeś doj@%ał

@17luty1983: Down ma przewagę w tym szaleńczym wyścigu,bo jest na rowerze.

@Dimple: Szkoda, że te suki wyłączyły parę lat temu chat.

@Dimple: Szaleńczy wyścig...moje życie ponownie sensu nabrało

@17luty1983: Jeszcze nic straconego. Ode mnie masz też minusa. Na razie przegrywasz z Downem na rowerze o jedno oczko.

@17luty1983: @Profesor: @znachor: Ta sytuacja przypomina mi pewne słowa św.p Marszałka Józefa. Trochę zmienione pasują do Milanosa.
-Portal wspaniały, tylko ludzie ku*wy.

@Profesor: Mam wywalone na ich minusy...przyzwyczaiłem się do tego syfu i póki konta mi nie zablokują to będę siedział...twardym trzeba być

@17luty1983: No jak jeszcze z rok dwa lata temu patrzyłem na wejscia, to większość filmików miała ponad 20 tysięcy wejść, niektóre ok. 30 tysięcy. Dziś większość ma do 10 tysięcy, albo maks kilkanascie. Wniosek z tego, że sporo użytkówników odpłynęło. Stara gwardia się trzyma, a nowi z gimbazy pojawiają sie i znikają.

@Profesor: Ale podium jest

@17luty1983: Ale podium jest

@Profesor: Powiem Ci, ze milanos co raz bardziej na psy złazi.

@Profesor: Sorry @17luty1983: piz.da na rowerze uzbierała więcej. niestety tylko drugie miejce.

@znachor: Takiej porcji minusów przy komentach dawno nie widziałem. @17luty1983: uzbierał ilość nadająca się na podium. Chyba jakieś dzieciaki pozakładały kilka kont i walą wszystkim minusy z automatu jak leci.

@znachor: Jeleń i sarna to dwa różne gatunki. Ok, ale po co to piszesz. To tak jakby napisać, że pies i kot to dwa różne gatunki. Przepraszam, ale nie zrozumiałem o co Ci chodzi.

@znachor: Ale ja nie jeżdżę żadnym civicem, golfem, passatem, mazdą mx-5, BMW E36 i innymi popularnymi wynalazkami młodzieży polskiej. Nie rozmawiam o konkretach w sensie - co i ile szt. stoi w moim garażu, bo z jednej strony nikt mi w to nie musi wierzyć, a z drugiej wcale nie mam ochoty ściągać na siebie nieszczęścia poprzez udowadnianie tego jakimiś zdjęciami czy filmikami. Turbo jest świetną zabawą, ale pod warunkiem, że w układzie V, bo te wszystkie nawet całkiem mocne zabawki typu S3, TTS, RS3, TTRS czy Mercedes CLA 45 AMG, jeżdżą mega (o ile lubi się jeździć jak po szynach, bo tt rs jest bardziej podsterowne niż nadsterowne, więc z rzucania bokiem na suchym asfalcie nici), ale brzmią okropnie. Z resztą seryjny lancer evo też nie powala - subaru WRX Sti jest tutaj do przodu, bo ma boksera i nawet na seryjnych bebechach ładnie mruczy (btw nowy model, który wyszedł w połowie 2014 jest mega chociaż dalej ma turbo laga i jakiś przeszło 300 konny wolnossak typu 370Z - gnoi Cię jak chce). Także nigdzie nie napisałem, że turbo są złe, a wręcz przeciwnie - to fajne zabawki, zwłaszcza nowa linia BMW i Audi - patrz nowe M3, M5, czy sportowe odmiany A4,A5,A6 i A7. Zawsze wśród odmian wyczynowych faworyzowałem BMW, ale nowa linia Audi coraz bardziej przekonuje żeby zapoznać się z nią bardziej. No i tyle - turbo to dobry fun, ale wolnossaki też maja swój urok.

@znachor: Cel oczywiście performance w zakresie HP (jeżeli dobrze zaprojektowany to wydech na zamówienie poprawia elastyczność silnika no i moc w wyższych partiach obrotów, bo przepływ po prostu jest mniej ograniczany), a przy okazji żeby auto lepiej grało na wysokich RPM. Wszystko jest jak trzeba poza tym, że ten rasowy dźwięk już mnie irytuje i wolałbym jeździć 2 litrowym dieslem, którego prawie nie słychać. Cena? Chyba coś około 12 tys. brutto.

@znachor: A co Ty się wysilasz dla dzieci co auta tuningowały tylko w NFS. Ja sobie zrobiłem wydech na zamówienie z kwasówki od katalizatorów włącznie (mam pieprzoną szynę CAN i solenoidy za katami, więc nie mogłem ich wyciąć) i zostawiłem tylko tłumik końcowy. Pierwszy rok było ok - od niedawna uświadomiłem sobie, że łeb mnie boli od tego gulgotania na niskich obrotach kiedy toczę się po zatłoczonych miastach jak Warszawa, ale kiedy wykonawca zamówienia uprzedzał, że bez tłumika centralnego będzie już dość głośno mówiłem - phi jeszcze i ten końcowy przyjadę zamienić na przelot.

@17luty1983: No tak ale ludzie i tak będą głosować na nich, bo przecież i tak wygrają. Jedyną partię jaką widzę w przyszłości to KNP. Po zdjęciu Korwina z funkcji przywódcy partii, wizerunek jej może się polepszyć lub pogorszyć. Teraz mam nadzieję, że będzie jako poważna partia ukazywana, a nie jako dziecko Korwina.

@17luty1983: A dokładniej to opłatę zapasową 10 gr na litr

@17luty1983: Dokładnie - Rudy nas sprzedał Żydom i spier.dolił za Zachód, ale ma godnych siebie następców, paliwko poniżej 5 zł to już była taka skrajna "taniocha" że trzeba było dowalić podatek zapasowy. Kiedy to złodziejskie qrwy zapłacą za swoje czyny, ile jeszcze upłynie czasu zanim wyjdziemy na ulice i rozpier.dolimy to towarzystwo wzajemnej adoracji nastawione tylko na rozgrabienie tego kraju i napchanie własnych kieszeni ?

@znachor: Masz rację, i w tej sytuacji za złączkę kobieta by płaciła ok. 150 zł Lub ściągane byłoby z jej OC. Jednak stacja byłaby wstrzymana na parę godzin. A jakby pojechała z wężem, to nawet cały dzień jak nie ma zapasowego węża.

@znachor: "Może "globalne ocieplenie" to jedna wielka ściema?" Ty ogóle bierzesz pod uwagę propagandę o globalnym ociepleniu ?, już od dawna wiadomo że to jedna wielka ściema, wystarczy się tematem zainteresować i szybko dojdziesz do wniosku że to ściema, choćby porównując dane historyczne na temat pogody w przeszłości w zależności do układu planet itp, a się okaże że wpływ człowieka na globalne ocieplenie jest zerowy. Jedyna rzecz jaka miała konkretny wpływ na ziemie przez człowieka to testy nuklearne, i to jest jedyne zagrożenie współcześnie ze strony człowieka.

@znachor: Przeczytałem całość. Co do jazdy już się nie wypowiadam, bo późno i nie mam za bardzo na to ochoty, ale co do kary za wepchnięcie pod autobus (czy na autobus, mniejsza z tym) mam takie samo zdanie.

@znachor: Tylko, że w Niemczech park samochodów jest o wiele młodszy. Można spotkać wiele nowych modeli, co od razu sugeruje, że są nowe albo mają kilka miesięcy. Albo są to bardzo drogie samochody (wiem, że drogie to pojęcie względne, ale mówię chociażby o mercedesie klasy E, która w Polskich warunkach jest już drogim autem) Stan opon też jest pewnie znacznie lepszy niż w autach przeciętnego Kowalskiego. I oni mają te autostrady już długo i nauczyli się nimi jednak jeździć. Gdyby w Polsce większość zaczęła jeździć po 200km/h nawet na autostradzie, to przybyłoby dużo bardzo tragicznych zdarzeń. O ile w ogóle te niektóre kilkunastoletnie, wyeksploatowane auta dałyby radę do takiej prędkości się rozpędzić.

@znachor: Ta jasne -.- , "nie powinno być karane", robienie bączków (stwarzanie zagrożenia), no chyba że komuś nie wyszło ...
Może znieśmy wszystkie zakazy i ograniczenia, a karajmy tylko tych którzy spowodują wypadki.

Są tory i place na których można szaleć do woli, legalnie i w miarę bezpiecznie.