I mocarny litrowy silnik V2 z hondy VTR na pokładzie piękne brzmienie

A Pan który kręci też ci#@&. Skoro siedzi na enduraku to pewnie jest w pełnych ochraniaczach. Ma kask który może założyć na głowę i mógłby pomóc, ale po co skoro z daleka może nagrywać...

A gość przewidział taką sytuację. Zauważcie że na początku filmu kładzie lewy kciuk na klaksonie i jest przygotowany na ostre hamowanie. Ja sam staram się jeździć z wyobraźnią bo to co czasami dzieje się na drogach przerasta wszystko.

Ja się pytam jakim prawem rowerzyści są pełnoprawnymi uczestnikami ruchu?! Płacą OC? Mają obowiązkowe jakiekolwiek oświetlenie? Wszyscy znają przepisy? Trzy razy NIE. Jedno prowadzi do drugiego, kiedy każdy samochód ma włączone światła, nie zwraca się uwagi na kogoś kto ich nie ma, mało kto zna dokładnie przepisy ruchu drogowego, jeździ bo nikt mu nie zabrania, często bo prawo jazdy już zabrane. A co jak taki spowoduje wypadek? Nie płaci OC, nikt nie pokryje mojej szkody na aucie. Trzeba się z takim sądować, a po ogłoszeniu wyroku jego egzekwowalność i tak jest niska. Kiedyś taki patafian jechał prawie środkiem drogi wieczorem, bez oświetlenia, chociaż obok miał ścieżkę rowerową. Jechałem motocyklem, wyprzedzałem ciężarówkę i dopiero w momencie kiedy się z nim mijałem to go zauważyłem. Wystarczyło że jechałbym 70cm bardziej w lewo i byłoby po nas obu. Potem nagłówki w gazetach " Motocyklista, pirat zabił rowerzystę". Kolarzyna jeden, niby " ścieżka rowerowa nie równa bo z kostki a nie asfaltu". Jeszcze gdybym autem jechał to byłbym w miarę bezpieczny, a nie tak jak na motocyklu.

Oczywiście że zrobienie samemu jest tańsze. Maszyny na których można zarabiać tak jak właśnie na obrabiarkach numerycznych mają sztucznie wywindowane ceny.

Niestety taki sprzęt jak na filmie to poza moimi możliwościami, ale mam suzuki dr big 800 w jednym garze, tłumik to praktycznie przelot ... miażdży, uwielbiam odkręcać manetę w jakichś tunelach czy przejazdach

Spoko, przecież to żadna nowość.
Praktycznie takich samych naczep używa Pilkington do przewozu szkła. I to od parunastu lat
Pozdrawiam

3:35 ... nawet Polska się trafiła

najpierw ubierają takie dekolty a potem się dziwią że faceci patrzą, no nienormalne

prawdziwy polak klapki kubota i skarpety;p

Szacun za opanowanie dla sklepikarza.
Gdyby koleś wyleciał z takimi odzywkami do mnie już nie wspominając o najeżdżaniu na rodzinę, to kij z tym że ważę prawie 120kg i 1.9m, dogoniłbym go i przejechał bym ku&%sa jak walec, już taki jeden się przekonał o tym.

wystarczyłoby żeby wcześniej polał to wodą, nawet jakiś beczkowóz mógłby jechać minutę wcześniej i to polewać.

mam wrażenie jakby na początku gadał ten sam koleś co "ale urwał" Ale co by nie mówić, chwała kibicom którzy pospieszyli z pomocą, pewnie bez nich nie byłoby happy endu

panowie tylko że hamulce w ciężarówkach są inaczej zrobione niż w samochodach osobowych, jeśli w układzie nie ma ciśnienia zostają one całkowicie zablokowane, dlatego też ciężarówka musi zbudować ciśnienie po dłuższym postoju ( oczywiście jest ono potrzebne też do poduszek które amortyzują kabinę, oddzielnie fotel kierowcy, zawieszenie w naczepie i pewnie dużo innych rzeczy o których nie wiem). Wszystko to prowadzi do jednego faktu---> jeśli układ zostanie uszkodzony i ciśnienie spadnie to hamulce same się blokują! Takie są wymogi. Nie wyssałem tego z palca, w rodzinie mam 3 kierowców ciężarówek;p

Ten Pan już pokazywał swoje miniaturowe konstrukcje, wszystkie zasila sprężonym powietrzem. A tutaj dodatkowo jest jeszcze piasta ze zmiennym skokiem śmigła