Usunąć straż miejską!
Usunąć straż miejską!
-
i jeszcze jedno.. gdyby nie było tego nagrania udupili by gościa bo zmyślili by jeszcze coś i nie było by tego jak zweryfikować.. a ponieważ to całe towarzystwo trzyma się razem poparli by te kłamstwa a gościowi mandacik lub sąd itp.. niestety ratują nas wszędzie kamerki i filmy bo kroić na kasę nas chcą w imię prawa na każdym kroku
Narodziny wszechświata
-
ciekawe jest to że teoria Big Bang była już dość dawno przyjęta za słuszną i dość śmiało szczegółowo ją rozpowszechniano.. potem okazało się że pewne części tej teorii zostały wykluczone przez badania i pomiary np. początkowo twierdzono że w wyniku wielkiego wybuchu cała materia rozprzestrzenia się we wszystkich kierunkach a prędkość materii która przenika przez przestrzeń kosmiczną spada i w końcu musi się zatrzymać by potem dzięki grawitacji zacząć się kurczyć aż znowu skupi się w tzw praatomie do postaci z przed wielkiego wybuchu.. posunięto się do myśli że taka cykliczność mogła mieć miejsce i że było kilka wielkich wybuchów i procesy rozprzestrzeniania i potem kurczenia się materii były wiele razy.. ale w końcu cała ta część teorii stała się nieaktualna bo udowodniono że cała materia która przenika kosmos rozprzestrzenia się nie z malejącą prędkością.. a nawet nie ze stałą prędkością.. ale z prędkością rosnącą czego nauka nie umie wytłumaczyć bo nie wiadomo co napędza wzrost prędkości materii.. tak więc cała teoria o cykliczności wielkiego wybuchu padła.. myślę że i ta teoria jest nadal mocno obarczona błędnymi hipotezami na które nie ma żadnego pokrycia w pomiarach i obserwacjach.. to póki co teoria na którą nie umiemy znaleźć zaprzeczenia.. a gdy znajdziemy to znów część teorii wielkiego wybuchu pójdzie do śmietnika a dopisze się inną pasującą do tego co wiemy.. a wiemy nadal bardzo mało.. mowa tu o grawitacji jest ona kluczowa we wszechświecie a nie wiemy o niej właściwie nic.. nie znamy nośnika tej siły i nie możemy go wyodrębnić i zatrzymać nie znamy natury grawitacji.. a może nie znamy innych sił i praw jakimi rządzi się wszechświat.. na razie hipotezy są na miarę naszych możliwości intelektualno-naukowych. Moim zdaniem twierdzenie że kosmos stanie się zimny i ciemny jest już błednym myśleniem.. kosmos, przyroda i wszystko co jest zmienia swoją naturę ale obdarzone jest cyklicznością.. wszystko co jest było i będzie najwyżej w innej postaci i innym miejscu ale zawsze będzie.. a to jakie było.. no cóż nigdy pewnie nie dowiemy się co było i jak było na początku i czy w ogóle był początek.. może jedynie dowiemy się co czeka kosmos w najbliższym otoczeniu i najbliższym czasie.. a reszta to wróżenie z fusów póki co..
Ktoś kiedyś powiedział: każda teoria i hipoteza jest uznana za słuszną dopóki ktoś nie znajdzie choćby jednego pewnego argumentu który ją obali. Mądre słowa.. ale pamiętajmy brak osoby która obala teorię wcale nie utwierdza teorii w jej słuszności i poprawności.. brak jedynie jej zaprzeczenia.. a tym samym brak pewności o słuszności teorii i w takim momencie właśnie teraz jesteśmy w stosunku do poprawionej teorii wielkiego wybuchu.
Seryjny złodziej Daewoo Tico
Pełna szklanka Macieja Sikorskiego
Seryjny złodziej Daewoo Tico
Jak zrobić gwiazdkę Ninja
-
@musti: myślę że kolega się myli, wystarczy nawiercić małym wiertłem a później poprawić większym oczywiście trzeba posiadać dobrej jakości wiertła np.
http://www.screwfix.com/p/dewalt-extreme-2-hss-drill-bit-set-13pcs/66597
I bez wiertarki stołowej się obejdzie
Jak zrobić gwiazdkę Ninja
-
@musti: myślę że kolega się myli, wystarczy nawiercić małym wiertłem a później poprawić większym oczywiście trzeba posiadać dobrej jakości wiertła np.
http://www.screwfix.com/p/dewalt-extreme-2-hss-drill-bit-set-13pcs/66597
I bez wiertarki stołowej się obejdzie
Jak zrobić gwiazdkę Ninja
-
@musti: myślę że kolega się myli, wystarczy nawiercić małym wiertłem a później poprawić większym oczywiście trzeba posiadać dobrej jakości wiertła np.
http://www.screwfix.com/p/dewalt-extreme-2-hss-drill-bit-set-13pcs/66597
I bez wiertarki stołowej się obejdzie
Ciekawie skrojona deska
-
@Profesor: może i tyle kosztuje.. ale nie oznacza to że tyle jest warta.. najczęściej cena towaru nie odwzorowuje jego wartości.. najlepsza definicja ceny to kwota jaką ktoś jest w stanie zapłacić za dany towar. W tym przypadku ta cena chyba nie jest realna.. równie dobrze mógł sobie krzyknąć 100.000$ jak się znajdzie idiota to kupi ale na pewno nie jest to cena rynkowa tzn taka za którą będzie mógł sprzedawać taką deskę.
-
@sonia1111: oj nie przesadzaj
trochę drewna, kleju i prądu.. nie licząc robocizny (tej tu najwięcej) to nie aż tak strasznie droga a efekt jest super -
-
-
-
Nowa Warszawa
Ciekawie skrojona deska
-
@Profesor: może i tyle kosztuje.. ale nie oznacza to że tyle jest warta.. najczęściej cena towaru nie odwzorowuje jego wartości.. najlepsza definicja ceny to kwota jaką ktoś jest w stanie zapłacić za dany towar. W tym przypadku ta cena chyba nie jest realna.. równie dobrze mógł sobie krzyknąć 100.000$ jak się znajdzie idiota to kupi ale na pewno nie jest to cena rynkowa tzn taka za którą będzie mógł sprzedawać taką deskę.
-
@sonia1111: oj nie przesadzaj
trochę drewna, kleju i prądu.. nie licząc robocizny (tej tu najwięcej) to nie aż tak strasznie droga a efekt jest super -
-
-
-
Rekord w skoku na bungee
-
Gosciu ma zajawke i zyje pelnia zycia. Robi co chce i to mu sprawia radosc. Nikogo rowniez nie krzywdzi, wiec nie rozumiem tych negatywnych komentarzy??? Zycze Wam choc troche odwagi do spelniania Waszych marzen i celow. Peace
-
@PolishVegan83: a ja popieram twój wpis.. nie każdy musi żyć "standardowo".. każdy może mieć swój sposób na życie i robić to co sprawia mu przyjemność ( przy założeniu że nie szkodzi to innym) a to że ryzykuje.. no cóż.. wielu ludzi nigdy nie zaznało nawet ułamka takiego ryzyka a zginęli na drodze, w domu czy innym miejscu w którym nie dopatrujemy się ryzyka..
Ja podziwiam jego odwagę bo wiem że mnie by na takie coś nie było stać.. ktoś powie że to nie odwaga a głupota.. moim zdaniem wszystko było przemyślane i profesjonalnie przygotowane więc ryzyko było zminimalizowane.. głupotą było by wykonać taki skok bez odpowiedniego sprzętu i przygotowania i ponieść śmierć lub zostać kaleką.. on przeżył i ma się dobrze więc taki głupi to nie jest.. więcej ryzykuje burak w BMW który wciska gaz do podłogi myśląc że jest nieśmiertelny i nie rozumiejąc praw fizyki.. zabija siebie i innych.. wolę takich "szaleńców" niż bezmózgich morderców na drogach.. dzięki nim życie jest ciekawsze bo z chęcią to oglądamy mimo że sami nie zrobilibyśmy nic takiego.. -
@deathmind: Adrenalina kolego, ludzie jej potrzebują. Ty siedząc pół dnia przed komputerem jej nie poczujesz
Ludzie tym żyją i mają w dupie opinie innych ludz, jak to mówią trzeba życ a nie tylko istnieć pzdr -
@deathmind: Dredy śmierdzą jeśli się ich nie myje tak jak każda inna fryzura i co ciebie interesuje gdzie kto sobie zakłada haki i co kto sobie wytatuował ?
Powiedz czemu cie to tak interesuje -
@deathmind:
Czy pasja musi być dochodowa?
Dziwnie rozumujesz..... -
@PolishVegan83: Aha...dzięki, że mi wytłumaczyłeś
To ja jednak zostanę przy garniturze, twarzy bez jakichś durnych tatuaży, śmierdzących dredów, bo przecież takich włosów się nie myje i wsiądę do swojego auta gdzie nie trzeba wbijać sobie w plecy żadnych haków Debilem to można być za nastolatka, ale jeżeli po wyjściu spod opieki mamusi człowiek chce mieć forsę na zachcianki, a miał duuuże zachcianki pod opieką rodziców - trzeba ruszyć zadek i jak to mówią Amerykanie "get the real job". Czego zazdrościć debilowi z takim tatuażem na brzuchu? Pasji? A czy za taką posraną pasję jak skakanie na bungee z hakami podpiętymi do skóry można kupić sobie dom i samochód? Poprawka - czy za taką pasję można kupić sobie coś do jedzenia?
Polskie Drogi VIII
-
@leinad: dokładnie tak samo myślę.. obaj jechali prawidłowo tylko że obaj wybrali inne linie prowadzące ich pas no i jest kolizja. Winę ponosi ewidentnie zarządca drogi. ciekawe jestem jak w naszym pięknym kraju zakończyła się ta sprawa i komu przypisano winę.. bo najłatwiej jest zwalić winę na kierowcę..
-
@leinad: w którym miejscu znaki pionowe pokazują jak wygląda podział na pasy z dwóch na 3? jest tylko znak informacyjny jak wyglądają pasy tuż przed skrzyżowaniem czyli kierunki na 3 pasach. zaś jak wygląda zjazd na te pasy już nie a w tym właśnie miejscu doszło do kolizji..
-
@musti: Moim zdaniem masz rację połowicznie: Znaki pionowe potwierdzają, że kierowca, który filmował jechał prawidłowo. Wykluczyłbym jego winę. Inna sprawa że namalowano na jezdni coś h#%owo (stare i nowe znaki są białe i równie widoczne). Tutaj możnaby dociekać w sądzie odszkodowania od zarządcy drogi, aby ten pokrył koszty kolizji.Podejrzewam, że stare oznakowanie ot jakaś nowość w tym miejscu i gość pojechał na pamięć...
-
@Profesor: a to że byś się zorientował to brawo.. ale wyobraź sobie że jest zima i zalega śnieg.. albo jest noc.. i jesteś tam pierwszy raz.. tak nie może być że mamy interpretować sobie które linie są wyraźniejsze a które są już stare i nieważne.. mają być jedne konkretne a do tego ma być wcześniej informacja o tym że pasy nie biegną standardowo na wprost (bo tak jest zazwyczaj) tylko że idą łukiem.
-
@Profesor: pisałem o żółtych liniach dlatego że skoro nie zamazali starych oznakowań na jezdni to nie ma innej opcji jak namalować linie o priorytetowym znaczeniu. Najlepiej było zamazać stare linie na wprost i namalować pasy białym oraz postawić znak pionowy informujący że pasy tuż przed skrzyżowaniem idą łukiem w lewo.. czyli że oś jezdni jest przesunięta na lewo.. są takie znaki. Moim zdaniem obaj pojechali prawidłowo z tym że jeden z nich wziął po uwagę stare malowanie (ten z lewej) a drugi nowe malowanie (ten z kamerą)i tym samym każdy trzymał się swojego pasa.. a wynikło to tylko z dubeltowych linii które mylą i dezorientują a do tego są ze sobą kolizyjne. Ja jeżdżę od 1996roku i przyznam że gdybym tam był po raz pierwszy i był na lewym pasie to chcąc jechać na wprost na skrzyżowaniu pojechał bym dokładnie tak samo jak pojechał ten gość z lewej czyli standardowo na wprost bo nic wcześniej nie informowało go o tym że pasy skręcają w lewo.. samo oznaczenie na jezdni jest mało widoczne i jeszcze "zaciemnione" przez stare pasy. Ja bym poszedł do sądu z tym
-
@musti: No ja bym się zorientował, po liniach na jezdni jak mam jechać. Na filmie widać, że dużo bardziej wyraźne są nowe linie. Odnoście żółtych linii, sam powiedziałeś, że powinny być żółte. I jedzie się wtedy według żółtych - potwierdzenie moich słów, panuje hierarchia. Linie żółte są ważniejsze niż linia białą. Tak samo znaki pionowe są wyżej w tym kryterium. Podejrzewam, że każdy sobie tak dobrze radzi, ale masz rację, można iść do sądu i próbować. CO prawda wydaje mi się, że szanse są zerowe, ale może to tylko mój pogląd. Pozsrawiam
-
@Profesor: wiem kiedy stosuje się żółte linie. Powiedz mi jak po tym znaku (widocznym na filmie 2:54) możesz się zorientować że pas do jazdy na prost nie idzie po linii prostej??? tylko nagle skręca w lewo i wkracza na stary lewy pas? bo po tym znaku tego nie wiadomo. Powinien być pod spodem żółty specjalny znak.. a tego nie ma. Właściwie wg tego oznakowania jakie tam istnieje wykroczenie popełnił ten który zmieniał pas.. a kto zmieniał kierunek jazdy widzimy.
-
@musti: Moim zdanie te stare już od dawna tam nie istnieją, ale masz rację, widać je. Co do równorzędności, to jak mnie uczyli na prawo jazdy to mówili: najpierw sygnały policjanta, potem sygnalizacja świetlna, potem znaki pionowe i na końcu oznakowanie poziome. Jak masz strzałkę prosto na jezdni i znak nakazu jazdy na wprost i przed Tobą stoi policjant i karze skręcić w lewo, to nie pojedziesz na wprost, tylko skręcisz w lewo. Także według mnie jakaś hierarchia obowiązuje. A co do tej sytuacji to według mnie sprawa jest dość jednoznaczna i uważam, że w sądzie nic by nie wskórał ten, który spowodował taką kolizję.
-
@Profesor: znaki poziome wcale nie są mniej ważne od pionowych są równorzędne.. i nie mogą sobie przeczyć.. w takim układzie jak tu są dezorientujące.. w takiej sytuacji własciwe pasy powinny malowane być żółtą farbą która ma priorytet lub zmazać te które nie są potrzebne. Ktoś kto nie zna tego miejsca pojedzie "prosto" bo linie które są na jezdni dezorientują..
Polskie Drogi VIII
-
@leinad: dokładnie tak samo myślę.. obaj jechali prawidłowo tylko że obaj wybrali inne linie prowadzące ich pas no i jest kolizja. Winę ponosi ewidentnie zarządca drogi. ciekawe jestem jak w naszym pięknym kraju zakończyła się ta sprawa i komu przypisano winę.. bo najłatwiej jest zwalić winę na kierowcę..
-
@leinad: w którym miejscu znaki pionowe pokazują jak wygląda podział na pasy z dwóch na 3? jest tylko znak informacyjny jak wyglądają pasy tuż przed skrzyżowaniem czyli kierunki na 3 pasach. zaś jak wygląda zjazd na te pasy już nie a w tym właśnie miejscu doszło do kolizji..
-
@musti: Moim zdaniem masz rację połowicznie: Znaki pionowe potwierdzają, że kierowca, który filmował jechał prawidłowo. Wykluczyłbym jego winę. Inna sprawa że namalowano na jezdni coś h#%owo (stare i nowe znaki są białe i równie widoczne). Tutaj możnaby dociekać w sądzie odszkodowania od zarządcy drogi, aby ten pokrył koszty kolizji.Podejrzewam, że stare oznakowanie ot jakaś nowość w tym miejscu i gość pojechał na pamięć...
-
@Profesor: a to że byś się zorientował to brawo.. ale wyobraź sobie że jest zima i zalega śnieg.. albo jest noc.. i jesteś tam pierwszy raz.. tak nie może być że mamy interpretować sobie które linie są wyraźniejsze a które są już stare i nieważne.. mają być jedne konkretne a do tego ma być wcześniej informacja o tym że pasy nie biegną standardowo na wprost (bo tak jest zazwyczaj) tylko że idą łukiem.
-
@Profesor: pisałem o żółtych liniach dlatego że skoro nie zamazali starych oznakowań na jezdni to nie ma innej opcji jak namalować linie o priorytetowym znaczeniu. Najlepiej było zamazać stare linie na wprost i namalować pasy białym oraz postawić znak pionowy informujący że pasy tuż przed skrzyżowaniem idą łukiem w lewo.. czyli że oś jezdni jest przesunięta na lewo.. są takie znaki. Moim zdaniem obaj pojechali prawidłowo z tym że jeden z nich wziął po uwagę stare malowanie (ten z lewej) a drugi nowe malowanie (ten z kamerą)i tym samym każdy trzymał się swojego pasa.. a wynikło to tylko z dubeltowych linii które mylą i dezorientują a do tego są ze sobą kolizyjne. Ja jeżdżę od 1996roku i przyznam że gdybym tam był po raz pierwszy i był na lewym pasie to chcąc jechać na wprost na skrzyżowaniu pojechał bym dokładnie tak samo jak pojechał ten gość z lewej czyli standardowo na wprost bo nic wcześniej nie informowało go o tym że pasy skręcają w lewo.. samo oznaczenie na jezdni jest mało widoczne i jeszcze "zaciemnione" przez stare pasy. Ja bym poszedł do sądu z tym
-
@musti: No ja bym się zorientował, po liniach na jezdni jak mam jechać. Na filmie widać, że dużo bardziej wyraźne są nowe linie. Odnoście żółtych linii, sam powiedziałeś, że powinny być żółte. I jedzie się wtedy według żółtych - potwierdzenie moich słów, panuje hierarchia. Linie żółte są ważniejsze niż linia białą. Tak samo znaki pionowe są wyżej w tym kryterium. Podejrzewam, że każdy sobie tak dobrze radzi, ale masz rację, można iść do sądu i próbować. CO prawda wydaje mi się, że szanse są zerowe, ale może to tylko mój pogląd. Pozsrawiam
-
@Profesor: wiem kiedy stosuje się żółte linie. Powiedz mi jak po tym znaku (widocznym na filmie 2:54) możesz się zorientować że pas do jazdy na prost nie idzie po linii prostej??? tylko nagle skręca w lewo i wkracza na stary lewy pas? bo po tym znaku tego nie wiadomo. Powinien być pod spodem żółty specjalny znak.. a tego nie ma. Właściwie wg tego oznakowania jakie tam istnieje wykroczenie popełnił ten który zmieniał pas.. a kto zmieniał kierunek jazdy widzimy.
-
@musti: Moim zdanie te stare już od dawna tam nie istnieją, ale masz rację, widać je. Co do równorzędności, to jak mnie uczyli na prawo jazdy to mówili: najpierw sygnały policjanta, potem sygnalizacja świetlna, potem znaki pionowe i na końcu oznakowanie poziome. Jak masz strzałkę prosto na jezdni i znak nakazu jazdy na wprost i przed Tobą stoi policjant i karze skręcić w lewo, to nie pojedziesz na wprost, tylko skręcisz w lewo. Także według mnie jakaś hierarchia obowiązuje. A co do tej sytuacji to według mnie sprawa jest dość jednoznaczna i uważam, że w sądzie nic by nie wskórał ten, który spowodował taką kolizję.
-
@Profesor: znaki poziome wcale nie są mniej ważne od pionowych są równorzędne.. i nie mogą sobie przeczyć.. w takim układzie jak tu są dezorientujące.. w takiej sytuacji własciwe pasy powinny malowane być żółtą farbą która ma priorytet lub zmazać te które nie są potrzebne. Ktoś kto nie zna tego miejsca pojedzie "prosto" bo linie które są na jezdni dezorientują..
Strona główna
© Copyright 2005-2024 Milanos.pl Wszystkie prawa zastrzeżone. Korzystanie z serwisu oznacza akceptację Regulaminu
musti
ponad 11 lat temu
i jeszcze jedno.. gdyby nie było tego nagrania udupili by gościa bo zmyślili by jeszcze coś i nie było by tego jak zweryfikować.. a ponieważ to całe towarzystwo trzyma się razem poparli by te kłamstwa a gościowi mandacik lub sąd itp.. niestety ratują nas wszędzie kamerki i filmy bo kroić na kasę nas chcą w imię prawa na każdym kroku