Faktycznie...internet to takie dzikie, skomplikowane zwierzę. Zajmuje całe wieki wejść na jakąś bazę filmową typu filmweb i sprawdzić, iż film "jestem bogiem" istnieje. Nieogarnięty Gimbus...

Elita dawnej epoki się zmienia. Kiedyś Zidane był mocny, ale byli też inni jak Del Piero, Beckham, Carlos, Ronaldo, Rivaldo itd. (sorry jak czyjegoś idola zapomniałem). Oni już odeszli i na piedestał wchodzą inne gwiazdy. Ronaldinho miał swoje 5 minut i jakoś znikł...trudno się mówi. CR7 i Messi już parę lat pokazują klasę, więc też nie ma co płakać, bo wg mnie to choćby 2 kolejni piłkarze, którzy jeszcze parę lat będą topowi.

Kakaowy...z tego co słyszałem na mieście to byłeś w gości u cyganów na 5 dniowej orgii. Waliło Cię tam wszystko co było w okolicy, włącznie z żółwiem sąsiadów. Doceń trud jaki ta rodzina poczyniła ażeby zaspokoić Twój zadek, a nie już nowych g#% partnerów szukasz.

Elita dawnej epoki się zmienia. Kiedyś Zidane był mocny, ale byli też inni jak Del Piero, Beckham, Carlos, Ronaldo, Rivaldo itd. (sorry jak czyjegoś idola zapomniałem). Oni już odeszli i na piedestał wchodzą inne gwiazdy. Ronaldinho miał swoje 5 minut i jakoś znikł...trudno się mówi. CR7 i Messi już parę lat pokazują klasę, więc też nie ma co płakać, bo wg mnie to choćby 2 kolejni piłkarze, którzy jeszcze parę lat będą topowi.

Co wy mi pierdzielicie jak sam mam BMW. DS to nie wyższe obroty silnika, bo takie same kręci na D jeśli dociśniesz kickdown ok? Jeśli go nie wciśniesz to owszem na D będzie zmieniać biegi na niższych obrotach. DS to szybsza reakcja skrzyni przede wszystkim. M +/- czyli manual to nie "full wycisk" z auta, a po prostu manualna zmiana biegów łopatkami czy dźwignią. Zmiana ustawienia zawieszenia w nowych modelach odbywa się z poziomu komputera, a w E60 w wersji M było takie coś jak guzik M, który jest totalnie czym innym niż ustawienie skrzyni automatycznej na położeniu M +/-...to ten guzik, a nie ustawienie drążka na M +/- powoduje, że auto korzysta z full mocy + jeśli ma zawieszenie pneumatyczne to utwardza się. Jak się nie siedziało w BMW to proszę nie pierdzielić smutków. Co do łopatek - owszem można nawet będąc na D przełączyć się na manualną zmianę klikając bieg w górę lub w dół.

Ty ślepy jesteś? Jest dużo odcinków gdzie po prostu luzuje, ale biegi zmienia łopatkami. Z resztą puść sobie HD 720 i ja choćby w okolicach 5:47 widzę deskę rozdzielczą i 4 a obok M. W BMW jeśli masz full automat to masz wyświetlane D, a w trybie sport masz DS. Przy manualu pojawia się M i bieg.

Diablo3 myślisz, że świat odkryto w XXI wieku? Onanizacja, perwersja, homoseksualizm i inne ciekawostki, które możesz uznać za pomysł ostatnich lat to odwieczne zjawisko. Już PNE było to wszystko obecne.

No tak, bo te tutaj to urodziły się z wypudrowanymi twarzami i lekkim dodatkiem różu na policzkach...Ja akurat wolę bardzo wysokie kobiety, które są chude, ale te 3-5 kg mają więcej niż modelka ich wzrostu. Ktoś inny woli np. niskie, z dużym biustem i tyłkiem. To jak Ty na te chude tak ja na cycatą i dupiastą mogę powiedzieć, że wygląda jak kwoka do robienia dzieci i zmywania garów, a nie kobieta, która zakłada elegancką suknię i można zabrać ją na imprezę wyższej rangi. Owszem można zaprzeczyć, że kobieta to nie przedmiot na pokaz, ale mi też nie o to chodzi. Mimo wszystko preferuję kobietę, która zawsze znajdzie na siebie rozmiar i wygląda atrakcyjnie niż jakiegoś milfa.

Co wy mi pierdzielicie jak sam mam BMW. DS to nie wyższe obroty silnika, bo takie same kręci na D jeśli dociśniesz kickdown ok? Jeśli go nie wciśniesz to owszem na D będzie zmieniać biegi na niższych obrotach. DS to szybsza reakcja skrzyni przede wszystkim. M +/- czyli manual to nie "full wycisk" z auta, a po prostu manualna zmiana biegów łopatkami czy dźwignią. Zmiana ustawienia zawieszenia w nowych modelach odbywa się z poziomu komputera, a w E60 w wersji M było takie coś jak guzik M, który jest totalnie czym innym niż ustawienie skrzyni automatycznej na położeniu M +/-...to ten guzik, a nie ustawienie drążka na M +/- powoduje, że auto korzysta z full mocy + jeśli ma zawieszenie pneumatyczne to utwardza się. Jak się nie siedziało w BMW to proszę nie pierdzielić smutków. Co do łopatek - owszem można nawet będąc na D przełączyć się na manualną zmianę klikając bieg w górę lub w dół.

Ty ślepy jesteś? Jest dużo odcinków gdzie po prostu luzuje, ale biegi zmienia łopatkami. Z resztą puść sobie HD 720 i ja choćby w okolicach 5:47 widzę deskę rozdzielczą i 4 a obok M. W BMW jeśli masz full automat to masz wyświetlane D, a w trybie sport masz DS. Przy manualu pojawia się M i bieg.

Co wy mi pierdzielicie jak sam mam BMW. DS to nie wyższe obroty silnika, bo takie same kręci na D jeśli dociśniesz kickdown ok? Jeśli go nie wciśniesz to owszem na D będzie zmieniać biegi na niższych obrotach. DS to szybsza reakcja skrzyni przede wszystkim. M +/- czyli manual to nie "full wycisk" z auta, a po prostu manualna zmiana biegów łopatkami czy dźwignią. Zmiana ustawienia zawieszenia w nowych modelach odbywa się z poziomu komputera, a w E60 w wersji M było takie coś jak guzik M, który jest totalnie czym innym niż ustawienie skrzyni automatycznej na położeniu M +/-...to ten guzik, a nie ustawienie drążka na M +/- powoduje, że auto korzysta z full mocy + jeśli ma zawieszenie pneumatyczne to utwardza się. Jak się nie siedziało w BMW to proszę nie pierdzielić smutków. Co do łopatek - owszem można nawet będąc na D przełączyć się na manualną zmianę klikając bieg w górę lub w dół.

Ty ślepy jesteś? Jest dużo odcinków gdzie po prostu luzuje, ale biegi zmienia łopatkami. Z resztą puść sobie HD 720 i ja choćby w okolicach 5:47 widzę deskę rozdzielczą i 4 a obok M. W BMW jeśli masz full automat to masz wyświetlane D, a w trybie sport masz DS. Przy manualu pojawia się M i bieg.

Gdybyś Ty miał pas cnoty Kakaowy to Twoje dupsko nie byłoby orane przez rumuńskie penta co wieczór.

Jak to możliwe Kakaowy, że masz dupsko przeorane bardziej niż plonodajna gleba 1 klasy, a dalej masz klientów wśród rumuńskiej młodzieży? Doceniam Twój gest i to, że cenisz się na całe 5 zeta, ale najbrudniejsza dzi@#& za tyle nie bierze nawet do ust.

Kakaowy specjalista od samochodów, ale tych zabawkowych resoraków, bo mu koledzy niedawno zrobili żarcik i zamiast murzyńskiego penta dostał w pupkę eleganckiego burago w skali 1:18.

Tobie się Kakowy już budowle mylą z parówkami klientów. Rozumiem, że ten podłużny czubaty kształt zawsze był Ci bliski, ale musisz się opamiętać, bo jak dla mnie to przegiąłeś już wtedy gdy na imprezie, na której byłeś Ty i Twoi koledzy: Monitor, PC, klawiatura i myszka postanowiłeś, że zrobisz laskę kijowi bejsbolowemu. Zrozumiałbym gdybyś robił przebranżowienie na targanie zwierzętom typu byki czy konie, ale Ty przecież cały czas obrabiasz starym dziadkom za 5 zeta.