@Masakrator7000: powielasz słowa tych najmądrzejszych, którym zwrócenie uwagi przez policjanta zagotowało krew?
Zatrzymywany byłem i za każdym razem była moja wina. Funkcjonariusze wobec mnie byli OK. Nie miałem im nic do zarzucenia.

@Masakrator7000: Naprawdę równi jak ktoś ma miliony to dla niego mandat to jest nic a co do śmierci masz dużo fundacji co zbierają miliony by się leczyć, kasa albo umierasz.

@Masakrator7000: A ileż to razy miałeś okazję rozmawiać z policjantem? Policjanci to też ludzie i z każdym da się porozmawiać. No chyba że jesteś patologusem, kibolem lub przestępcą to faktycznie nikt z policjantów nie będzie z tobą gadał...

@Masakrator7000: Im dluzej trwa wojna na Ukrainie tym lepiej. Ruskie maja co robic a bandery staja sie banktutami. W naszym interesie lezy zeby za szybko sie nie poddali.

@HolliFak: wojna już się rozpoczęła , przetrwają narody które będą najbardziej spójne kulturowo , religijnie , i o największej liczbie rdzennych mieszkańców , kiedy ludzie się ockną będzie za późno na ratowanie czegokolwiek

@HolliFak: akurat to wyjdz na podwórko , przejdz sie po duzych miastach , wtedy wroc i powiedz co widziales i jakie miales odczucia . odrob lekcje dobrze , poznaj wiele sytuacji i wyciagnij wnioski , moje nie sa pozytywne , mają wyj@%ane jak ciapaci , robia wszystko od nie chcenia , uwazaja ze im sie nalezy , a ciemne uliczki coraz czesciej odwiedzaja dobre samochdy na nie typowych numerach

Lechia i lechita to najstarsza nazwa Polski i mieszkańca jej ziem. Za to lach, w nie których jezykach Pan Polak : D , ale też nazywano tak Polaków mieszkających w poznijeszych okresach na pograniczu ziem polskich i ukrainskich , tam tez zrodzila sie bezsensowna nienawiisc jeszcze w zamierzchlych czasach.

@Masakrator7000: 100% poparcie dla tego potu, ukraińskie ści@%#&

@HolliFak: Symulacja awarii, gosc nie zachowal odpowiedniego odstepu i wladowal sie w tylek kierowcy. Odrazu sprawa wygrana. Rownie dobrze to Ty mozesz miec racje, ale moje zdanie jest takie. Szkoda ze nie widac czy ciagle gapi sie w lusterko wsteczne, cz patrzy tez na deske rozdzielcza. To by moglo duzo wyjasnic. Zazwyczaj jak sie ma awarie to odrazu gapi sie na deske rodzielcza czy nie wyskoczyly jakies kontrolki.

@HolliFak: No, ale widziales kiedys zeby ktos komus mrygal swiatlami zebu mu zjechal z prawego pasa? Moim zdaniem nikt tego nie robi wiec kierowca drugiego samochodu odrazu by zaczol sie zastanawiac co jest nie tak. Jak dla mnie to bylo specjalnie a awaryjne byly albo dla podpuchy, albo gosc zauwazyl kamere i sie obsral. Co do zaslabniec to sie zgadzam sa rozne przypadki, ale jakos wlaczyl po czasie awaryjne, zjechal na chwile na pas awaryjny a za sekunde wrocil na autostrade wiec nie mogl zaslabnac.

@HolliFak: Moze zle to napisalem. Wybacz. Rowanasz sie gosciem na autostradzie i lekko trabisz a potem pokazujesz reka ze cos jest nie tak.Nie jest to najlepsze rozwiazanie, ale obawiam sie ze w Polsce najbardziej skuteczne. Jak ktos komus miga swiatlami na prawym pasie to oznacza ze albo nie masz wlaczonych swiatel albo jest cos nie tak. Tak to dziala wszedzie na swiecie. Mrygajac swiatlami mozesz tez dac komus znac ze robisz mu miejsce zeby bezpiecznie zmienil pas kolego.Tylko buraki mrygaja swiatlami zeby ktos im zjechal z drogi, ale to moje zdanie. Druga sprawa, jak juz zjezdzasz na awaryjny to nie wolno ci odrazu wrocic na autostrade.Gosc zaslabl i odrazu poczol sie lepiej? Pozatym zajechal mu droge a potem zaczol hamowanie wiec wina by byla jego gdyby cos sie stalo.I jeszcze jedno. Wiem ze kazdy jest inny, ale kiedys widzialem w telewizji jak kierowca autobusu dostal zawalu, zdazyl wlaczyc awaryjne i zatrzymac bezpiecznie autobus a potem umarl. Wiec jest to mozliwe.

@HolliFak: Jak chcesz kmus zwrocic uwage na cos to mu migasz dlugimi jadac za nim, albo sie z nim zrownujesz na drugim pasie i mu mowisz ze cos jest nie tak. Jak zaslabniesz albo masz awarje to wlaczasz awaryjne odrazu, zjezdzasz na awaryjny i tam hamujesz, Od tego jest. Chyba sam nie wiezysz w to co mowisz, albo nie masz prawka. Dla mnie to ewidentna ustawka na ubezpieczenie i to w najgorszym mozliwym miejscu bo na autostradzie.

@HolliFak: Symulacja awarii, gosc nie zachowal odpowiedniego odstepu i wladowal sie w tylek kierowcy. Odrazu sprawa wygrana. Rownie dobrze to Ty mozesz miec racje, ale moje zdanie jest takie. Szkoda ze nie widac czy ciagle gapi sie w lusterko wsteczne, cz patrzy tez na deske rozdzielcza. To by moglo duzo wyjasnic. Zazwyczaj jak sie ma awarie to odrazu gapi sie na deske rodzielcza czy nie wyskoczyly jakies kontrolki.

@HolliFak: No, ale widziales kiedys zeby ktos komus mrygal swiatlami zebu mu zjechal z prawego pasa? Moim zdaniem nikt tego nie robi wiec kierowca drugiego samochodu odrazu by zaczol sie zastanawiac co jest nie tak. Jak dla mnie to bylo specjalnie a awaryjne byly albo dla podpuchy, albo gosc zauwazyl kamere i sie obsral. Co do zaslabniec to sie zgadzam sa rozne przypadki, ale jakos wlaczyl po czasie awaryjne, zjechal na chwile na pas awaryjny a za sekunde wrocil na autostrade wiec nie mogl zaslabnac.

@HolliFak: Moze zle to napisalem. Wybacz. Rowanasz sie gosciem na autostradzie i lekko trabisz a potem pokazujesz reka ze cos jest nie tak.Nie jest to najlepsze rozwiazanie, ale obawiam sie ze w Polsce najbardziej skuteczne. Jak ktos komus miga swiatlami na prawym pasie to oznacza ze albo nie masz wlaczonych swiatel albo jest cos nie tak. Tak to dziala wszedzie na swiecie. Mrygajac swiatlami mozesz tez dac komus znac ze robisz mu miejsce zeby bezpiecznie zmienil pas kolego.Tylko buraki mrygaja swiatlami zeby ktos im zjechal z drogi, ale to moje zdanie. Druga sprawa, jak juz zjezdzasz na awaryjny to nie wolno ci odrazu wrocic na autostrade.Gosc zaslabl i odrazu poczol sie lepiej? Pozatym zajechal mu droge a potem zaczol hamowanie wiec wina by byla jego gdyby cos sie stalo.I jeszcze jedno. Wiem ze kazdy jest inny, ale kiedys widzialem w telewizji jak kierowca autobusu dostal zawalu, zdazyl wlaczyc awaryjne i zatrzymac bezpiecznie autobus a potem umarl. Wiec jest to mozliwe.

@HolliFak: Jak chcesz kmus zwrocic uwage na cos to mu migasz dlugimi jadac za nim, albo sie z nim zrownujesz na drugim pasie i mu mowisz ze cos jest nie tak. Jak zaslabniesz albo masz awarje to wlaczasz awaryjne odrazu, zjezdzasz na awaryjny i tam hamujesz, Od tego jest. Chyba sam nie wiezysz w to co mowisz, albo nie masz prawka. Dla mnie to ewidentna ustawka na ubezpieczenie i to w najgorszym mozliwym miejscu bo na autostradzie.

@turamarth83: Równe szanse dla wszystkich, czyli brak licencji, kas fiskalnych i podatku dochodowego. Zamiast oponować za tym żeby Uberowi dowalić kosztami, które i tak są przerzucane na klientów powinieneś postulować za deregulacją taksówek. Mnie jako klienta interesuje jak najniższy koszt przejazdu i g... mnie obchodzi czy taksówkarz zna miasto, ma licencję, czy kasę fiskalną. Zasady w Uberze są dobrym zabezpieczeniem mojego interesu. Ale rozumiem, że to nie taksiarze są ci źli, tylko urzędasy i politycy, którzy są pazerni na łatwą kasę, którą potem można przeżreć czy wyrzucić w durne inwestycje. Taksiarze w większości nie rozumieją zasad ekonomii, jak większość społeczeństwa. Dlatego demokratycznie spadamy w przepaść.

@turamarth83: Równe szanse dla wszystkich, czyli brak licencji, kas fiskalnych i podatku dochodowego. Zamiast oponować za tym żeby Uberowi dowalić kosztami, które i tak są przerzucane na klientów powinieneś postulować za deregulacją taksówek. Mnie jako klienta interesuje jak najniższy koszt przejazdu i g... mnie obchodzi czy taksówkarz zna miasto, ma licencję, czy kasę fiskalną. Zasady w Uberze są dobrym zabezpieczeniem mojego interesu. Ale rozumiem, że to nie taksiarze są ci źli, tylko urzędasy i politycy, którzy są pazerni na łatwą kasę, którą potem można przeżreć czy wyrzucić w durne inwestycje. Taksiarze w większości nie rozumieją zasad ekonomii, jak większość społeczeństwa. Dlatego demokratycznie spadamy w przepaść.

@turamarth83: Równe szanse dla wszystkich, czyli brak licencji, kas fiskalnych i podatku dochodowego. Zamiast oponować za tym żeby Uberowi dowalić kosztami, które i tak są przerzucane na klientów powinieneś postulować za deregulacją taksówek. Mnie jako klienta interesuje jak najniższy koszt przejazdu i g... mnie obchodzi czy taksówkarz zna miasto, ma licencję, czy kasę fiskalną. Zasady w Uberze są dobrym zabezpieczeniem mojego interesu. Ale rozumiem, że to nie taksiarze są ci źli, tylko urzędasy i politycy, którzy są pazerni na łatwą kasę, którą potem można przeżreć czy wyrzucić w durne inwestycje. Taksiarze w większości nie rozumieją zasad ekonomii, jak większość społeczeństwa. Dlatego demokratycznie spadamy w przepaść.

@HolliFak: Symulacja awarii, gosc nie zachowal odpowiedniego odstepu i wladowal sie w tylek kierowcy. Odrazu sprawa wygrana. Rownie dobrze to Ty mozesz miec racje, ale moje zdanie jest takie. Szkoda ze nie widac czy ciagle gapi sie w lusterko wsteczne, cz patrzy tez na deske rozdzielcza. To by moglo duzo wyjasnic. Zazwyczaj jak sie ma awarie to odrazu gapi sie na deske rodzielcza czy nie wyskoczyly jakies kontrolki.

@HolliFak: No, ale widziales kiedys zeby ktos komus mrygal swiatlami zebu mu zjechal z prawego pasa? Moim zdaniem nikt tego nie robi wiec kierowca drugiego samochodu odrazu by zaczol sie zastanawiac co jest nie tak. Jak dla mnie to bylo specjalnie a awaryjne byly albo dla podpuchy, albo gosc zauwazyl kamere i sie obsral. Co do zaslabniec to sie zgadzam sa rozne przypadki, ale jakos wlaczyl po czasie awaryjne, zjechal na chwile na pas awaryjny a za sekunde wrocil na autostrade wiec nie mogl zaslabnac.

@HolliFak: Moze zle to napisalem. Wybacz. Rowanasz sie gosciem na autostradzie i lekko trabisz a potem pokazujesz reka ze cos jest nie tak.Nie jest to najlepsze rozwiazanie, ale obawiam sie ze w Polsce najbardziej skuteczne. Jak ktos komus miga swiatlami na prawym pasie to oznacza ze albo nie masz wlaczonych swiatel albo jest cos nie tak. Tak to dziala wszedzie na swiecie. Mrygajac swiatlami mozesz tez dac komus znac ze robisz mu miejsce zeby bezpiecznie zmienil pas kolego.Tylko buraki mrygaja swiatlami zeby ktos im zjechal z drogi, ale to moje zdanie. Druga sprawa, jak juz zjezdzasz na awaryjny to nie wolno ci odrazu wrocic na autostrade.Gosc zaslabl i odrazu poczol sie lepiej? Pozatym zajechal mu droge a potem zaczol hamowanie wiec wina by byla jego gdyby cos sie stalo.I jeszcze jedno. Wiem ze kazdy jest inny, ale kiedys widzialem w telewizji jak kierowca autobusu dostal zawalu, zdazyl wlaczyc awaryjne i zatrzymac bezpiecznie autobus a potem umarl. Wiec jest to mozliwe.

@HolliFak: Jak chcesz kmus zwrocic uwage na cos to mu migasz dlugimi jadac za nim, albo sie z nim zrownujesz na drugim pasie i mu mowisz ze cos jest nie tak. Jak zaslabniesz albo masz awarje to wlaczasz awaryjne odrazu, zjezdzasz na awaryjny i tam hamujesz, Od tego jest. Chyba sam nie wiezysz w to co mowisz, albo nie masz prawka. Dla mnie to ewidentna ustawka na ubezpieczenie i to w najgorszym mozliwym miejscu bo na autostradzie.

@turamarth83: Równe szanse dla wszystkich, czyli brak licencji, kas fiskalnych i podatku dochodowego. Zamiast oponować za tym żeby Uberowi dowalić kosztami, które i tak są przerzucane na klientów powinieneś postulować za deregulacją taksówek. Mnie jako klienta interesuje jak najniższy koszt przejazdu i g... mnie obchodzi czy taksówkarz zna miasto, ma licencję, czy kasę fiskalną. Zasady w Uberze są dobrym zabezpieczeniem mojego interesu. Ale rozumiem, że to nie taksiarze są ci źli, tylko urzędasy i politycy, którzy są pazerni na łatwą kasę, którą potem można przeżreć czy wyrzucić w durne inwestycje. Taksiarze w większości nie rozumieją zasad ekonomii, jak większość społeczeństwa. Dlatego demokratycznie spadamy w przepaść.

@turamarth83: Równe szanse dla wszystkich, czyli brak licencji, kas fiskalnych i podatku dochodowego. Zamiast oponować za tym żeby Uberowi dowalić kosztami, które i tak są przerzucane na klientów powinieneś postulować za deregulacją taksówek. Mnie jako klienta interesuje jak najniższy koszt przejazdu i g... mnie obchodzi czy taksówkarz zna miasto, ma licencję, czy kasę fiskalną. Zasady w Uberze są dobrym zabezpieczeniem mojego interesu. Ale rozumiem, że to nie taksiarze są ci źli, tylko urzędasy i politycy, którzy są pazerni na łatwą kasę, którą potem można przeżreć czy wyrzucić w durne inwestycje. Taksiarze w większości nie rozumieją zasad ekonomii, jak większość społeczeństwa. Dlatego demokratycznie spadamy w przepaść.

@turamarth83: Równe szanse dla wszystkich, czyli brak licencji, kas fiskalnych i podatku dochodowego. Zamiast oponować za tym żeby Uberowi dowalić kosztami, które i tak są przerzucane na klientów powinieneś postulować za deregulacją taksówek. Mnie jako klienta interesuje jak najniższy koszt przejazdu i g... mnie obchodzi czy taksówkarz zna miasto, ma licencję, czy kasę fiskalną. Zasady w Uberze są dobrym zabezpieczeniem mojego interesu. Ale rozumiem, że to nie taksiarze są ci źli, tylko urzędasy i politycy, którzy są pazerni na łatwą kasę, którą potem można przeżreć czy wyrzucić w durne inwestycje. Taksiarze w większości nie rozumieją zasad ekonomii, jak większość społeczeństwa. Dlatego demokratycznie spadamy w przepaść.

@HolliFak: Symulacja awarii, gosc nie zachowal odpowiedniego odstepu i wladowal sie w tylek kierowcy. Odrazu sprawa wygrana. Rownie dobrze to Ty mozesz miec racje, ale moje zdanie jest takie. Szkoda ze nie widac czy ciagle gapi sie w lusterko wsteczne, cz patrzy tez na deske rozdzielcza. To by moglo duzo wyjasnic. Zazwyczaj jak sie ma awarie to odrazu gapi sie na deske rodzielcza czy nie wyskoczyly jakies kontrolki.

@HolliFak: No, ale widziales kiedys zeby ktos komus mrygal swiatlami zebu mu zjechal z prawego pasa? Moim zdaniem nikt tego nie robi wiec kierowca drugiego samochodu odrazu by zaczol sie zastanawiac co jest nie tak. Jak dla mnie to bylo specjalnie a awaryjne byly albo dla podpuchy, albo gosc zauwazyl kamere i sie obsral. Co do zaslabniec to sie zgadzam sa rozne przypadki, ale jakos wlaczyl po czasie awaryjne, zjechal na chwile na pas awaryjny a za sekunde wrocil na autostrade wiec nie mogl zaslabnac.

@HolliFak: Moze zle to napisalem. Wybacz. Rowanasz sie gosciem na autostradzie i lekko trabisz a potem pokazujesz reka ze cos jest nie tak.Nie jest to najlepsze rozwiazanie, ale obawiam sie ze w Polsce najbardziej skuteczne. Jak ktos komus miga swiatlami na prawym pasie to oznacza ze albo nie masz wlaczonych swiatel albo jest cos nie tak. Tak to dziala wszedzie na swiecie. Mrygajac swiatlami mozesz tez dac komus znac ze robisz mu miejsce zeby bezpiecznie zmienil pas kolego.Tylko buraki mrygaja swiatlami zeby ktos im zjechal z drogi, ale to moje zdanie. Druga sprawa, jak juz zjezdzasz na awaryjny to nie wolno ci odrazu wrocic na autostrade.Gosc zaslabl i odrazu poczol sie lepiej? Pozatym zajechal mu droge a potem zaczol hamowanie wiec wina by byla jego gdyby cos sie stalo.I jeszcze jedno. Wiem ze kazdy jest inny, ale kiedys widzialem w telewizji jak kierowca autobusu dostal zawalu, zdazyl wlaczyc awaryjne i zatrzymac bezpiecznie autobus a potem umarl. Wiec jest to mozliwe.

@HolliFak: Jak chcesz kmus zwrocic uwage na cos to mu migasz dlugimi jadac za nim, albo sie z nim zrownujesz na drugim pasie i mu mowisz ze cos jest nie tak. Jak zaslabniesz albo masz awarje to wlaczasz awaryjne odrazu, zjezdzasz na awaryjny i tam hamujesz, Od tego jest. Chyba sam nie wiezysz w to co mowisz, albo nie masz prawka. Dla mnie to ewidentna ustawka na ubezpieczenie i to w najgorszym mozliwym miejscu bo na autostradzie.