Cejrowski kontra Senyszyn o edukowaniu seksualnym
Cejrowski kontra Senyszyn o edukowaniu seksualnym
-
@NeuroN: No cóż, widać ktoś tu ma pewne zapędy do lewactwa i jest wyjątkowym lemingiem. Co do oglądania materiału, sam obejrzałeś wycinek z kontekstu - oczywiście dyskusja toczy się na temat Gender, które ma zamiar wprowadzić edukacje seksualną, z resztą dość skrajną (pokazywanie technik seksualnych, komiksy o homoseksualistach i przebieranie się chłopców za dziewczynki i odwrotnie). Do tego podzielam zdanie Cejrowskiego, Senyszyn jest najzwyczajniej w świecie głupkiem (z resztą jej zachowanie było co najmniej naganne, wchodzić z butami w czyjeś życie seksualne, żałosne). To trochę przykre, że dorobiła się tak wysokiej rangi tytułu naukowego, ale z kolei jeszcze gorsze jest to, że lewactwo to popiera. Niech edukacja seksualna nie będzie z góry zarzucana przez państwo, powinien to być dobrowolny wybór rodziców.
German Style
-
Specjalnie się zarejestrowałem żeby skomentować ten film. Stary bo stary ale na bardzo wysokim poziomie!
Irytują mnie wpisy gimbusów o bmw, japońcach itp. Zapewne większość z was nie ma żadnego auta a krytykuje auta z koncernu VAG tak dla zasady, "bo to modne"...
Polecam zerknąć na inne filmiki wagenwerks-a czy produkcji Lonka - mistrzostwo!
Każdy z samochodów tu zaprezentowanych posiada swoją historię, niekiedy bardzo bogatą. Nie sztuką jest kupić nowe auto, sztuką jest posiadać taki zabytek w super stanie! Do tego trzeba mieć serce, czas i worek pieniędzy. Takie auta wyjeżdżają w zasadzie tylko na zloty, zimują w garażach pod kocami, obcy jest im też padający deszcz i inne niekorzystne warunki pogodowe. To istne perełki! Filmik pokazuje europejską scenę VAG (Volkswagen Group) ale polska nie ma czego się wstydzić, nasi rodacy posiadają masę unikatowych aut które są doceniane na europejskiej scenie!
Dziękuję dobranoc. -
nie o napędach tutaj mowa bo czy to napęd na przód czy na tył to oba mają swoje plusy jak i spore minusy, jedynym ideałem jest 4x4, a to VAG potrafi dobrze robić!
Wracając do tematu... W obecnych czasach zobaczyć na ulicy Golfa I czy II graniczy z cudem, coś jak Fiata 125p. Są to unikaty. Też przepadam za "polską" motoryzacją ale Niemcy mają przewagę technologiczną. Ten sam rocznik Fiata i np Golfa mógł być wyposażony w podzespoły z zupełnie innej epoko (silnik, zawieszenie, elementy wnętrza). Zapewne niektórzy wiedzą jak ciężko dostać chromowany grill czy zderzaki do Fiata 125p, to są rarytasy za które płaci się krocie a przeciętny zjadacz chleba nie dostrzeże tej małej ale jak że kosztownej zmiany. Większość przedstawionych na filmiku aut to prawdziwe perełki które są bezcenne, a to dlatego że włożony jest ogrom pracy i środków w budowę takich pojazdów, ale chyba najważniejsze - owych aut w prezentowanym stanie już nie ma! Nawet golfy III znikają z powierzchni ziemi. Za niektóre felgi zaprezentowane w filmie można by było sobie kupić kilkuletnie średniej klasy używany pojazd...
Sam posiadam od paru dobrych lat kilkunastoletnie auto z grupy VAG i wiem z czym to się wiąże. Samochód jeździ tylko po zlotach i na okazyjne wycieczki. Nie jest to auto na co dzień. -
astin "na mokrej nawierzchni, tu też góruje FWD nad RWD" jestes w bledzie, co najwyzej przewaga RWD moze sie zmiejszyc bo silnik z przodu a naped z tyłu, ale generalnie tyl naped da ci lepszy czas na mokrym torze, oczywiscie trzeba miec umiejetnosci.
Kolego zastanow sie czemu nie produkuja FWD z silnikami 600KM, konstrukcyjnie ciezko ale daloby sie to zrobic. Bo to nie ma sensu. Na szybka jazde po miescie 220KM na przod to za duzo wiem co mowie.
Co do rajdów to mozesz miec racje, tylko jakie to ma znaczenie - chyba niewielu z nas codziennie jezdzi po szutrze, asfalcie z piaskiem i błotem. Na codzien masz czysty asfalt warunki bardziej zblizone do torowych. -
Akurat tu się kolego trochę mylisz. Bo przewaga aut z napędem na tylną oś wynika z rozłożenia masy. FWD zapewnia po prostu kiepską trakcję ze względu na duży docisk z przodu. Ale nie skreślaj tak znowu, że FWD to kupa i już. Na WRC to jednak FWD lepiej się spisują niż RWD , pomińmy AWD które jest rzeczą jasną. Tak samo jest na mokrej nawierzchni, tu też góruje FWD nad RWD. Fakt , faktem że FWD powstało z myślą o cięciu kosztów produkcji. Każdy napęd ma swoje wady jak i zalety, a więc nie gloryfikujmy jednego kosztem drugiego
. -
@kierowcakumbajna "nie ma żadnego auta a krytykuje auta z koncernu VAG tak dla zasady, "bo to modne"... "
Tak krytykuje ale nie dlatego ze to modne tylko dlatego ze nie ma nic bardziej burackiego od turbo golfa, nawet e30 pelne wiesniakow z zadupia dolnego ma przy tym klase. Krytykjue tez poniewaz nie rozumiem jak mozna podniecac sie samochodami ktorych nie da sie efektywnie prowadzic. Kazdy FWD jak mu dasz buta w zakrecie to jedzie prosto i do rowu - to jest podsterownosc bardzo nieporzadane zjawisko. Kazdy tyl naped (BMW, Merc, 80% supersamochodow) jest nadsterowny czyli w zakrecie jeszcze lepiej skreca im wiecej mu gazu dodasz. Oczywiscie do pewnego stopnia, potem dupa ucieka bokiem i trzeba miec umiejetnosci zeby ogarnac sprawe.
Nie mowie juz o ruszaniu - FWD z 2x wieksza moca moze probowac dotrzymac kroku RWD na jedynce.
To czysta fizyka ale chyba jeszcze nie masz tego przedmiotu. Za 10 lat zaczniesz prosic starych o prawko, pojezdzisz roznymi samochodami i sam sie przekonasz.
Syrena Sport
-
-
@YoSH
No to jesteś dość ograniczony jak na osobę dorosłą . Po za tym mało kogo interesuje jakie samochody prowadziłeś w Need For Speedzie czy innej grze. Fakt, że może najlepszy to on nie jest, ale nie siej fermentu że to gówno. Dość spory postęp technologiczny na tamtejsze czasy, niezła sylwetka no i w końcu w wykonaniu Polaków. Ty pewnie byś modelu Burago dobrze sklecić nie umiał. A teraz dalej się napinaj cebulaku, bo pewnie żadne pojazdy po za super samochodami w wykonaniu Włochów nie mają dla Ciebie racji bytu.
Ps. Wiele ciekawych odpowiedzi się pojawiło, wyłączając te YoSH'a.
"Strzelanie" Suprą
Modern Warfare 3 - oficjalny trailer
-
Akurat sterowanie to kwestia przyzwyczajenia. Fakt, że jest mniej dynamiczne, ale to już ze względu na całą rozgrywkę która jakby nie patrzeć tak dynamiczna jak COD nie jest. Ludzie szybko zniechęcają się do BF\'a bo na początku jest grą trudną i ratio jest mierne...
Modern Warfare 3 - oficjalny trailer
-
Akurat sterowanie to kwestia przyzwyczajenia. Fakt, że jest mniej dynamiczne, ale to już ze względu na całą rozgrywkę która jakby nie patrzeć tak dynamiczna jak COD nie jest. Ludzie szybko zniechęcają się do BF\'a bo na początku jest grą trudną i ratio jest mierne...
Modern Warfare 3 - oficjalny trailer
-
Akurat sterowanie to kwestia przyzwyczajenia. Fakt, że jest mniej dynamiczne, ale to już ze względu na całą rozgrywkę która jakby nie patrzeć tak dynamiczna jak COD nie jest. Ludzie szybko zniechęcają się do BF\'a bo na początku jest grą trudną i ratio jest mierne...
Śmiech na Sali - Sędzia Anna Maria Wesołowska cz.3 i cz.4
...
Rekord picia piwa
Tak bawią się Polacy we Francji
Kapitan Bomba gra w CSa II
-
w kazdej grze fps glownie chodzi o to samo, lecz nie w kazdej strzela i porusza sie tak samo wiec skonczcie pie#^#lic
-
UchoMen ty obsrany tumanie kazda gra od innego producenta ma wlasny silnik graficzny, fizyczny itd... zmienia sie grywalnosc, CS\'a nie mozna porownywac do zadnej gry FPS, np. Activision zrobil Mafie wraz z czechami na silniku mafii mocno przerobionym powastal Call of Duty i wszystkie czesci po dzis dzien...
co to za gra jak bron wogole nie ma odrzutu 
Kapitan Bomba gra w CSa II
-
w kazdej grze fps glownie chodzi o to samo, lecz nie w kazdej strzela i porusza sie tak samo wiec skonczcie pie#^#lic
-
UchoMen ty obsrany tumanie kazda gra od innego producenta ma wlasny silnik graficzny, fizyczny itd... zmienia sie grywalnosc, CS\'a nie mozna porownywac do zadnej gry FPS, np. Activision zrobil Mafie wraz z czechami na silniku mafii mocno przerobionym powastal Call of Duty i wszystkie czesci po dzis dzien...
Malina, polski dres
Malina, polski dres
Strona główna
© Copyright 2005-2024 Milanos.pl Wszystkie prawa zastrzeżone. Korzystanie z serwisu oznacza akceptację Regulaminu
NeuroN
ponad 10 lat temu
Odpowiedź Cejrowskiego jest na poziomie @Panoramix w której obraża się drugą stronę a ze strony merytorycznej nic nie wynika z tej rozmowy.
Astin
ponad 10 lat temu
@Astin: *narzucana. Ot błąd z pośpiechu i frustracji.
Astin
ponad 10 lat temu
@NeuroN: No cóż, widać ktoś tu ma pewne zapędy do lewactwa i jest wyjątkowym lemingiem. Co do oglądania materiału, sam obejrzałeś wycinek z kontekstu - oczywiście dyskusja toczy się na temat Gender, które ma zamiar wprowadzić edukacje seksualną, z resztą dość skrajną (pokazywanie technik seksualnych, komiksy o homoseksualistach i przebieranie się chłopców za dziewczynki i odwrotnie). Do tego podzielam zdanie Cejrowskiego, Senyszyn jest najzwyczajniej w świecie głupkiem (z resztą jej zachowanie było co najmniej naganne, wchodzić z butami w czyjeś życie seksualne, żałosne). To trochę przykre, że dorobiła się tak wysokiej rangi tytułu naukowego, ale z kolei jeszcze gorsze jest to, że lewactwo to popiera. Niech edukacja seksualna nie będzie z góry zarzucana przez państwo, powinien to być dobrowolny wybór rodziców.