tak - a rzędowa szóstka to jedna odnoga V12 - jasne.

nie kloc sie z lamusem, on nawet nie wie gdzie jest bubulator i przyczlapy w tej rsce

"The V6 engine needs two separate cylinder heads, while the VR6 uses one, like an inline engine"

wikipedia

i tak - można na upartego powiedzieć na VR6 V6, bo takie jest rozmieszczenie cylindrów względem wału, ale to tylko oznacza, że się nie znacie bo bo VR6 to silnik widlasto-rzędowy, a V6 po prostu widlasty czyli z osobnymi głowicami i każdy wam tak powie kto wie co to VR6...

sory to tez 6 ale nie v

No i co z tego? W syrenie sport były dwa cylindry i się nie musiałeś doliczać... a 35 KM wystarczy każdemu więc po co 790? Ja nie rozumiem po co w ogóle wychodziły jakiekolwiek samochody po syrenie sport skoro i tak była najlepsza na całym świecie... Później tylko jeszcze Fiat 126p mógł zagrozić jej dominacji, a Ferrari do teraz się męczy, żeby takie dobre silniki zrobić :/

GOLF R32 TO SILNIK VR6, A NIE V6. SILNIKI R6 DO OSOBÓWEK ROBI GŁÓWNIE BMW I NIE WYSTĘPUJĄ W VAG.

TAKŻE DOWIEDZ SIĘ WPIERW CZEGOŚ, A PÓŹNIEJ PAJACUJ, BO NIBY NAJPIERW ŻE 5 GARÓW, A PÓŹNIEJ WYSZŁO, ŻE NIE WIESZ CO TO VR6 I DLATEGO POMYŚLAŁEŚ, ŻE TO RZĘDOWA PIĄTKA...

GOLF R32 ENGINE:

t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRUFqZ9Hkd3Hr-kRsXQC6fO56RKZqkH2xvI-0PDTgDAonjFWuZx5jpSl8imEw

VR6:

http://pl.wikipedia.org/wiki/VR6

nie kazdy jest takim mistrzem jak ty r mi ucieklo ale nvm, tak to nie jest od r32m, btw silniki do vv robione sa w polsce, "bloki i glowice" a skladane w niemczech.. silniki r32 nie nadaja sie do krecenia.. bo blok jest ch#%owy. "robilem glowice w siostry golfie i wiem co i jak

Tak tak - pojechałem ci po całości i teraz jakieś smęty będziesz prawił? Najpierw ciśniesz na admina, że gdzie R32, gdzie 6 garów, bo jest 5, a kilka razy cały silnik pokazują i tylko DEBIL TAKI JAK TY WIDZIAŁ TAM 5 a teraz że literki zapomniałeś - HA HA HA.

I tak tak - twoja siostra ma Golfa R32 który ma słaby blok - wszystko jasne - a samochód na filmiku jest zasilany ukrytą pod podłogą armią ślimaków winniczków, a pod maską jest atrapa silnika od R32. HA HA HA

aha i pisze się R32 a nie r32 i V6 a nie v6 poje.bie

Zapewne zrobił byś to lepiej...

Po za tym słyszałeś aby ja odcinał? Obrotomierz po prostu nie jest wyskalowany. Zobacz wskaźnik od turbo, ciśnienie ciągle wzrasta także zakres obrotów jeszcze ma...

JAK MOŻNA ZA PÓŹNO (A ZA PUŹNO???) WRZUCIĆ JEDYNKĘ????????

DOBRA - PONIEWAŻ MAM IQ SPORO WYŻSZE OD PRZECIĘTNEJ, MNIEMAM IŻ CHODZIŁO O DWÓJKĘ. JAKBYŚ COKOLWIEK WIEDZIAŁ O SZYBKICH SAMOCHODACH, TO WIEDZIAŁ- I WIDZIAŁBYŚ, ŻE NA JEDYNCE ON ŁAPIE TRAKCJĘ, PO CZYM OD RAZU WRZUCA DWÓJKĘ I TO DOSKONALE WIDAĆ JAK KTOŚ WIE O CO CHODZI.

jak jeździsz tak jak piszesz to lepiej jeździj na hulajnodze

jeszcze tylko do tych 790 KM dołożą z 500 i ze srytą na światłach nie będzie już wstydu.

no jakBY wpadł to bym to cienko widział - jakby na niego spadł JumboJet to jeszcze gorzej, a jakby obok akurat wybuchła bomba termojądrowa to już w ogóle kiepsko...

katapulta

http://www.ausmotive.com/images2/Audi-S3-dash-01.jpg

jak ci dawali mózg to też tak pytałeś...