@maycell: Masz fotoradar w oczach? Jeżeli nie dokonano pomiaru prędkości homologowanym urządzeniem we właściwy sposób to możemy jedynie przyjąć okoliczność, że prędkość BMW była znaczna, ale nie możesz ustalić, że popełnił wykroczenie, a wymuszenie pierwszeństwa przez pojazd zmieniający pas ruchu jest bezspornie widoczne i nie wymaga dodatkowych dowodów. Stąd to "busiarz" może mieć większe problemy, bo popełnił wykroczenie, które można stwierdzić dzięki nagraniu. Udowodnienie kierowcy BMW, że się do tego przyczynił bez biegłego praktycznie nierealne.

@ZupaZTrupa: Bo jadłeś z naczelnikiem makowca pod celą :<

@ZupaZTrupa: Gnoju nie możesz głosować jak nie masz 18 lat, a legitymacja szkolna się nie liczy.

@ZupaZTrupa: Bo jadłeś z naczelnikiem makowca pod celą :<

@ZupaZTrupa: Gnoju nie możesz głosować jak nie masz 18 lat, a legitymacja szkolna się nie liczy.

@ZupaZTrupa: Bo jadłeś z naczelnikiem makowca pod celą :<

@ZupaZTrupa: Gnoju nie możesz głosować jak nie masz 18 lat, a legitymacja szkolna się nie liczy.

@roborobo: Kur.wa gościu to nie jakiś spedalony suzuki bandit z teleskopikiem z boku wyglądającym jak urządzenie do zmiany biegów dla niepełnosprawnych, a w pełni obudowany plastik. W takich konstrukcjach jak powyżej teraz zakłada się bezteleskopowe amory skrętu na półkę, ok? A i powiedz starej żeby zmieniła szminkę, bo mam już na pałce tęczę.

@roborobo: Gdzie Ty tu kur.wa widzisz amortyzator skrętu? Goła półka z nakrętką, a Ty pier.dolisz o amorze skrętu?

@roborobo: Kur.wa gościu to nie jakiś spedalony suzuki bandit z teleskopikiem z boku wyglądającym jak urządzenie do zmiany biegów dla niepełnosprawnych, a w pełni obudowany plastik. W takich konstrukcjach jak powyżej teraz zakłada się bezteleskopowe amory skrętu na półkę, ok? A i powiedz starej żeby zmieniła szminkę, bo mam już na pałce tęczę.

@roborobo: Gdzie Ty tu kur.wa widzisz amortyzator skrętu? Goła półka z nakrętką, a Ty pier.dolisz o amorze skrętu?

@kodak666: Chcesz na gołe klaty szczurze kanałowy? Mam Cię stuknąć od tyłu?!

+: Mikus298

@kodak666: Weź się kur.wa za robotę żeby budować PKB tego kraju, a nie się opier.dalasz je.bany gówniarzu przed jakimiś gierkami.

+: Mikus298

@thon: Zaraz wyjme swoje działo i każda bejb z przedszkola moja.

@thon: Tato mie odpier.dalaj. Powiem matce.

@lg1500: Chodziłem na siłownię z jednym z lepszych zawodników z warszwskich "eaglów" i gość może nigdy zębów nie zgubił, ale pamiętam, że co 2-3 tygodnie miał średnio jakąś sytuację typu pół łydki w fiolecie czy plecy obklejone tymi specjalnymi plastrami z jakimiś tam środkami stosowanymi przy kontuzji. Gość z bliska robi wrażenie - około 190 cm wzrostu, łapy 50+ cm, a przy tym wąska talia itd. Oczywiście to efekt jakichś dobrych "supli", ale zmierzam do tego, że gość był takim spartiatą, że nawet z takimi uszkodzeniami przychodził na siłkę i robił normalny trening. Pamiętam, że kiedyś z posiniaczoną łydką robił ćwiczenia na plecy związane z pracą nóg co dla mnie było jakimś totalnym wariactwem, bo jeżeli coś mnie napier.dala to odstawiam treningi.

@kodak666: Chcesz na gołe klaty szczurze kanałowy? Mam Cię stuknąć od tyłu?!

+: Mikus298

@kodak666: Weź się kur.wa za robotę żeby budować PKB tego kraju, a nie się opier.dalasz je.bany gówniarzu przed jakimiś gierkami.

+: Mikus298

@thon: Zaraz wyjme swoje działo i każda bejb z przedszkola moja.

@thon: Tato mie odpier.dalaj. Powiem matce.

@nildur: ŻADNE. Fizyki nie przeskoczysz. Wszystko jest kompromisem wielu czynników, a przede wszystkim tutaj chodzi o ograniczoną ilość miejsca i o desing. Teoretycznie można zrobić auto, które będzie można katować nawet w Dubaju, ale nie będzie już tak "piękne" jak te powyżej. Wiele aut z silnikiem za kierowcą ma bardzo skomplikowane układy chłodzenia, a największy cudak to chyba sam Veyron - zwłaszcza SuperSport. Gdyby auto mogło wyglądać jak klocek nieograniczony jakimiś wymiarami i kształtami to by nie było takich problemów, ale zaraz wchodzi kwestia aerodynamiki itd. Taki veyron to ciężarówka dokumentacji technicznej, więc to nie takie proste jak się wydaje Jak coś ma być dobre do wielu rzeczy to jest po prostu kompromisem. Zobacz na dragstery top fuel - maszyna ma robić szybką ćwiartkę w gorącym słońcu Californi i nic więcej - Lambo ma wyglądać na swoją cenę, brzmieć, mieć luksusowe wnętrze, wypasione dodatki, zapier*** na prostej, zap*** na torze, a przy tym spełniać wymogi umożliwiające homologację w krajach zbytu celem poruszania się po drogach publicznych. Niestety coś za coś.