Prototyp Syrenki z Kutna
Pierwsze legalne walki kibiców na ringu
Prototyp Syrenki z Kutna
Myśliwy strzela do zwierza ze sporej odległości
Nowe opony Michelin
-
@Dimple: Solid mogą mieć zastosowanie a pojazdach o większej masie w których Tweel miały by za duże ugięcie. Wadą tej konstrukcji jest to że opony muszą być ściśle dopasowane do masy całkowitej roboczej pojazdu.. bo albo ulegną szybkiemu zniszczeniu albo właśnie nie spełnią swojego zadania bo będą za twarde
-
Szalony przejazd po drodze położonej przy szczytach Himalajów
Replika Subaru Imprezy WRC S6
Syryjski Mig atakuję Islamskich Terrorystów.
-
to nie terroryści, tym bardziej islamscy! to aktywiści protestujący przeciwko biedzie, korupcji i reżymowi Baszara al-Assada. To ten wysoki, ogolony i w garniturze, ma doktorat z medycyny i studiował w Londynie. A ci biedni aktywiści tylko przypadkiem biegają z RPG pod pachą, mają poczochrane brody, turbany i dynamit po kieszeniach. A Allach ak-bar to wcale nie bojowy okrzyk islamskich fundamentalistów, tylko po syryjsku znaczy to "uważaj na głowę, Heniek!" Zapalcie dla nich świeczkę w oknie w ramach solidarności i dawania świadectwa.
Fiat 126 vs Corvette Stringray
-
@ciapaty: A co do jakości wykonania polskiego fiata... Tu się zgadzam - do dziś te produkowane w Polsce Fiaty są gorsze od "włoskich" modeli. Osobiście lubię tę markę ale tylko te modele, których Polacy nie składają. Miałem raz Fiata Bravo (składany we Włoszech) a kolega o rok starszy składany już w Polsce. Gołym okiem było widać różnicę!
-
@ciapaty: Chyba z bloku wschodniego to tylko Skoda coś tam produkowała na poziomie europejskim (Oktavia). Polacy też (Star, którego raczej doceniono np. w wersji terenowej do dziś utrzymuje jakieś tam rekordy świata z jazdy w terenie - był niedawno artykuł w Automobiliście na jego temat). 126 był produkowany na licencji a włosi sprzedawali go przecież w całej Europie tyle że krótko a nie do 2000 roku jak Polacy. Więc auto na europejskim poziomie ale tylko na początku produkcji.
-
@leinad: bo jakość wykonania fatalna, rozwiązania techniczne koszmarne, nie jechało toto, rdzewiało ale zmotoryzowało Polskę, niestety. Takie były czasy, a jakie czasy takie samochody. Kraje, które nie miały przyjemności partycypować w układzie warszawskim mogły i potrafiły produkować normalne auta. Porównanie do garbusa czy fiata 500 nie jest trafne, to znacznie starsze konstrukcje ale 126 nawet tamtego poziomu nie osiągał
-
@ciapaty: a ja uważam że gdyby teraz było autko za 7-10 tyś to połowa zdezelowanych ("bezwypadkowych" , "od dziadka" , "niemiec płakał jak sprzedawał") wraków zniknełaby z polskich dróg. Ale niestety wszystkie bajery wymagane przepisami jak : poduszki wspomagania abs kosztują i nowe auto nie może kosztować mało. A w tych gratach co jeżdżą po drogach i tak w większości poduszki to atrapy a abs nie działa jedynie co to wspomaganie działa bo ciężko się jeździ z zepsutym
Strona główna
© Copyright 2005-2024 Milanos.pl Wszystkie prawa zastrzeżone. Korzystanie z serwisu oznacza akceptację Regulaminu
ciapaty
ponad 11 lat temu
rodzime redneki