Polowanie na kierowcę
Polowanie na kierowcę
-
Może nie do końca "próba wymuszenia".
Ja w takich warunkach zrobiłbym dokładnie to samo co kierowca radiowozu: po prawej ciąg aut przy jezdni i guzik widać, nie wiadomo czy ktoś nie wlezie bezmyślnie na pasy, więc przed każdym przejściem dla pieszych zwalniałbym i to sporo. Podobnie pewnie zrobiłby każdy myślący kierowca...
Tymczasem na polskim "podwórku"
Jak szybko pozbyć się narkotyków podczas policyjnej kontroli?
Natychmiastowa Karma Atakuje
Pijany "samuraj" to nie mogBo skoDczy si dobrze.
Wpadki & Wypadki #1 - Motory
Meksykański taksówkarz vs Porshe turbo
Roberto Carlos - jeden z najpiękniejszych goli w historii futbolu
Roberto Carlos - jeden z najpiękniejszych goli w historii futbolu
2 chomika 1 koło
![Kochamy Polskę 23 [We Love Poland 23]](https://milanos.pl/nimg/200x150/dimg/755/755d56083781ef1bdb8aa0f8c6c0d4d2.jpg)
Kochamy Polskę 23 [We Love Poland 23]
-
-
@17luty1983: To jest fragment "Prawdziwych psów" - bardzo dobra seria reportaży, polecam. Stosunkowo stara, ale wciąż można ją znaleźć na Youtube itp (jakość niestety nie powala) - bohaterem jest między innymi Sławomir Opala, policjant, którego przestępca z "koroną" wpakował za kraty, niestety skończył tragicznie (rzekomo popełnił samobójstwo). Kiedyś to szło w publicznej TV (chyba TVP1). Oprócz tego dla fanów adekwatnej tematyki polecam "Kryminalne gry".
Polecam też książki o polskiej mafii (Artur Górki) oraz "Złe psy" Patryka Vegi.
Łotewski soczek, czyli lekcja szeryfowania
-
Zasada jest prosta 1 auto z lewego i jedno z 2 ale w Polsce wygląda to tak : 3 auta z lewego pasa a 1 z prawego ! Tak będzie zawsze bo prawym jadą Kierowcy a lewym jadą cwaniaki . Nie nauczysz kulturalnego kierowcy chamstwa !! więc to nie zniknie tak będzie zawsze !! W innych krajach każdy umie zmienić pas wcześniej i jechać tak jak inni tyko w Polsce i Rosji jeździ się do końca !!!!!
-
@czlowieku111: Z pierwszą częścią się zgadzam, z drugą nie. Jazda na suwak polega właśnie na tym, że pas zmienia się dopiero na samym końcu - nie wcześniej. I faktem jest, że powinno to działać na zasadzie: jedno auta z prawego pasa, jedno auto z lewego pasa. Co niestety często sprowadza się do tego, że prawy pas rzeczywiście posuwa się wolniej, bo jadą nim dłuższe ciężarówki.
A kwestia "cwaniactwa" i "chamstwa" na drogach to niestety temat rzeka wiec nie ma co w to wchodzić.
Łotewski soczek, czyli lekcja szeryfowania
-
Zasada jest prosta 1 auto z lewego i jedno z 2 ale w Polsce wygląda to tak : 3 auta z lewego pasa a 1 z prawego ! Tak będzie zawsze bo prawym jadą Kierowcy a lewym jadą cwaniaki . Nie nauczysz kulturalnego kierowcy chamstwa !! więc to nie zniknie tak będzie zawsze !! W innych krajach każdy umie zmienić pas wcześniej i jechać tak jak inni tyko w Polsce i Rosji jeździ się do końca !!!!!
-
@czlowieku111: Z pierwszą częścią się zgadzam, z drugą nie. Jazda na suwak polega właśnie na tym, że pas zmienia się dopiero na samym końcu - nie wcześniej. I faktem jest, że powinno to działać na zasadzie: jedno auta z prawego pasa, jedno auto z lewego pasa. Co niestety często sprowadza się do tego, że prawy pas rzeczywiście posuwa się wolniej, bo jadą nim dłuższe ciężarówki.
A kwestia "cwaniactwa" i "chamstwa" na drogach to niestety temat rzeka wiec nie ma co w to wchodzić.
Łotewski soczek, czyli lekcja szeryfowania
-
Zasada jest prosta 1 auto z lewego i jedno z 2 ale w Polsce wygląda to tak : 3 auta z lewego pasa a 1 z prawego ! Tak będzie zawsze bo prawym jadą Kierowcy a lewym jadą cwaniaki . Nie nauczysz kulturalnego kierowcy chamstwa !! więc to nie zniknie tak będzie zawsze !! W innych krajach każdy umie zmienić pas wcześniej i jechać tak jak inni tyko w Polsce i Rosji jeździ się do końca !!!!!
-
@czlowieku111: Z pierwszą częścią się zgadzam, z drugą nie. Jazda na suwak polega właśnie na tym, że pas zmienia się dopiero na samym końcu - nie wcześniej. I faktem jest, że powinno to działać na zasadzie: jedno auta z prawego pasa, jedno auto z lewego pasa. Co niestety często sprowadza się do tego, że prawy pas rzeczywiście posuwa się wolniej, bo jadą nim dłuższe ciężarówki.
A kwestia "cwaniactwa" i "chamstwa" na drogach to niestety temat rzeka wiec nie ma co w to wchodzić.
Strona główna
© Copyright 2005-2024 Milanos.pl Wszystkie prawa zastrzeżone. Korzystanie z serwisu oznacza akceptację Regulaminu
beerkoff
ponad 9 lat temu
Może nie do końca "próba wymuszenia".
Ja w takich warunkach zrobiłbym dokładnie to samo co kierowca radiowozu: po prawej ciąg aut przy jezdni i guzik widać, nie wiadomo czy ktoś nie wlezie bezmyślnie na pasy, więc przed każdym przejściem dla pieszych zwalniałbym i to sporo. Podobnie pewnie zrobiłby każdy myślący kierowca...
Panoramix
ponad 9 lat temu
@sagremor: no jak zapieprzasz 120 na 50-tce to wtedy tak robisz, ja jak jade 60 na 50-tce nie mam takiej potrzeby.
sagremor
ponad 9 lat temu
@Panoramix: ja tak robię i znam wielu takich co też ściągają nogę z gazu
Panoramix
ponad 9 lat temu
@beerkoff: w srodku nocy jak nikogo nigdzie nia ma to zwalniasz przed kazdym przejsciem? cos mi sie nie wydaje zeby ktokolwiek tak w nocy robil.
Profesor
ponad 9 lat temu
@beerkoff: Niby klarowna, ale lepiej czujność zachować i musnąć hamulec, niż potem musieć ostro hamować, albo kogoś potrącić.
beerkoff
ponad 9 lat temu
@beerkoff: No i trochę się pospieszyłem... do przy samych przejściach nie było aut na poboczu jezdni. Czyli w sumie sytuacja całkiem klarowna...