Naukowcy z Katedry Pojazdów Szynowych Wydziału Mechanicznego Politechniki Krakowskiej przystosowali tłokowy silnik spalinowy do zasilania wodorem. Swoje innowacyjne rozwiązanie zespół wynalazców z Katedry Pojazdów Samochodowych Politechniki Krakowskiej pod kierunkiem prof. Marka Brzeżańskiego zaprezentował po raz pierwszy publicznie 29 stycznia 2024 r.