Elektryczny NIO EP9 pobił rekord północnej pętli Nurburgringu - 12 maja 2017 uzyskał czas 6 m 45,900 s, co jest lepszym wynikiem od uzyskanego przez Radicala SR8LM, którego, mimo homologacji drogowej, można traktować bardziej jak auto wyczynowe. Zatem chiński supersamochód ustanowił nie tylko rekord dla pojazdów elektrycznych, ale też wszystkich modeli produkcyjnych. Należy też dodać, że to wyjątkowe auto pobiło też rekord dla modeli elektrycznych na francuskim torze Paul Ricard, gdzie ustanowiło czas 1 m 52,78 s. Dane techniczne: Samochód posiada cztery silniki elektryczne o łącznej mocy 1360 KM. Prędkość 100 km/h osiąga w 2,7 s, 200 km/h w 7,1 s, a 300 km/h w 15,9 s. Prędkość maksymalna to 313 km/h. Akumulatory mają zapewniać zasięg 427 km, a ich naładowanie ma zajmować 45 min.