@Bartues: Ty masz wjechać w teren zabudowany z 50 na blacie a nie puścić gaz po minięciu tablicy i czekać przez najbliższy kilometr aż silnik wyhamuje do przepisowej prędkości...

@poloo89: To niech stawiają znak teren zabudowany tam gdzie się zaczyna teren zabudowany a nie kilkaset metrów wcześniej

@poloo89: Jak wychodzę z zakrętu a tu nagle zabudowany to nie bd cisną po hamulcach tylko spokojnie bym wyhamował. Napisałem zwalniam, a nie puszczam gaz. Ale tak, takie jest prawo, trzeba wjechać z prędkością 50 km/h w pełni się zgadzam z prawem.

@MatiWpS: Zostaf boksera w spokojó ty huliganj iedene! Jak by nie ona to by nie bylo co oglondac i kometowac

@WelniokPowraca: zgadzam sje z tobom Welniok!

A tak wogule to miloo mi jeste Wellniok wjelki fan WelniokPowraca. mam nadzieie rze nie bede wam pszeszkadzac jak bendzie nas dwuch. Postrafiam

@WelniokPowraca: mosz pojczac 2 złote na wino marki balon?

@WelniokPowraca: Tla ciepie safsze.

@Wellniok: ty jesteś tak głupi że aż śmieszny nie wiem co ty bierzesz ale też to chcę xD

@MatiWpS: Dzjenki, czasami biorem apap noc w dzien i mi odwala, a na noc biore zwykly apap. POlecam!

@szymir79: Kolego ja Ci powiem szczerze, że jeśli zbudują autostrady jak w Niemczech to ja jestem za żeby radarów było i 10 razy tyle w zabudowanych. Jak na razie to autostrad NIE MA, a mi się nie widzi jechać odcinek 50-100 km z Warszawy przez 2-3h, więc gdzie można to się leci szybciej. A już wybrać się gdzieś na Mazury czy nad morze...jedź przepisowo to rano wyruszysz, a wieczorem dojedziesz. Oni się bronią ochroną bezpieczeństwa, a dla mnie temat jest prosty: zróbcie więcej dróg szybkiego ruchu i autostrad to tacy jak ja przestaną zap***ć. Jak się człowiek wystoi w korku to nie dziwne, że potem na obwodnicy się nie jedzie 100 km/h

@deathmind:
W pełni się z Tobą zgadzam. Wszelkie inne działania oprócz budowy dróg, kładek, przejść podziemnych zawsze będą nieskuteczne. Najłatwiej zauważyć to na autostradach i ekspresówkach. 95% kierowców (mniej więcej oczywiście) nie przekracza dozwolonych prędkości, albo przekracza je minimalnie. Osób jeżdżących powyżej 160km/h na autostadach jest de facto niewiele. Głównie Ci, którym się śpieszy i Ci, którzy "lubią zapie.rdalać". Każdy kto więcej jeździ zdaje sobie sprawę z tego, że taka jazda jest bardziej męcząca na dłuższą metę i mniej ekonomiczna.
Dla mnie wniosek nasuwa się sam. Będą autostrady, ekspresówki i przede wszystkim obwodnice!!! - polepszy się bezpieczeństwo i spadnie liczba osób przekraczających prędkość.
Fotoradary, kontrole, zwiększona ilość mandatów to dobre dla "tępej masy". Niech myślą że jest lepiej. Co to da, skoro przez ostatnie 100tys. km, które przejechałem nie miałem żadnej kontroli ani mandatu? (oczywiście CB na dachu)

@4rturr0: cb złota rzecz, ale wielu ludzi mimo, że ma to nie włączają, bo ich wkur*** paplanina i trzeszczenie, ja wolę mieć mniej przyjemności z muzyki, ale przynajmniej dojechać bez prezentu od państwa. A co do szybkiej jazdy to kwestia podejścia. Ja osobiście wymiękam od wolnej jazdy. Jednego razu jadąc z Bydgoszczy (start jakoś o północy) w trakcie powrotu do stolicy sobie wyluzowałem i jechałem tak 90 km/h. No oczy mi się same zaczęły zamykać po 20 minutach choć tamtego dnia wstałem dopiero o 10. Co zrobiłem? Otrząsnąłem się trochę wewnętrznie, gaz i do przodu . Mi to zawsze pomaga, brzmi jak wypowiedź młodego debila bez szkoły, ale po prostu ja wolę mieć ten wysiłek intelektualny przez 30 min i siedzieć na maksymalnym skupieniu niż przez 1,5 h jechać sobie prawym pasem i zasypiać. W ogóle wtedy na tamtej trasie był jeszcze lepszy kozak, wyprzedził mnie czarnym RS4 kombi, troszkę za nim pognałem, ale uznałem, że chyba za ambitnie testuje przyczepność na łukach i zluzowałem. Za dosłownie 2-3 min. już na cb ostrzegali z drugiej strony o wypadu...podjeżdżam, a tu rs4 na dachu w rowie, a kierowca jakbyś go w sianie wytarzał Dlatego może aż takiego stylu nie uskuteczniam, ale z drugiej strony nie nadaję się do monotonnej jazdy.