temu na motorku to chyba korzonki przewialo loool ale jak ten motor sie rwal ladnie to wygladalo

Łaaaa, ale spostrzegawczość użytkowników widzę, że supra [właśnie pani negocjowalnego afektu SUPRA!] po tuningu jest

BTW. Wheetos1272
1. Większość sportowych foteli robi obija się alcantarą tak dla Twojej informacji.
2. Nie materiał, a profil fotela ma znaczenie czy będziesz latał po cąłym samochodzie czy nie, jak już to fotele kubełkowe.
3. Najważniejsza sprawa, ale to tyczy się większości, NIE STAĆ WAS DO KU%WY MACI NA SŁOWNIKI?!?!?!

Proszę takie Suzuki przy takiej mocy i wadze to jest rakieta. Tutaj było widać zabawę nic więcej!

nazisci

ładnie go podnosi ;PP
jak daje gazu xD
szumki44 <- chyba się nie znasz bo jak ma siedzenie ze skury do go nic nie ruszy...

suBra :?

tylko ze jak ta supra jest po lekking tuningu to sie nie dziwie ze jest szybsza od suzuki...jeden koles na necie dal filmik suzuki 400 km/h i od 0 do 350 km/h bylo prawie zero oporu i raczej tez bylo cos w niej zmienione wiec raczej by wygrala nad ta supra. Ja sie nie znam ale uwazam ze supra by racej szans nie miala z motorem po tuningu

Jakby mu załaduwoł pińć metruf zimiokuf to by go złomało!

odchudzona na Supcia trochę...dzięki temu zyskuje minimalna przewagę nad motorem

Co Ty kurna, w TVN Turbo robisz ? o.O

Owszem trzeba na niego wydać ponad 400k <<< haha lamus ciekawe czy jak idziesz do banku mowisz poprosze mi wyplacic 1 k hahahaha

Toyota SUPRA A NIE SUBRA !

Po I to Suzuki to Rizla Replica co oznacza, że z mocowych spraw ma sportowy wydech yoshimury co daje mu dodatkowe 10 HP czyli łącznie 178. Po II era Supry już minęła, te auto ma wytrzymałą, ale mało efektywną jak na obecne czasy skrzynię biegów. Supry dopuszczane do ruchu publicznego nawet z mocami rzędu 1000-1200 HP mają problem wykręcić do setki lepszy czas niż 3,6 s natomiast owy gsx-r jest raczej nowszym produktem. Po III Nissan i Porsche udowodniły, że nie istotą jest napakować w auto 700-800 KM, a efektywnie wykorzystać 500 KM. Do pogonienia takiej Rizli Replici nie trzeba nic więcej niż nowy GT-R (530 HP), który na seryjnie montowanych oponach sportowych wyciąga setkę w niespełna 3,1 s, a na pół-slickach robi to w 2,9 s. Zasługa? Skrzynia biegów i układ przeniesienia napędu . Owszem trzeba na niego wydać ponad 400k w Polsce, ale jest szybszy od Gallardo za ponad dwukrotność tej sumy, a na pół-slickach idzie łeb w łeb z Avetadorem. Jak dużo zmienia skrzynia dowodem jest Schwitzer P800 (800HP) na bazie werji GT-R\'a przed FL, który mimo ogromnej mocy robi do 100 taki sam czas jak model po FL, słabszy o całe 270 KM.

Ciekawe jak to jest miec ponad 800 koni pod nogą xD

widac ze to GEBELSY

Ja kiedys sie scigałem z suprom na rowerze i na poczontku jom wyscignołem ale puzniej mnie odwaliła.

Moim zdaniem to Suzuki też nie jest seryjne, bo seryjny ścigacz nie wchodzi na koło przy trzecim biegu i to w dodatku z samego gazu tak jak na tym filmiku tutaj. Musi mieć coś podłubane w nim. Seryjny może by wszedł na trójce ale trzeba było by mu "strzelić" ze sprzęgła. A tutaj coś mi to nie pasuje, ale i tak przegrał

motorki phi mocna fura rządzi!

EJJ TY, JEDNOŚLADU AMATORZE, W SWOIM KASKU WYGLĄDASZ NAJGORZEJ, PIERDOLNIESZ RAZ I NIC CI NIE POMOŻE.

Nie lubie motorów, kompletnie mnie nie jarają.

Postawcie y2k

ale moc!

Postawcie Yamahe 2008 r1 to na 3 biegu już supra by odpadała

myślę, że seryjna Suzuki GSX 1300R Hayabusa bez problemu wciagnie tą zmodyfikowaną SUPRE(SUBRE)

ale mycyje jak motorek jest "fabryczny" a autko ma zapewne twinturbo jak i szereg innych modyfikacji to co sie dziwic? A wsadzic w ten motorek tez jakas turbinke chociaz i wtedy sie zmierzyc nie mowie juz o innych rzeczach w ktore rozwniez mozna "wyposazyc"! Dziekuje Dobranoc!!!

Błąd - w tytule ma być SUPRA - przepraszam za pomyłkę.