hmmm tyle mądrości w kierowcach i zero pomysłu .Nie mógł sie trzymać swojego pasa ? Musiał od razu zmieniać pas ? Ciężko zerknąć w lewo?? Ciągła linia na skrzyżowaniu i problem rozwiązany ,zmienić pas może za skrzyżowaniem

jeden ch... czy mial zielone czerwone zolte fioletowe czy rozowe , bylem kierowca ciezarowki i jakbym mial caly czas konsekwetnie trzymac sie zasad to juz bym mial ze 100osob zabitych z nie mojej winy. To jest droga i trzeba miec oczy do okola glowy i zamiast pisac sms gadac przez telefon wystarczylo spojrzec w lewo czy czasem jakis dekiel nie wjechal na czerwonym i nawet jak sie ma pierwszenstwo ustapic. Zaoszczedzi sie wtedy duzo wiecej czasu nerwow i stresu. Sa przypadki ze ktos w panice lub przez roztagnienie a moze zaspanie wjedzie na czerwonym i to ma byc powod zeby sie stukac? . Troche empati i wspolczucia dla innych . W tych samochodach tez jada ludzie. A odnosnie tego zajscia to podejrzane jest to ze pan z jeepa lekko odbil w lewo co jest bardzo dziwne bo naturalne jest wybieranie najszybszej drogi do celu czyli powinien raczej sciac. Albo nawet jak reagowal na nadjezdzajacy pojazd to powinien odruchowo odbic w prawo zeby sprobowac uciec a tu jakby ewidetnie chcial przygrzmocic na prawie.

Jestem z Gdanska i znam to skrzyzowanie. Jeep wyjezdzajac ma zielone swiatlo a jadacy z lewej renault pcha sie jeszcze zeby zdazyc na zoltym ale przejezdza na czerwonym. Z lewej strony tez jest sygnalizacja swietlna. Znak nakazu skretu wprawo jest ustawiony po to aby nie pojechac w lewa strone pod prad - na dodatek mozna zajac ktory sie chce pas ruchu, poniewaz tam sa przerywane pasy. Jezeli sa wlaczone swiatle to na tym skrzyzowaniu nie ma zadnych problemow poza takimi wlasnie ludzmi jak kierowca renault, ktory na sile chce jeszcze przejechac na zoltym swietle zeby zdazyc. Swiatla przechodza w tryb migajacego zoltego tylko w nocy, lub kiedy jest jakas awaria.

@Mariusz943 Panie co pan tu wypisujesz za głupoty? Nie pamiętasz, że jest coś takiego jak hierarchia znaków drogowych? Ustawa podaje nam kolejność hierarchii ważności znaków i sygnałów na drodze (art. 5, ust. 2,3):
1. Policjant kierujący ruchem
2. Sygnalizacja Świetlna
3. Znaki pionowe
4. Przepisy ruchu drogowego.
A w związku z tym, znak za sygnalizatorem nadający światło zielone jest wg, hierarchii nie ważny, a stoi tam bo np. Po 23 sygnalizator może nadawać przerywany sygnał pomarańczowy (działają wówczas znaki ruchu drogowego), może się zdarzyć awaria sygnalizatora, przerwa w dostawie prądu, bądź inne losowe wydarzenie, które spowoduje że sygnalizacja nie będzie działać poprawnie i wtedy i tylko wtedy stosujemy się do znaków drogowych. Mam nadzieję, że wyjaśniłem Panu to dość zrozumiale, i nie będziesz musiał już zatrzymywać się na znaku stop jeśli masz zielone światło.
Pozdrawiam.

ludzie ! stosujemy się do sygnalizacji świetlnej ! Jeśli przejście dla pieszych znajduje się w bezpośredniej bliskości skrzyżowania ( czyli jest jego składową ) to sygnalizacja dotyczy tak tego przejścia jak i ruchu pojazdów za nim ! Ponadto skręcając na skrzyżowaniu (jeśli znaki poziome nam tego nie zakazują) możemy zająć dowolny pas ruchu. Jestem instruktorem nauki jazdy i wiem jak często zdający oblewają egzamin właśnie dlatego, że pomimo dawanego sygnału do jazdy (zielony kolor) zatrzymują się bo np. zauważają znak stop. Wszystkich komentujących odsyłam do kodeksu prawo o ruchu drogowym

Domyślam się że nie wiele komentujących nie zna tego skrzyżowania w Gdańsku ale pan z jeepa miał zielone i pierwszeństwo. Para z czerwonego samochodu ma czerwone światło w tym momencie zjeżdżając z lewej strony z wiaduktu więc niestety ich wina. Dość częsty problem w tym miejscu.

To jest straszne co tutaj ludzie wypisują... Zielone światło czyli miał pierwszeństwo, nieważne czy jest znak ustąp pierwszeństwa z tym, że znak nakazu wyraźnie mówi, że powinien skręcić w prawo za znakiem, a po drugie nie zachował szczególnej uwagi podczas zmiany ruchu. Niekulturalna parka, ale czasami nerwy ponoszą ????

Mariusz ---Kierowca Jeepa zawinil. Nawet że miał zielone światło to musiał zastosac się do znaków już za sygnalizatorem . Czyli ustąp pierwszeństwa i nakaz jazdy w prawo. I nie zachował ani jednego ani drugiego .po co pchał się na pas na wprost . Oba pojazdy mogły mieć zielone światło tylko jeden miał na wprost a drugi nakaz w prawo sytuacja jest jasna . Baran z Jeepa zawinil

Według mnie kierowca jeepa zatrzymał się na czerwonym świetle które dotyczy przejścia dla pieszych, kiedy ruszył na zielonym powinien patrzeć na znaki za przejściem dla pieszych które wyraźnie pokazują nakaz skrętu w prawo i ustąp pierwszeństwa przejazdu, winna jeppa.

przed dojazdem do skrzyżowania widać, że oba sygnalizatory wyświetlają sygnał czerwony, potem na sygnalizatorze przed przejściem zapala się sygnał zielony , ale nie widać sygnału na drugim sygnalizatorze. Należy założyć, że wyświetla sygnał czerwony dlatego za nim umieszczony jest znak A7, dalej bez wątpliwości ( nie znam tego miejsca)

Bez sensu wystarczyło mimo wszystko tylko spojrzeć w lewo , tak dla pewności

Jadący Jeep'em po pierwsze miał zielone światło pełne, czyli nie bezwzględne pierwszeństwo, po drugie ....wyjeżdżając z tej drogi miał nakaz jazdy/skrętu w prawo, a próbował przedostać się na pas do jazdy prosto ... światła mają pierwszeństwo przed znakami bla bla bla .. w kwestii pierwszeństwa i kolejności tak, ale nie mają nic do znaków NAKAZU, JEEP miał jechać w prawo.

Jest to ewidentna wina kierowcy Renault to on na poprzednich światłach czego na filmie nie widać przejechał na czerwonym świetle. Pan z jeepa dobrze pojechał miał zielone ruszył a tej renówki nie powinno być choć i tak powinien się obejrzeć i upewnić ze nic nie jedzie to jest tak zwane przewidzieć co może się stać na drodze.

Czerwone, to czerwone... zielone, to zielone... a USTĄP to USTĄP (!) NAWET jak było ZIELONE... Tragedia z wpisami pod filmem...

0.40 sekunda prawy Górny róg przeskakuje na zielone Reno wina Dziekuje

Polecam kodeks ruchu drogowego! Koledzy tomi502 ma rację. Zgodnie z literaturą sygnalizacja ma pierwszeństwo potem znaki pionowe na końcu poziome. Zauważcie, że sygnalizator zawieszony jest za przejściem dla pieszych a wcześniej można zauważyć drugi sygnalizator dla tych od strony Renault. Koledzy czas na doszkolenie umiejętności i logiczną ocenę sytuacji zgodną z kodeksem.

Ta sygnalizacja jest dla samochodów. Niech Pan lepiej obejrzy jeszcze raz. W przepisach jest jasno że znakami sugerujemy się w przypadku braku sygnalizacji. PAN WYJEŻDŻAŁ NA ZIELONYM.

stary ten filmik, już dawno go widziałem

Nawet głupi by zobaczył,znak ustąp pierwszeństwa.Czerwone światło było dla przejścia dla pieszych.Ten kto opisywał film to taki sam kierowca jak barański łeb z jeepa