@Mariusz943Mariusz943: Panie co pan tu wypisujesz za głupoty? Nie pamiętasz, że jest coś takiego jak hierarchia znaków drogowych? Ustawa podaje nam kolejność hierarchii ważności znaków i sygnałów na drodze (art. 5, ust. 2,3):
1. Policjant kierujący ruchem
2. Sygnalizacja Świetlna
3. Znaki pionowe
4. Przepisy ruchu drogowego.
A w związku z tym, znak za sygnalizatorem nadający światło zielone jest wg, hierarchii nie ważny, a stoi tam bo np. Po 23 sygnalizator może nadawać przerywany sygnał pomarańczowy (działają wówczas znaki ruchu drogowego), może się zdarzyć awaria sygnalizatora, przerwa w dostawie prądu, bądź inne losowe wydarzenie, które spowoduje że sygnalizacja nie będzie działać poprawnie i wtedy i tylko wtedy stosujemy się do znaków drogowych. Mam nadzieję, że wyjaśniłem Panu to dość zrozumiale, i nie będziesz musiał już zatrzymywać się na znaku stop jeśli masz zielone światło.
Pozdrawiam.

@Mariusz943:c chlopie, co ty wypisujesz.rnRenault jechal na czerwonym, mieszkam w gdansku cale zycie, nakaz w prawo jest po to zeby jakis baran nie skrecil na tych swiatlachw lewo - pod prad.rnMiedzy pasami masz linie przerywana i mozna ustawic sie ja jakim pasie chcesz. Wiesniaki z renault zjezdzajac z mostu wjechali na czerwonym.rnPrzestan pisac te bzdury bo krew zalewa