@hyperion: I bardzo dobrze. Powinien jeszcze gaz docisnąć.

@hondafx: Wiesz hondafx sporo jeżdżę i często trafiam na takie drogowe niemoty mnie też drażnią nie znaczy to jednak że muszę się zachować jak ostatni cham rozsmarowujac delikwenta po całej jezdni

@hyperion: widocznie solidarność jajników nie zawsze działa

@hyperion: Masz rację, chociaż odnoszę wrażenie, że nie było to celowe rozsmarowanie delikwenta po całej jezdni. Bardziej bym obstawiał, że trafił swój na swego, czyli dwie baby za kierownicą się spotkały i co jedna to większa niemota Oczywiście mogę się mylić, ale wydaje mi się, że nie było to z premedytacją.

@koksik:Jest sens w tym co mówisz ale coś tu nie pasuję możliwe że kierowca terenówki szukał przysłowiowego dzwona żeby odszkodowanie wyłudzić ale tylko zgaduję nie byłem nie widziałem opieram się tylko na filmiku. Kobiety mają odruch najpierw hamuj potem myśl niestety u facetów ten odruch tez coraz częściej widzę a tu ewidentny brak reakcji po prostu jedzie i trąbi

@hyperion: sygnał dźwiękowy dał kierowcy meganki znak że coś jest nie tak (nie dało mu to do myślenia), była tez próba zjazdu na sąsiedni pas co mogło być niemożliwe do zrealizowania bez dzwona, trzecia sprawa... jak maż ciężkie auto i ktoś się pod nie ładuje to wiesz, że będzie łatwa kasa z ubezpieczalni. Moim zdanie najbardziej prawidłowa reakcja z możliwych. Bo gdyby za nim jechała ciężarówka to mogłaby nie wyhamować, a wtedy kręgosłup szyjny do wymiany...

@reed86: Jak najbardziej zgadzam się że kierowca Megan to niemota drogowa to nie podlega dyskusji co do ucieczki na inny pas też zgadzam się że nie był by to dobry pomysł chyba że faktycznie było by miejsce i możliwość wykonania takiego manewru ale i to nie znaczy że kierowca terenówki powinien wykonać taki manewr. Co do hamowania to się nie zgodzę nie róbmy z kierowców tirów takich niedołęgów z wysokość 2,5m widać doskonale co się dzieje na drodze znacznie lepiej niż z osobówek prędkość też nie była zbyt wysoka gdyby to była autostrada-ekspresówka to co innego droga hamowania załadowanego zestawu nie jest mała ale nie w mieść gdzie mamy 50-70km/h zaznaczam że 70 nie dotyczy tirów w terenie zabudowanym !!! samo zdarzenie też spowodowało nagłe zatrzymanie różnica odległość to mniej więcej długość samochodu więc też wielkiej różnicy nie ma i też mogło dojść do najechania! ale żeby prawidłowo to ocenić trzeba by tam być i znać pełen obraz sytuacji ale nas tam nie było więc oceniać nie możemy. Natomiast obiekcje co do zachowania kierującego terenówką pozostają bo nie widać na nagraniu nawet próby zwolnienia choć by po to by zmniejszyć szkody czy zagrożenie nie mówiąc o zatrzymaniu. Moim zdaniem takie zachowanie jest nieodpowiedzialne i należy je tępić niezależnie czy było to spowodowane zwykłym niedołęstwem kierującego terenówką czy celowym działaniem żeby wyłudzić większe odszkodowanie