@sznyrek2878: Zwykły człowiek nie ma na to niestety wpływu.

@sznyrek2878: Uwierz mi, że nikt nie tańczy z radości kiedy zalanie jego samochodu z dużym silnikiem kosztuje 2 razy tyle co w USA. Z resztą co tak pijesz do tych SUV'ów. Nie ma czegoś takiego jak Cayenne 4.2, bo jeżeli już to 4.5 lub 4.8.
No i może posmucę Cię jeszcze bardziej - w Polsce są bydlaki co kupują Q7 z 6 litrowym V10 TDI
Samochody osobowe póki co palą mniej niż kiedyś - diesle na układzie CR lepiej rozprowadzają paliwo (wtryskują w formie mgiełki) i przy mniejszej ilości mieszanki uzyskuje się lepsze spalanie. A już o autach sportowych nie wspomnę - znajdź mi stare auto mające 500 KM, które pali na trasie niewiele ponad 10 litrów, a dziś? Pierwszy przykład z brzega - Nissan GT-R - auto, które potrafi zejść poniżej 3 s do setki, a może Ci służyć jako zwykłe wozidło i nie będzie palić 30 litrów na setkę. Oczywiście byłoby jeszcze lepiej gdyby pousuwać im katalizatory etc., ale no cóż jak sobie obywatele wybrali eko-świrów to mają.

@deathmind: Bydlaki?! Posiadam Audi Q7 6.0 V12 TDI za swoje ciężko zarobione pieniądze. Zapie**lam od poniedziałku do soboty a w niedzielę robię jeszcze papiery i Ty nazywasz takie osoby bydlakami?! Bo coś osiągnęły w życiu?! A poza tym, to auto po mieście pali mi max. 16 litrów a nie 51, więc weź się je^nij w łeb, bo jedynym bydlakiem jesteś Ty tutaj, oceniając ludzi tylko po tym, jakie mają auto.

@Yurippi: Głupku nie zauważyłeś, że ironizuję, iż są jeszcze większe "bydlaki", które nie tylko 4.2 v8, a większe silniki kupują irytując tym bardziej autora komentarza, na który odpisałem?
Poza tym po 1 wątpię żebyś z ilorazem inteligencji uniemożliwiającym logiczną interpretację wypowiedzi innych ludzi "dorobił się" Q7, a po 2 z przezorności dodam, że jeżeli jednak masz Q7 V12 to nie ma się czym podniecać, ponieważ ten samochód w ogóle nie brzmi - coś a la suszarka do włosów z uszkodzonym systemem łożyskowym (och tak dla niektórych to dźwięk "technologii") . To tak samo jak zakup BMW M550d - może i to względnie szybkie auto, ale wycie diesla w połączeniu ze świstem turbiny to nic wspaniałego. Owszem nie omieszkam podnieść, iż najnowsze silniki diesla brzmią całkiem inaczej aniżeli pierwsze common raile z początków XXI wieku, ale to dalej obrzydliwość dla ucha. Z tego względu jeżeli już rozprawiać o Q7 to w wersji benzynowej 4.2 brzmi o niebo lepiej, a za różnicę cenową można go podkręcić do znacznie większej mocy niż 500 HP. Więc skończ mi tu pierdzielić o tym jak Ty się tego dorobiłeś, bo j/w wspomniałem jesteś za głupi żeby zrozumieć moje wypowiedzi, a ponadto nie wiesz czym osobiście jeżdżę i w odróżnieniu od Ciebie nie będę się tym chwalić, bo tak czy inaczej ani ja nie zweryfikuję Twojego domniemanego Q7 V12, ani Ty mojego pojazdu.

@Dimple: Skąd Ty masz takie informacje? Osobówki z Dieslami robią po milion km bez remontu. Sam mam autko 1,9 z 2000r i już 338 tys. km i do 500 mam zamiar sam dojeździć zanim je sprzedam.

@reed86: Za bardzo dosłownie wziąłeś moje słowa do siebie. Mi raczej chodziło o to żeby pokazać bardzo dużą różnicę...
Sam mam Passata 1,9 Tdi, który ma 450k przelatane. Niemniej jednak 500; 600; 700 tyś przebiegu to i tak mało w porównaniu z 1,4mln. Tym bardziej,że weź jeszcze poprawkę na to z jakimi obciążeniami muszą zmagać się silniki w TIRach. Tam wszystko trochę ciężej pracuje niż w osobówkach.

@Dimple: To że pracują pod obciążeniem nie ma większego znaczenia, bo są pod tym kątem projektowane. Typowy przebieg silnika towarowej lokomotywy spalinowej to 5 mln km pomiędzy naprawami głównymi.
Ale zgodzę się że silniki benzynowe wymiękają przy Dieslach.

@deathmind: Nic nie zrozumiales.

@kler: Zrozumiałem doskonale i nie mam ochoty polemizować o eko-zje.bach, bo tematem podniecałem się już od dawna - oczywiście mowa o ironii całej tej idei. Wiesz pocieszam się tym, że 50 lat temu mieliśmy ciekawszych idiotów - twierdzili, że grozi nam kolejna epoka lodowcowa. Natomiast USA to dalej nic przy całej UE, która lekką ręką wydała na eko-bzdury 900 miliardów euro, a już zaklepali kolejne 960 mld eur No ale gawiedzi przecież wystarczy pokazać kawałki lodowca wpadające do oceanu i postraszyć, że nas zatopią. To dość ciekawe, że zmiana temp. o 2 stopnie Celsjusza spowoduje topnienie czegoś co ma -40C, no ale pewnie się nie znam i przy -38C wszystko się tam potopi jak śnieg na wiosnę. Poza tym to całkiem szałowe odkrycie, że kawałki lodowca się odłamują skoro znacznie twardsze skały ulegają erozji i także odpadają. No ale to przecież nie jest tak widowiskowe kiedy jakaś skała się odłamuje, a z kolei lodowiec gdybyśmy nie byli takimi trucicielami w ogóle by się nie rozpadał, czyż nie? No można się śmiać, ale hipokryzja tego świata nie zna granic, więc co ja będę polemizować z teorią, w którą wierzą miliony baranów na całym świecie? Wolę podyskutować o tym, że u nas za benzynę bujamy 2 razy tyle co w hameryce, a za gaz (nie mówię o samochodowym) jeszcze lepiej, bo 4 krotnie więcej.