@kruszon: Dokladnie, przynajmniej wiadomo co i jak.

@kruszon: dla mnie powielani po po lewej stronie znaków tych co są już po prawej wcale nie jest sensowne. Wyrzucanie pieniędzy oraz robienie zamieszania a zbytnie zagęszczenie znaków przy jezdni ogranicza widoczność

@musti:
To jest droga jednokierunkowa. Tym, którzy maja prawo jazdy więcej pisać nie trzeba.

@arkanoid: tak to jest droga jednokierunkowa o jednym pasie ruchu. więcej pisać też nie trzeba

@musti: Co powielają? Znaki informujące o parkingu, zakazie zatrzymywania to znaki, które obejmują jedynie jedną stronę drogi, więc jeżeli po obu stronach jest parking to znak musi być z obu stron na początku jak i na końcu parkingu. Jedynym znakiem tutaj powielanym jest znak przejścia dla pieszych i to akurat jest słuszne, gdyż takie miejsca wymagają wyjątkowego oznaczenia - często przecież na bardziej ruchliwych drogach montuje się centralny znak z lampą ostrzegawczą.

@deathmind: chodziło mi właśnie o te informacyjne o przejściu dla pieszych. Nie sądzę żeby to było aż tak konieczne by przy tej szerokości drogi.. w 21 sek widać 3 znaki informujące o przejściu. z czego dwa stoją obok siebie (ok 1m odległości) Wiem ze są dwa przejścia ale to paranoja stawiać znak przy znaku z ta samą informacją. Na zachodzie nigdzie nie spotkamy tyle znaków.. jest ich wogóle mniej i nie ma takiego zagęszczenia. Udowodnione jest że zbyt duża ilość znaków na drodze powoduje że są ignorowane przez kierowców którzy przestają na nie zwracać uwagę. Na tym filmie widać że miejscami znak zasłania znak.. widać niektóre w ostatniej chwili. Takich miejsc jest dużo w Polsce. Znam miejsce gdzie przy drodze wojewódzkiej obfitej w wysepki na środku jezdni co kawałek są znaki nakazu jazdy z prawej strony znaku.. z pewnej perspektywy jadąc widać pas niebieskich znaków. Może kiedyś zrobię zdjęcie to pokażę..
To miejsce jest wyjątkowo "przeznakowane"

@deathmind: A co do centralnych znaków z lampą ostrzegawczą owszem stosuje się na ruchliwych drogach.. często dwu lub więcej pasmowych i tam gdzie dozwolony jest szybszy ruch pojazdów a nie w wąskich uliczkach miejskich gdzie jezdnię można przeskoczyć od krawężnika do krawężnika jednym susem.. jak widać w tym miejscu ruch ograniczony jest do 40km/h

@musti: Ja komentuję stan prawny, ale Twoje koncepcje zmian faktycznie może i są zasadne jeśli chodzi o takie miejsca jak powyżej. Co do nadmiaru znaków to i owszem przecież w zasadzie nie trzeba ładować wszędzie znaku o parkingu itp...ale z drugiej strony znajdziesz nadgorliwego strażnika czy policjanta, który taki brak znaku zinterpretuje jako brak możliwości parkowania w danym miejscu mimo braku zakazu. U nas jest niestety tak, że jeżeli nie założysz stróżom porządku publicznego jasnego kagańca w danej sprawie to oni z chęcią to wykorzystają. Przecież ile razy się słyszy, że policjant się uwziął czy po prostu nie lubił danego gościa i za byle głupotę mu wlepił kwit. Sam kiedyś miałem na pieńku z pewnym i wlepił mi za zaśmiecanie maksa (500 zł), a moje zaśmiecanie polegało na wypluciu gumy do żucia na jezdnię (to nawet nie był teren zielony).

@kruszon: Każde przejście dla pieszych ma 2 oznaczenia, to chcesz mi powiedzieć ze z prawej strony przejście jest a z lewej trzeba oznaczyć ze jest bo to nie jest oczywiste? Znaki parkingu tez nieszczędzone wiesz bo np: jestem wstanie się zorientować po liniach na jezdni gdzie jest parking i gdzie się kończy i jak na nim parkować. Zakaz skrętu pierwszeństwo i zakaz postoju znaki potrzebne, reszta dla kierowcy który nie zna miasta jest dezorientująca, pomyśl koleś przejechał 400 metrów i zobaczył 57 znaków.