|
@lisekpro:
Sie ma, sie ma. Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku. Przeniosłem się na portal Kurwy Jebane ale nie mogę tam ogarnąć miniblogu bo wpisy są co trzy sekundy średnio- k$^@a jaki tłok.
Kur^& je%&@ne oszuści 0,0003 sekundy po gwarancji laptopa i magicznie wifi się zaczęło je$%ć średnio co godzinę
+: widowmaker, fanzonun, adamso2
A mój kolega raz wstrzymał oddech na 4 sekundy
-ZAŻUTKA
-ZAŻUTKA TO NIE MOGŁO TAK BYĆ
-TO MUSI BYĆ ZAŻUTKA
-FIZYKA TEGO ZABRANIA
-ZARZUDKA WYSOKIEJ JAKOŚCI FULHADE.JPG
Do takich to bym strzelał k$^@a, normalnie niezdarzalne.
+: matildah, 2cringe4you, nolorito, bardzo, zastuj, CoJaRobje więcej (1)
@laVey: czemu mi to robisz
+: laVey, widowmaker, bardzo, CoJaRobje
@ehh: No hejka, co tam się z Tobą dzieje? Skąd to zwątpienie? Dlaczego chcesz teraz się poddać, tylko dlatego, że raz czy drugi Ci nie wyszło? To nie jest żaden powód. Musisz iść i walczyć. Osiągniesz cel. Prędzej czy później go osiągniesz, ale musisz iść do przodu, przeć, walczyć o swoje. Nie ważne, że wszystko dookoła jest przeciwko Tobie. Najważniejsze jest to, że masz tutaj wole zwycięstwa. To się liczy. Każdy może osiągnąć cel, nie ważne czy taki czy taki, ale trzeba iść i walczyć. To teraz masz trzy sekundy żeby się otrząsnąć, powiedzieć sobie "dobra basta", pięścią w stół, idę to przodu i osiągam swój cel. Pozdro.
+: widowmaker, bardzo -: ehh
© Copyright 2005-2024 Milanos.pl Wszystkie prawa zastrzeżone. Korzystanie z serwisu oznacza akceptację Regulaminu
heniiutek666
ponad 5 lat temu
Technika zaawansowana. Aktualnie przyjętym rozwiązaniem w trolejbusach jest stosowanie silnika asynchronicznego prądu zmiennego. Z sieci są 2 przewody prądu stałego - dodatni i ujemny. One docierają do falownika trakcyjnego. W nim tranzystory IGBT przerywając prąd w sekwencjach liczących ułamki sekund wytwarzają 3 fazy zmiennego prądu, kierowane do 3 przewodów zasilających silnik. Prąd w uzwojeniu silnika tworzy pole magnetyczne, które obraca wirnikiem, skąd napęd trafia wałami i przekładniami do kół. Silnik jest asynchroniczny, prostej konstrukcji. Skomplikowaną częścią jest napęd. Pole do ulepszeń to elementy półprzewodnikowe napędu, Medcom wprowadził tu węglik krzemu dla zwiększenia sprawności. Kolejne pole do ulepszeń to sposób sterowania napędem. Obecnie stosuje się sterowanie wektorowe - ze sterowaniem wektora strumienia wirnika lub bezpośrednią regulacja momentu. Chodzi tu o system wprowadzania korekt natężenia prądu dla zmniejszenia zużycia energii w danym ułamku sekundy. Pomagają w tym liczne czujniki natężenia, napięcia prądu, prędkości obrotowej silnika. Samo zestrojenie napędu z silnikiem to też fachowe zagadnienie. Dodatkowe pole do ulepszeń to silnik. Droższy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi miałby mniejsze rozmiary i masę.
lisekpro
ponad 5 lat temu
@heniiutek666: widziałem w Gdyni, fajna sprawa
heniiutek666
ponad 5 lat temu
@lisekpro:
No to teraz zapraszam do Lublina.
lisekpro
ponad 5 lat temu
@heniiutek666: ale to musiałbym na dwa, trzy dni sobie wycieczkę zrobić. Co tam można jeszcze zobaczyć ciekawego?
heniiutek666
ponad 5 lat temu
@lisekpro:
Idąc od lewej:
Skansen, botanik, park saski, krakowskie przedmieście plus starówka, zamek, trochę galerii, baseny no i majdanek. W ch#% barów w centrum.
lisekpro
ponad 5 lat temu
@heniiutek666: lol, chyba naprawdę kiedyś tam pojadę