@HolliFak: Nie wiem, to ty lubujesz się w podstawach prawnych i spytałeś mnie o podstawę prawną tego, że kierowcy podczas kolizji gdy nie ma ofiar mogą się dogadać co do winy bez udziału policji, napisać oświadczenie i się rozjechać ( z czego wynika, jak napisałem w wcześniejszym komentarzu, że to oni decydują o tym czyja jest wina)

@peug: Ale podstawę prawną czego?

@HolliFak: Nie chce mi się, bo śmieszą mnie "internetowi prawnicy po korespondencyjnych kursach prawniczych u wujka google". Pierdzieć w samochodzie mogę, czy też chcesz jakąś podstawę prawną? Widzę drugą taką strzałkę, tuż za zatrzymującym się TIR-em, a skoro to nie jest strzałka, to może mi wyjaśnisz co to jest? ( aaa i podaj jakąś podstawę prawną).

@peug: Jaką twórczość. Jak wół są pokazane podwójne zjazdy.
Nie ma znaku informującego o końcu pasa który MUSI być-wkleiłem cytat z przepisów. Jest znak na którym jak byk pokazane jest jak dalej prowadzi droga. Filmik się kończy ale droga nie...widać ją wyrażnie aż do miejsca gdzie pojecha tir-widzisz jakieś strzałki???
Nie chce mi się. Świetny argument. Chce Ci się pisać x postów na zasadzie "bo tak" , ale jak masz napisać jeden poparty przepisami który rozbiłby w pył moją argumentację (gdyby istniał) to się nie chce

@HolliFak: Wiesz co? Ta dyskusja nie ma sensu skoro nie widzisz resztki strzałki i jest ich "za mało" w momencie gdy kończy się filmik ( myślę, że w tym miejscu powinno ich być minimum 10) a tu po prostu coś tam sobie ktoś namalował bo mu farby zostało albo komuś się mleko rozlało . Na niebieskim znaku widzisz podobno zjazdy w prawo, ja tam widzę tylko czyjąś twórczość i ciężko mi określić z jakości filmiku co autor miał na myśli malując te" pętelki" . A co do podstawy prawnej w sprawie wzywania policji do każdej kolizji nawet nie chce mi się dyskutować.

@peug: co ma pranie na komisariacie? To że nie zawsze to co powie/robi policja jest wyrocznią i obowiązującą interpretacją. (czyli ostrożnie podchodzę do rewelacji typu "bo policjant to mi powiedział".

@peug: Decydują kierowcy? Podstawę prawną poproszę

@peug: "Koniec pasa ruchu musi być oznaczony znakami pionowymi oraz znakami poziomymi w postaci strzałek namalowanych na nawierzchni." Widzisz gdzieś znak? Nie, ale za to widać jak na dłoni niebieski znak który pokazuje ZJAZDY NA PRAWO. A to coś na jezdni nie przypomina strzałki (i musi ich być kilka)

@HolliFak: A po co zjeżdżał? Nie wiem...może jaja go zaswędziały i chciał się podrapać, trzeba by jego spytać.

@HolliFak: A tę białą, skośną strzałkę ( może już lekko zużytą), to sobie pewnie na ekranie namalowałem?

@HolliFak: A co ma do tego pranie kogoś na komisariacie. Sadziłem, że napisałem o tym mandacie dosyć jasno. Spróbuję jaśniej.... dopóki nie przyjedzie policja o winie decydują kierowcy uczestniczący w kolizji, ich znajomość przepisów i to czy się ze sobą zgadzają.

@peug: Nie ma tam żadnych strzałek. Nie kończy się bo przechodzi w zjazd. Jak nie widzisz to na logikę, po co tir skręca na pas który się kończy?

@peug: O mandacie decydują przepisy. Jeśli osobówka by je złamała, to nie może sobie winy wziąć ktoś inny. Gość na lącznicy jest (i w obrębie skrzyżowania). Ale TIR pojawia się POZA drogą. To tak jakby z chodnika czy trawnika zjechał.
No i nie przesadzajmy z mitem policji. Oni też często nie znają lub próbują nagiąć przepisy. To że wciąż slychać że sprali kogoś na komisariacie, nie znaczy że to zgodne z prawem, to że dają komuś mandat, też nie oznacza że jest w 100% słuszny.

@HolliFak: A czy to jest łącznica podporządkowana i czy przechodzi w skręt, to nie wiem bo nie znam tego skrzyżowania. Ale śmiem wątpić widząc dalej strzałki mówiące o tym, że się kończy i nakazujące zmienić pas.

@HolliFak: I wszystko ok. jest tylko jeden problem..... gość w osobówce jeszcze na tę "łącznicę" nie wjechał, wszystko działo się w obrębie skrzyżowania i na tej " łącznicy" znajdował się TIR, pomijając fakt że się tam znalazł łamiąc przepisy ( za co dostałby mandat i punkty) . Nie mówię tu kto i jakie złamał przepisy, tylko kto zostanie uznany winnym kolizji. Na YT autor filmiku napisał, że obeszło się bez mandatu, bo kierowca TIR-a okazał skruchę i wziął winę na siebie. Miał szczęście, że albo trafił na w porządku kierowcę, albo miał on na koncie sporo punktów i nie chciał następnych, bo inaczej mogło nie być tak miło.Pomijam fakt, że trafił swój na swego z tym jeżdżeniem po liniach ciągłych i po powierzchniach wyłączonych z ruchu

@peug: Przykro mi , ale NIE. Uściślając-jest to łącznica podporządkowana. Nie służy do włączania się do ruchu (dalej przechodzi w skręt, a nie kończy się) I jak napisałem-jest pasem własnym. A tu masz przepis i wyjaśnienie , tego konkretnego przypadku. http://nadzor-ruchu.waw.pl/wyjazd-z-lacznicy-podporzadkowanej-i-zmiana-pasa-ruchu/ Jak pisałem- jedziesz swoim pasem.

@HolliFak: Ten pas tak naprawdę nie służy do " bezkolizyjnego skręcania" bo to nie jest skrzyżowanie bezkolizyjne, ale do rozpędzenia samochodu i płynnego włączania się do ruchu i należy już do drogi z pierwszeństwem a nie do podporządkowanej. Zdrowy rozsądek podpowiada, że to kierowca TIR-a złamał przepisy i powinien być odpowiedzialny za kolizję ( zwykłe poczucie sprawiedliwości). Mówię tylko jak to wygląda gdy przychodzi do orzekania o winie.

@peug: To jest pas do bezkolizyjnego skręcania. To inna sytuacja. Cały czas jedziesz SWOIM pasem.

@peug: dokladnie tak jak mowisz.nawet gdyby ktos jechal pod prad na autostradzie to wlaczajacy sie do ruchu ma ustapic pierwszenstwa.bezwzglednie.znak ustap pierwszenstwa tyczy sie nadjezdzajaych z lewej jak i z prawej strony.

@jsobierajski: to jest chicago, a w usa ludzie nie sa pomocni, wręcz przeciwnie. Widać na filmach jak w Rosji kierowcy pomagają sobie nawzajem, albo przy wypadku biegną pomagać. W usa sporadycznie przy wypadku ktoś sie zatrzyma, 1 na 20 może. Niewiem z czego to wynikia, ale tak jest. Wiec nie narzekaj na to co jest w Polsce, bo bohaterski wyjątek którym kierowca musiał sie pochwalić na jutube nie przekłada sie na standardy w takim cywilizowanym kraju jak usa.

@jsobierajski: Jak mówią na filmie, nie było o tym żadnej informacji.

@123paszko123: po pierwsze co za frajda z pieniędzy gdy nie staniesz o własnych siłach(no chyba że ma się nick 123paszko123), a po drugie przy 30 to nawet zderzaka nie urwiesz ;]

@zielokspl: rehabuilitacja bedzie ufundowana + spore odszkodowanie jezeli nie stane na nogi zeby przy 30km/h odciac sie od zeczywistosci i wyladowac w rowie trzeba miec nick "zielokspl"

@123paszko123: jedziesz w poszukiwaniu takiego cwaniaka i już masz okazje i nagle bum, samochód w rowie , budzisz się za tydzień w szpitalu. Potem płacz, że nie stać cie na rehabilitacje i śmigasz na wózku

@jsobierajski: Dokładnie, u nas jest chory system.

@jsobierajski: zgadzam się z Tb w 100%, jednak zielone też nie uprawnia do wbijania się w jełopów którzy wjechali na żółtym. Wina leży po obu stronach jednak pierwszeństwo zawsze ma ten kto jest 1 na skrzyżowaniu mimo że wleciał na żółtym lub wjechał na zielonym utknął w korku (nie powinno się wjeżdżać w tym wypadku w ogolę na krzyżówkę ale to pomińmy) i opuszcza na czerwonym.

@PietruchM: Jednak już mam odpowiedź. Ty po prostu jesteś taki głupi. I koniec dyskusji, bo z debilami to szkoda dyskutować.

@Profesor: Dłuższą chwilę to się zastanawiali po twoim urodzeniu "Co to k$^@a jest"... Jak on miał zielone to owszem tam było już czerwone ale jeśli tamci wjechali na późnym żółtym i jechali wolno a odległość od sygnalizacji była spora (nie każde skrzyżowanie ma 5m...) to wylądowali na równi z gościem któremu zapaliło się zielone i nie pie#^_#l_ bo nie raz widziałem takie akcje późne żółte + szybkie ruszenie z zielonego= kolizja... I k$^@a naucz się prawa ruchu drogowego bo na krzyżówkę nie możesz wjechać jeśli nie jest wolna.

@Profesor: Narysuję Ci, bo widzę, że masz spore kłopoty z myśleniem. Każda sygnalizacja w Polsce jest tak ustawiona, że jeżeli dla kierunku przeciwnego jest już światło zielone, to dla tego drugiego kierunku jest już od jakiejś dłuższej chwili światło czerwone. Zatem jeśli światło zielone dla tego co ruszał, już się paliło, dla Wiesia czerwone zapaliło się już dawno temu. Pomyślał, że zdąży i zdążył. Spowodować dość poważną kolizję. Wina była tylko jego. Owszem, jedyne w czym mogę przyznać Ci racje, to to, że jak ktoś by spojrzał i dostrzegł zagrożenie i zahamował, to nie byłoby zdarzenia. Ale to debil, któremu zapala się czerwone ma sie zatrzymać a nie jak wielu jełopów w Polsce lecieć na czrwonym, bo nie chce mu się hamować, albo się śpieszy, albo jeszcze inne powody. Każdy myśli, ja zdążę, ja tylko na żółtym. Ale wiele debili przejeżdża na czerownym. I jeszcze inna kwestia. Kązdy jeździ źle, słabo, za wolno, za szybko. Tylko nie ja. Każdy widzi innych kierowców źle jeżdżących, ale na siebie nikt nie patrzy a 110% osób mysli, że jeździ dobrze. To kto jeździ źle. Spójrzmy na siebie i oceńmy swoje umiejętności.

@PietruchM: Ty jesteś taki głupi od urodzenia, czy ktoś Ci pprzekazał te mądrości, które tutaj prawisz?