Materiał 18+

To się nazywa "rozbieganie silnika" i dotyczy tylko silników diesla. Jego przyczyną jest rozszczelnienie układu smarowania i dostawanie się oleju silnikowego na układ dolotowy, a w efekcie do komory spalania przez zawory ssące. Efekt ? Wyłączamy zapłon i silnik nie dostaje paliwa, ale pracuje sobie spalając zasysając oliwę... - dopóki tej nie zabraknie. To samo dzieje się w silnikach TDI jak zaniedbuje się turbo i po stronie zimnej puści uszczelnienie - w efekcie olej trafi na układ dolotowy i w większości przypadków jest po silniku, bo mało kto wie co robić. A co trzeba zrobić w takiej sytuacji ? profilaktycznie zaciągamy ręczny, od razu wbijamy wysoki bieg, a następnie puszczamy sprzęgło - jak wytrzyma tarcza sprzęgła i układ przeniesienia napędu to silnik się 'zdusi". A jak nie to mamy przez kilka minut fajerwerki, dym i hałas... A potem silnik do wymiany, bo nie ma co remontować.

Trochę ogólników i wrzucania wszystkich do jednego wora jest, ale ma gość nieco racji i ciężko się nie zgodzić, że jest niezłym obserwatorem otaczającej nas rzeczywistości.
Nawet jeśli nie ze wszystkim się zgadzam to momentami mówi ciekawie i nie serwuje medialnej papki, którą jesteśmy karmieni na co dzień. Wolę obejrzeć jego i wyciągnąć własne wnioski niż słuchać sporej rzeszy naszych "mądrych" rodaków, którzy np. do dzisiaj ślepo wierzą, że w "zamachach" 9-11 na Pentagon spadł samolot pasażerski, "bo przecież tak powiedzieli w TiVi" .