Pożar samochodu na Białym Krzyżu
Pożar samochodu na Białym Krzyżu
-
Luki 88- Ty widzę to nawet Polaczkiem nie jesteś a po inszemu jeszcze cię pisać nie naumieli.
1. Wezwać na miejsce straż pożarną.
2. Ustalić, czy paląca się ciecz cały czas wycieka, czy już nie.
3. Jeżeli nie, to samochód odsunąć znad palącej się cieczy.
4. Należy bardzo delikatnie, powoli i lekko unieść maskę samochodu i przez powstałą w ten sposób niewielką szczelinę podać proszek gaśniczy. Po ugaszeniu komory silnika, należy powoli unieść mocniej maskę i rozłączyć akumulator. Czynności te wykonujemy zawsze w grubych rękawicach ochronnych.
5. Dogasić proszkiem gaśniczym ewentualne ogniska pożaru.
Przy prawidłowym postępowaniu od samego początku pożaru, do jego ugaszenia powinna wystarczyć jedna, dwukilogramowa gaśnica lub dwie, samochodowe kilogramówki.
Gwałtowne otwarcie maski, powoduje równie gwałtowny dostęp tlenu od góry. Mamy wtedy już na zawsze spokój z regulacją brwi i takimi tam różnymi kosmetycznymi dyrdymałami typu henna ;o)
Powodów takiego pożaru może być wiele. Od zwarcia instalacji elektrycznej, po zapalenie się wygłuszenia pokrywy silnika, które zostało poszarpane w nocy przez kuny i opadło na rozgrzany kolektor.
-
widać jakie masz k$^@a pojęcie o elektryce samochodowej pie#^#lcu... bo inaczej nazwać tego nie moge. Masz gogle przeczytaj sobie pajacu jeden z drugim, że PIERWSZE co się robi to ściąga klemy z akumulatora, ale pisał Ci czemu i po co nie mam zamiaru bo mam wyj@%ane siema.
text mnie powalił "Może akumulator odłączyć??" hahahaha 
Strona główna
Luki88
ponad 13 lat temu
hahahaha nO to ubili bałwana na silniku hahaha Polaczki
text mnie powalił "Może akumulator odłączyć??" hahahaha
Tumivisi
ponad 13 lat temu
Luki 88- Ty widzę to nawet Polaczkiem nie jesteś a po inszemu jeszcze cię pisać nie naumieli.
1. Wezwać na miejsce straż pożarną.
2. Ustalić, czy paląca się ciecz cały czas wycieka, czy już nie.
3. Jeżeli nie, to samochód odsunąć znad palącej się cieczy.
4. Należy bardzo delikatnie, powoli i lekko unieść maskę samochodu i przez powstałą w ten sposób niewielką szczelinę podać proszek gaśniczy. Po ugaszeniu komory silnika, należy powoli unieść mocniej maskę i rozłączyć akumulator. Czynności te wykonujemy zawsze w grubych rękawicach ochronnych.
5. Dogasić proszkiem gaśniczym ewentualne ogniska pożaru.
Przy prawidłowym postępowaniu od samego początku pożaru, do jego ugaszenia powinna wystarczyć jedna, dwukilogramowa gaśnica lub dwie, samochodowe kilogramówki.
Gwałtowne otwarcie maski, powoduje równie gwałtowny dostęp tlenu od góry. Mamy wtedy już na zawsze spokój z regulacją brwi i takimi tam różnymi kosmetycznymi dyrdymałami typu henna ;o)
Powodów takiego pożaru może być wiele. Od zwarcia instalacji elektrycznej, po zapalenie się wygłuszenia pokrywy silnika, które zostało poszarpane w nocy przez kuny i opadło na rozgrzany kolektor.
razak
ponad 13 lat temu
widać jakie masz k$^@a pojęcie o elektryce samochodowej pie#^#lcu... bo inaczej nazwać tego nie moge. Masz gogle przeczytaj sobie pajacu jeden z drugim, że PIERWSZE co się robi to ściąga klemy z akumulatora, ale pisał Ci czemu i po co nie mam zamiaru bo mam wyj@%ane siema.