Pogromcy nudy na budowie
Jak wspiąć się na drzewo w kilka sekund
Afrykański samolot
5 sposobów na... Zimę
-
"Zakopać w śniegu" na płaskiej powierzchni, gdzie ilość śniegu to 3 cm. No to trzeba być chyba tym gościem z odcinka, żeby tak zrobić. Mi się zdarzyło, bo próbowałem przejechać przez odcinek, gdzie było z 60cm, rozpędziłem się, wjechałem elegancko i potem przez dwie godziny kopałem łopatą, bo jednak przez ten zawiany odcinek nie "przeszedłem". Oczywiście zdarzyło mi się mieć problemy również w mniejszym śniegu, ale na pewno nie tak, jak pokazał to ten gościu. Poza tym typ jego postury włącza jedynkę, wychodzi z fury, pcha ją i auto już jest wypchnięte (też mi się tak zdarzyło). Można jeszcze próbować "rozbujać auto". A jak nie ma rady, to poszukać kogoś z ciągnikiem i przygotować kasę na pół litra. To tyle z moich pomysłów na to jak wyjechać ze śniegu. A pomysł z wycieraczką jest starszy niż internet, ale mniejsza o to. Pomysł z rękawiczkami też świetny, ostatnio porwały mi się gacie, poczekam, aż zedrę drugie i zrobię sobie milusie rękawiczki. A i wracając do wyjazdu auta ze śniegu. Koleś mówi: W aucie zaciągamy ręczny a potem podkładamy wycieraczki gumowe pod koła" Wygląda to rzeczywiście tak, jakbyśmy mieli próbować ruszać z zaciągniętym ręcznym a to jest mocno bez sensu. Z doniczkami dobre, gorzej jak ktoś weźmie plastikowe. Będzie nieco cieplej niż z tymi glinianymi, ale krócej i może się chałupa zająć.
-
@Profesor: P.S. Na zewnatrz parkuje w zasadzie w 90% "rownolegle", na tzw. "koperte"...
-
@Profesor: Niestety filmik z linku zniknal razem z kontem autora, ale reszte wskazowek sprobuje przy okazji wyprobowac
Na szczescie jak do tej pory nie mialam problemow z zakopaniem sie, nawet w dosc glebokim sniegu (parkowanie na ulicy przy ostatnich dosc duzych u mnie opadach sniegu i plugach odwalajacych ten snieg na zaparkowane auta tak, ze do polowy stoja w sniegu...), ale nigdy nie wiadomo, kiedy takies sztuczki moga sie przydac... Wazna rzecza sa dobre opony, co na wlasnej skorze odczulam, bo mimo iz na takowe nie skapie, to w ubieglym sezonie, gdy opony juz mi sie "konczyly", odnotowalam problemy z parkowaniem na lodzie i w kopnym sniegu, oraz podjazdami pod gorke, a po zakupieniu nowych gum w tym sezonie, auto "drze" jak trzeba... Pozdrawiam -
@swietygral: Tak jak w linku się tego nie robi. Wersja, że pchasz z tyłu, a wokół jest dużo samochodów jest dla prawdziwych twardzieli.
-
@swietygral: Nie no, szczegółów nie ma dużo. Jesteś zakopany (w śniegu, nie możesz ruszyć, obojętne) chcesz ruszyć, koła się kręcą, ale stoisz w miejscu. Jak już się kiedyś zakopiesz, włącz jedynkę, puść sprzęgło, puść gaz. Koła powinny się kręcić i auto nie zgaśnie (mówię tu o autach z przednim napędem, bo tylko z takim miałem do czynienia, choć w sumie na poldku caro nauczyłem się jeździć a on był chyba z tylnym napędem jeśli się nie mylę). Jak już koła się kręcą i jedynka wrzucona, wszystkie ped#@y puszczone to masz w sumie nieograniczona ilość czasu, tyle, że auto będzie się zakopywać coraz bardziej. Wychodzisz, pchasz je z bara (auto Ci pomaga, bo napęd cały czas pracuje /koła się kręcą/ i jak już zacznie jechać, to wskakujesz do środka (to musisz zrobić dość szybko, bo auto Ci po prostu odjedzie) i odjeżdżasz. Najlepiej nie robić tak gdzie jest dużo aut, gdzieś blisko przeszkód, bo jest ryzyko, że pokiereszujesz auto. To tyle. Pozdrawiam
-
@Profesor: Hmm... Nie wiem o jakich autach piszesz, ale wydaje mi sie, ze kazde z aut, z ktorymi mam do czynienia, czyli ze skrzynia manualna, w momencie wrzucenia jedynki i jego opuszczenia nim sie ruszy, po prostu... zgasnie?... Oczywiscie, mozna ruszyc autem puszczajac po prostu sprzeglo, ale wowczas kontynuujesz jazde, a nie je opuszczasz, wiec albo mowisz tutaj o bardzo szybkiej akcji, a takowa nie zawsze jest szybka, albo ja czegos nie wiem moze, cale zycie czlowiek sie uczy... Jednakze po to wrzuca sie "na luz" nim sie z auta wysiadzie, gdy sie nie chce go gasic, by ono nie zgaslo, czyz nie? Z checia dowiem sie wiecej szczegolow na ten temat...
-
@swietygral: Także wszystko napisałem tak jak miało być. Ojciec tak kiedyś zrobił i u mnie też to działa. Także zonk, nie złapałeś mnie, po prostu nie mogłeś uwierzyć, że tak się robi, tak niektórzy robią.
-
@swietygral: Dobrze przeczytałeś świętygralu. Włączam bieg, puszczam sprzęgło, koła zaczynają się kręcić, ja wychodzę z auta, najczęściej ramieniem pcham furę za ramę drzwi od kierowcy, kiedy auto zacznie jechać wsiadam i odjeżdżam. Kilka razy tak zrobiłem i zawsze udawało mi się wyjechać. Robiłem tak i większymi i mniejszymi osobówkami.
-
@Profesor: Lapiesz za "slowka", a sam sie zlapales... ;P Wrzuca "jedynke", wychodzi z auta i je wypycha?... ("Poza tym typ jego postury włącza jedynkę, wychodzi z fury, pcha ją i auto już jest wypchnięte.")
5 sposobów na... Zimę
-
"Zakopać w śniegu" na płaskiej powierzchni, gdzie ilość śniegu to 3 cm. No to trzeba być chyba tym gościem z odcinka, żeby tak zrobić. Mi się zdarzyło, bo próbowałem przejechać przez odcinek, gdzie było z 60cm, rozpędziłem się, wjechałem elegancko i potem przez dwie godziny kopałem łopatą, bo jednak przez ten zawiany odcinek nie "przeszedłem". Oczywiście zdarzyło mi się mieć problemy również w mniejszym śniegu, ale na pewno nie tak, jak pokazał to ten gościu. Poza tym typ jego postury włącza jedynkę, wychodzi z fury, pcha ją i auto już jest wypchnięte (też mi się tak zdarzyło). Można jeszcze próbować "rozbujać auto". A jak nie ma rady, to poszukać kogoś z ciągnikiem i przygotować kasę na pół litra. To tyle z moich pomysłów na to jak wyjechać ze śniegu. A pomysł z wycieraczką jest starszy niż internet, ale mniejsza o to. Pomysł z rękawiczkami też świetny, ostatnio porwały mi się gacie, poczekam, aż zedrę drugie i zrobię sobie milusie rękawiczki. A i wracając do wyjazdu auta ze śniegu. Koleś mówi: W aucie zaciągamy ręczny a potem podkładamy wycieraczki gumowe pod koła" Wygląda to rzeczywiście tak, jakbyśmy mieli próbować ruszać z zaciągniętym ręcznym a to jest mocno bez sensu. Z doniczkami dobre, gorzej jak ktoś weźmie plastikowe. Będzie nieco cieplej niż z tymi glinianymi, ale krócej i może się chałupa zająć.
-
@Profesor: P.S. Na zewnatrz parkuje w zasadzie w 90% "rownolegle", na tzw. "koperte"...
-
@Profesor: Niestety filmik z linku zniknal razem z kontem autora, ale reszte wskazowek sprobuje przy okazji wyprobowac
Na szczescie jak do tej pory nie mialam problemow z zakopaniem sie, nawet w dosc glebokim sniegu (parkowanie na ulicy przy ostatnich dosc duzych u mnie opadach sniegu i plugach odwalajacych ten snieg na zaparkowane auta tak, ze do polowy stoja w sniegu...), ale nigdy nie wiadomo, kiedy takies sztuczki moga sie przydac... Wazna rzecza sa dobre opony, co na wlasnej skorze odczulam, bo mimo iz na takowe nie skapie, to w ubieglym sezonie, gdy opony juz mi sie "konczyly", odnotowalam problemy z parkowaniem na lodzie i w kopnym sniegu, oraz podjazdami pod gorke, a po zakupieniu nowych gum w tym sezonie, auto "drze" jak trzeba... Pozdrawiam -
@swietygral: Tak jak w linku się tego nie robi. Wersja, że pchasz z tyłu, a wokół jest dużo samochodów jest dla prawdziwych twardzieli.
-
@swietygral: Nie no, szczegółów nie ma dużo. Jesteś zakopany (w śniegu, nie możesz ruszyć, obojętne) chcesz ruszyć, koła się kręcą, ale stoisz w miejscu. Jak już się kiedyś zakopiesz, włącz jedynkę, puść sprzęgło, puść gaz. Koła powinny się kręcić i auto nie zgaśnie (mówię tu o autach z przednim napędem, bo tylko z takim miałem do czynienia, choć w sumie na poldku caro nauczyłem się jeździć a on był chyba z tylnym napędem jeśli się nie mylę). Jak już koła się kręcą i jedynka wrzucona, wszystkie ped#@y puszczone to masz w sumie nieograniczona ilość czasu, tyle, że auto będzie się zakopywać coraz bardziej. Wychodzisz, pchasz je z bara (auto Ci pomaga, bo napęd cały czas pracuje /koła się kręcą/ i jak już zacznie jechać, to wskakujesz do środka (to musisz zrobić dość szybko, bo auto Ci po prostu odjedzie) i odjeżdżasz. Najlepiej nie robić tak gdzie jest dużo aut, gdzieś blisko przeszkód, bo jest ryzyko, że pokiereszujesz auto. To tyle. Pozdrawiam
-
@Profesor: Hmm... Nie wiem o jakich autach piszesz, ale wydaje mi sie, ze kazde z aut, z ktorymi mam do czynienia, czyli ze skrzynia manualna, w momencie wrzucenia jedynki i jego opuszczenia nim sie ruszy, po prostu... zgasnie?... Oczywiscie, mozna ruszyc autem puszczajac po prostu sprzeglo, ale wowczas kontynuujesz jazde, a nie je opuszczasz, wiec albo mowisz tutaj o bardzo szybkiej akcji, a takowa nie zawsze jest szybka, albo ja czegos nie wiem moze, cale zycie czlowiek sie uczy... Jednakze po to wrzuca sie "na luz" nim sie z auta wysiadzie, gdy sie nie chce go gasic, by ono nie zgaslo, czyz nie? Z checia dowiem sie wiecej szczegolow na ten temat...
-
@swietygral: Także wszystko napisałem tak jak miało być. Ojciec tak kiedyś zrobił i u mnie też to działa. Także zonk, nie złapałeś mnie, po prostu nie mogłeś uwierzyć, że tak się robi, tak niektórzy robią.
-
@swietygral: Dobrze przeczytałeś świętygralu. Włączam bieg, puszczam sprzęgło, koła zaczynają się kręcić, ja wychodzę z auta, najczęściej ramieniem pcham furę za ramę drzwi od kierowcy, kiedy auto zacznie jechać wsiadam i odjeżdżam. Kilka razy tak zrobiłem i zawsze udawało mi się wyjechać. Robiłem tak i większymi i mniejszymi osobówkami.
-
@Profesor: Lapiesz za "slowka", a sam sie zlapales... ;P Wrzuca "jedynke", wychodzi z auta i je wypycha?... ("Poza tym typ jego postury włącza jedynkę, wychodzi z fury, pcha ją i auto już jest wypchnięte.")
Dzieło geniusza pirotechniki
Ptaki wodne w zimie - jak nie szkodzić?
-
@ciapaty: Ja wiem, że to samo można powiedzieć 'suchym' tekstem w krótkim artykule. Oczywiście, to prawda. Tyle, że takich artykułów czytam wiele co zimę, a i tak nad wodą widzę rodzine pielgrzymki, i wszystkie z reklamówkami chlebka. Oczywiście z dobrymi chęciami. Film miałem nadzieję, że utkwi w pamięci bardziej, tym bardziej, że mamy własnie
zimę. Dlatego jestem wdzięczny, że trafił tutaj do szerszego odbioru (czego sie nie spodziewałem) i jednocześnie obiecuję uszanować gusta i nie nadużywać ich w przyszłości.
Pogromcy nudy na budowie
-
Opis mi się podoba i jest trafny, ale trzeba uwzględnić to że taki fizol to deb.il, a de.bil nie potrafi prowadzić analizy łańcuchowej zdarzeń na podstawie związku przyczynowo-skutkowego. Popatrzmy jak większość przedstawicieli handl. czy kierowców dostawczaków (np. rozwożących pieczywo) nie zwraca uwagi na warunki drogowe takie jak np. odcinki drogi wybitnie bogate w dziury, a po prostu za.pierdalają przed siebie, bo auto firmowe - nie moje. Z resztą sam znam paru kierowców solówek co zap.ierdalają przez całe miasto na odcince i hamują tak, że kabina mało o ziemię nie szoruje...a co tam, że towar się rozpier.doli i powypada z palet - wina magazyniera. Niestety przedsiębiorca ażeby temu zapobiec musiałby tej bandzie matołów zorganizować jakieś wykłady o podłożu ekonomicznym w formie przystępnej dla łba gimnazjalisty uwięzionego w ciele dojrzałego chłopa. Czy tak ciężko jest zrozumieć, że przedsiębiorca jeżeli uzyskuje dochód (nie w znaczeniu podatkowym, a faktycznym) to musząc uwzględnić kwotę X na serwis parku samochodowego da pracownikowi co najwyżej podwyżkę w kwocie Y. No ale nie o to chodzi żeby takiemu głąbowi to tłumaczyć, że ktoś musi sobie coś prognozować i kalkulować koszty. Wystarczy tylko zrozumieć, że jeżeli oczekujesz podwyżki to jest znacznie większa szansa (oczywiście wpływ ma na to wiele innych czynników), że przy osiągnięciu danego pułapu dochodów przedsiębiorca będzie bardziej skłonny Ci ją przyznać kiedy nie będzie musiał wybulić na serwis Twojego auta firmowego prognozowanej kwoty. No ale co tam - niektórym możesz walić w łeb, a oni i tak muszą się wyżyć na firmowym samochodzie i dopiero wracają do domu spokojni.
-
@Profesor: Ej wiesz, że wcale mnie nie podirytowałeś odpowiedzią?
Może i przeginam tu i ówdzie, ale to po prostu forma przekazu, który porusza ludzi. Jeżeli jesteś politycznie poprawny to człowiek prosty Cię nie rozumie, a jak mu powiesz "Te pieprzone złodzieje przerzucają z kieszeni w kieszeń i twierdzą, że to jest dochód" to chociaż jest w stanie sobie wyobrazić zarys Twojego przemówienia. To, że auto za 300 tys. zł nie robi na mnie wrażenia nie musi przecież oznaczać, że sam mam droższe, bo może mam prykawkę za 20 tysięcy, a po prostu nie wzdycham gdy widzę coś droższego? To nie deklaracja, ale po prostu mówię Ci, że w tym nie ma zarozumiałości, bo wcale nie wyklucza tutaj przeze mnie opcji powołanej. Dzięki za konstruktywną odpowiedź, bo tego mi było trzeba. Generalizowanie jest częścią ludzkiej natury To dzięki niemu wiesz jak się zachowywać w różnych miejscach, jak reagować na różnych ludzi etc. A że ma wady, bo możesz kogoś tym skrzywdzić, obrazić czy po prostu się pomylić - niestety taką płacimy cenę za dogodność tej umiejętności. -
@deathmind: Wczoraj czytałem Twoja odpowiedź, a dziś mi się już nie chce (dość obszernie odpowiadasz) Z tym, że piją na budowach, że jedyną rozrywką jest walenie browarów, że Twój opis dotyczy wielu budowlańców to wszystko prawda. Całą wypłatę przepijają, też pewnie wielu to dotyczy (to już alkoholicy, często bardzo młodzi) Zgadzam się, że z większością z nich człowiek jako tako wykształcony nie za bardzo ma o czym podyskutować. Ale są i budowlańcy, którzy pracują tak całe życie, nie piją i dobrze z tego żyją. Cała Twoja wypowiedź to generalizowanie. Pracowałem w miejscu, gdzie obok akurat trwała budowa osiedla i całe pielgrzymki o ósmej rano waliły do lewiatana po setkę i dwa browce. Tak na początek, aby się lepiej pracowało. Dziwiłem się tylko, że nikt nie wypieprza ich z roboty, chyba, że jest taka rotacja, że jeden odchodzi, drugi przychodzi. Ale na pewno nie mogę powiedzieć, że wszyscy z nich to męty i pijacy.
Z tym fizolem, to muszę się dowiedzieć, czy rzeczywiście jest to określenie prawnicze (to chyba żargon prawniczy, określenie osoby fizycznej, to nie to samo co pracownika fizycznego) Nie ważne, zapytam. Dla mnie to określenie trochę pogardliwe dla pracownika fizycznego.
A jeszcze wracając do aut, rzeczywiście nie mówiłeś nigdy jakie auto posiadasz (ostatnio pytałem jaki masz silnik, też nie odpowiedziałeś, pytałem chyba nawet o auto, ale bardziej interesował mnie motor (motor z znaczeniu silnik, ale pewnie nie muszę Ci tego tłumaczyć). Pisałeś za to, że auta za trzysta tysięcy nie robią na Tobie wrażenia (można było wywnioskować, że są w Twoim zasięgu, a to juz delikatnie podchodzi pod chwalenie się. W sumie nawet nie uznaję tego za coś złego) Ale już myślenie, że wszyscy to debile, wszyscy są głupsi (w domyśle: To JA jestem najmądrzejszy) już mnie nieco denerwuje. A wiele razu w Twoich postach dało się to wyczuć. Rośnie pokolenie, które rzeczywiście ma coraz mniejszą wiedzę, młodzi, którzy przychodzą do pracy, to często nie wiadomo, jak oni jakiekolwiek szkoły pokończyli, ale niektórzy z nich, jakoś się swojego fachu nauczą i może będą nieźli w swoim zawodzie (to nie tylko moje spostrzeżenia, ale moich znajomych również) Dobra, rozpisałem się, a mam jeszcze inne zajęcia. -
@Profesor: Nie czytajcie tego palaanta wiecej,ten czlowiek jest umyslowo chory.Obserwuje jego komentarze od samego (mojego) poczatku,i stwierdzam z cala stanowczoscia ,ze jest wiesniakiem (nie obrazajac ludzi ze wsi),ktory zdobyl troche wyksztalcenia,a na Milanosie probuje zaimponowac
mlodym ludziom ,ktorzy sa biedniejsi, mniej wyksztalceni,bojacy sie na jakikolwiek jego komentarz odpowiedzic.Wszyscy inni sie na niczym nie znaja,sa glupi i bezrobotni na ktorych ON nie ma zamiaru placic podatkow haha.Zreszta sam sie przkonales Profesor co on Tobie odpisal na temat Ukrainy. -
@Profesor: Muszę Twojego posta pokazać koledze z Ciechanowa haha
Choć on stolicę uważa za większą wieś niż swoje miasto. Ja się nad nikim nie wywyższam - a fizol to jeżelibyś pracował w korporacji zajmującej się obsługą dużych podmiotów gospodarczych z zakresu audytu, doradztwa podatkowego czy obsługi prawnej jest określeniem klienta, który występuje jako osoba fizyczna (w znaczeniu prawnym) i generalnie nie zarobisz na nim tyle co np. na Coca cola hbc polska. Użyłem tego słowa, bo pasuje mi bardziej niż robol. A wiesz czemu tak nie lubię fizycznych? Byłem fizycznym od 15 roku życia przez prawie 6 lat (chodziłem oczywiście do szkoły) potem w zasadzie dalej fizycznym, bo przedst. handl., potem kancelarie prawne ze względu na studia i po ich ukończeniu to gdzie jestem dzisiaj. Fizyczni zawsze mnie wkur.wiali, bo nie mają aspiracji, a jeżeli już mają jakieś ambicje to pier.dolą takie farmazony jakby jeszcze byli w podstawówce. Posiedź sobie z facetami na budowie - dla mnie to przypominało piaskownicę i dzieci, którym ktoś dał taczkę i betoniarkę. A no i oczywiście alkohol w 2-3h przed fajrantem to już obowiązek żeby się wyluzować, ale też nie być na świeżo naprutym na powrót do domu (taa Ci ludzie mają co dziwne rodziny). Samo słuchanie idiotów, którym było dobrze w robocie za np. 2000 zł na rękę było dla mnie irytujące, a gdy zdarzyło się spytać na co wydają to o ile starsi tutaj nie mieli generalnego wzoru to tacy 15-25 lat po prostu przepijali co weekend. No świetna perspektywa mieszkać z mamusią w wieku 25 lat, bo się całą pensję przepija.
Żeby było jasne: ja szanuję pracę fizycznych, bo wiem, że to zap.ierdol, bo sam miałem ciekawe sytuacje kiedy trzeba było rozładować towar w sobotę o 20 przy -15C co zajmowało np. 2h. Nie szanuję jednak samych fizycznych za to że są jak zwierzęta - czemu? No a czym się różni taki fizyczny od krowy skoro tylko żre i żyje? Tym, że potrafi położyć glazurę? Jeżeli ktoś przez tyle lat wkur.wiałby Cię swoją głupotą to też nie pałałbyś do niego sympatią. Najgorsze jest to, iż z kim się zadajesz takim się stajesz, więc poza czytaniem książek człowiek musi się regularnie odchamiać poprzez choćby udział w jakichś konferencjach naukowych etc. A weź rusz z dostawą gdzieś dalej solówką (jako facet mniemam, że wiesz o czym mówię)...jeżeli trafi Ci się gadatliwy kierowca to mózg wysiada od tych mądrości z kabiny ciężarówki.
Ja przecież nie jestem żadnym naukowcem, nie mam nawet tytułu doktora, ale widzisz pomiędzy intelektualistami pomimo różnicy poziomów jest pewien standard dyskursu, który umożliwia wymianę poglądów bez względu na różnice w zasobach wiedzy. Zaś wypowiedzi fizycznego są tak głębokie jak odpowiadanie na pytania monosylabami. Czy człowiek ma prawo być głupi? Oczywiście! Ale ja mam prawo nie lubić ludzi głupich A co do auta to nigdy nie powiedziałem ile i jakich aut posiadam, ani też ile zarabiam, więc przestań już pić do mojej kariery ok? Jeżeli na tyle zgłupieję, że komuś zacznę się chwalić konkretnymi dobrami czy też zarobkami to wtedy będziemy polemizować o tym jakim to jestem małym, niedowartościowanym człowiekiem. -
@deathmind: Dobra dzisiaj nie miałem ochoty na czytanie całości, ale pierwsze słowa są bzdurne. Nie każdy pracownik fizyczny to debil. Samo określanie kogoś fizolem, to już obrażanie go. Nie wszyscy w Polsce (i bardzo dobrze) to pracownicy umysłowi, bo nie byłoby komu rozwieźć rzeczonego pieczywa, towarów i nie miałby kto odebrać śmieci i tym podobne. Wiem, że zawsze piszesz, na jaką to furę Cię nie stać i takie pierdoły, ale uświadom sobie człowieku, że w niczym nie jesteś lepszy od pracownika fizycznego. To że Ty zarabiasz X, a ktoś inny Y, nie znaczy wcale, że ten ktoś jest gorszy. Sam jesteś jakimś napływowym osobnikiem z okolic Ciechanowa, Siedlec, albo jakiejś innej Ostrołęki (nikogo nie chce z tych miejsc obrażać) i że udało Ci się osiągnąć jakiś sukces (nie będzie to tylko sukces finansowy) w niczym nie czyni Cię lepszym. W wywyższanie się nad innymi, świadczy tylko o Twojej małości.
-
Nie wiem, nie znam się, nie orientuję się, zarobiony jestem
Rosyjski kulig wersja extreme
5 sposobów na... Zimę
-
"Zakopać w śniegu" na płaskiej powierzchni, gdzie ilość śniegu to 3 cm. No to trzeba być chyba tym gościem z odcinka, żeby tak zrobić. Mi się zdarzyło, bo próbowałem przejechać przez odcinek, gdzie było z 60cm, rozpędziłem się, wjechałem elegancko i potem przez dwie godziny kopałem łopatą, bo jednak przez ten zawiany odcinek nie "przeszedłem". Oczywiście zdarzyło mi się mieć problemy również w mniejszym śniegu, ale na pewno nie tak, jak pokazał to ten gościu. Poza tym typ jego postury włącza jedynkę, wychodzi z fury, pcha ją i auto już jest wypchnięte (też mi się tak zdarzyło). Można jeszcze próbować "rozbujać auto". A jak nie ma rady, to poszukać kogoś z ciągnikiem i przygotować kasę na pół litra. To tyle z moich pomysłów na to jak wyjechać ze śniegu. A pomysł z wycieraczką jest starszy niż internet, ale mniejsza o to. Pomysł z rękawiczkami też świetny, ostatnio porwały mi się gacie, poczekam, aż zedrę drugie i zrobię sobie milusie rękawiczki. A i wracając do wyjazdu auta ze śniegu. Koleś mówi: W aucie zaciągamy ręczny a potem podkładamy wycieraczki gumowe pod koła" Wygląda to rzeczywiście tak, jakbyśmy mieli próbować ruszać z zaciągniętym ręcznym a to jest mocno bez sensu. Z doniczkami dobre, gorzej jak ktoś weźmie plastikowe. Będzie nieco cieplej niż z tymi glinianymi, ale krócej i może się chałupa zająć.
-
@Profesor: P.S. Na zewnatrz parkuje w zasadzie w 90% "rownolegle", na tzw. "koperte"...
-
@Profesor: Niestety filmik z linku zniknal razem z kontem autora, ale reszte wskazowek sprobuje przy okazji wyprobowac
Na szczescie jak do tej pory nie mialam problemow z zakopaniem sie, nawet w dosc glebokim sniegu (parkowanie na ulicy przy ostatnich dosc duzych u mnie opadach sniegu i plugach odwalajacych ten snieg na zaparkowane auta tak, ze do polowy stoja w sniegu...), ale nigdy nie wiadomo, kiedy takies sztuczki moga sie przydac... Wazna rzecza sa dobre opony, co na wlasnej skorze odczulam, bo mimo iz na takowe nie skapie, to w ubieglym sezonie, gdy opony juz mi sie "konczyly", odnotowalam problemy z parkowaniem na lodzie i w kopnym sniegu, oraz podjazdami pod gorke, a po zakupieniu nowych gum w tym sezonie, auto "drze" jak trzeba... Pozdrawiam -
@swietygral: Tak jak w linku się tego nie robi. Wersja, że pchasz z tyłu, a wokół jest dużo samochodów jest dla prawdziwych twardzieli.
-
@swietygral: Nie no, szczegółów nie ma dużo. Jesteś zakopany (w śniegu, nie możesz ruszyć, obojętne) chcesz ruszyć, koła się kręcą, ale stoisz w miejscu. Jak już się kiedyś zakopiesz, włącz jedynkę, puść sprzęgło, puść gaz. Koła powinny się kręcić i auto nie zgaśnie (mówię tu o autach z przednim napędem, bo tylko z takim miałem do czynienia, choć w sumie na poldku caro nauczyłem się jeździć a on był chyba z tylnym napędem jeśli się nie mylę). Jak już koła się kręcą i jedynka wrzucona, wszystkie ped#@y puszczone to masz w sumie nieograniczona ilość czasu, tyle, że auto będzie się zakopywać coraz bardziej. Wychodzisz, pchasz je z bara (auto Ci pomaga, bo napęd cały czas pracuje /koła się kręcą/ i jak już zacznie jechać, to wskakujesz do środka (to musisz zrobić dość szybko, bo auto Ci po prostu odjedzie) i odjeżdżasz. Najlepiej nie robić tak gdzie jest dużo aut, gdzieś blisko przeszkód, bo jest ryzyko, że pokiereszujesz auto. To tyle. Pozdrawiam
-
@Profesor: Hmm... Nie wiem o jakich autach piszesz, ale wydaje mi sie, ze kazde z aut, z ktorymi mam do czynienia, czyli ze skrzynia manualna, w momencie wrzucenia jedynki i jego opuszczenia nim sie ruszy, po prostu... zgasnie?... Oczywiscie, mozna ruszyc autem puszczajac po prostu sprzeglo, ale wowczas kontynuujesz jazde, a nie je opuszczasz, wiec albo mowisz tutaj o bardzo szybkiej akcji, a takowa nie zawsze jest szybka, albo ja czegos nie wiem moze, cale zycie czlowiek sie uczy... Jednakze po to wrzuca sie "na luz" nim sie z auta wysiadzie, gdy sie nie chce go gasic, by ono nie zgaslo, czyz nie? Z checia dowiem sie wiecej szczegolow na ten temat...
-
@swietygral: Także wszystko napisałem tak jak miało być. Ojciec tak kiedyś zrobił i u mnie też to działa. Także zonk, nie złapałeś mnie, po prostu nie mogłeś uwierzyć, że tak się robi, tak niektórzy robią.
-
@swietygral: Dobrze przeczytałeś świętygralu. Włączam bieg, puszczam sprzęgło, koła zaczynają się kręcić, ja wychodzę z auta, najczęściej ramieniem pcham furę za ramę drzwi od kierowcy, kiedy auto zacznie jechać wsiadam i odjeżdżam. Kilka razy tak zrobiłem i zawsze udawało mi się wyjechać. Robiłem tak i większymi i mniejszymi osobówkami.
-
@Profesor: Lapiesz za "slowka", a sam sie zlapales... ;P Wrzuca "jedynke", wychodzi z auta i je wypycha?... ("Poza tym typ jego postury włącza jedynkę, wychodzi z fury, pcha ją i auto już jest wypchnięte.")
Śmiało nikt tędy nie jeździ
Ptaki wodne w zimie - jak nie szkodzić?
-
@ciapaty: Ja wiem, że to samo można powiedzieć 'suchym' tekstem w krótkim artykule. Oczywiście, to prawda. Tyle, że takich artykułów czytam wiele co zimę, a i tak nad wodą widzę rodzine pielgrzymki, i wszystkie z reklamówkami chlebka. Oczywiście z dobrymi chęciami. Film miałem nadzieję, że utkwi w pamięci bardziej, tym bardziej, że mamy własnie
zimę. Dlatego jestem wdzięczny, że trafił tutaj do szerszego odbioru (czego sie nie spodziewałem) i jednocześnie obiecuję uszanować gusta i nie nadużywać ich w przyszłości.
Dowcip z krzesłem
Strona główna
© Copyright 2005-2026 Milanos.pl Wszystkie prawa zastrzeżone. Korzystanie z serwisu oznacza akceptację Regulaminu
deathmind
ponad 12 lat temu
Opis mi się podoba i jest trafny, ale trzeba uwzględnić to że taki fizol to deb.il, a de.bil nie potrafi prowadzić analizy łańcuchowej zdarzeń na podstawie związku przyczynowo-skutkowego. Popatrzmy jak większość przedstawicieli handl. czy kierowców dostawczaków (np. rozwożących pieczywo) nie zwraca uwagi na warunki drogowe takie jak np. odcinki drogi wybitnie bogate w dziury, a po prostu za.pierdalają przed siebie, bo auto firmowe - nie moje. Z resztą sam znam paru kierowców solówek co zap.ierdalają przez całe miasto na odcince i hamują tak, że kabina mało o ziemię nie szoruje...a co tam, że towar się rozpier.doli i powypada z palet - wina magazyniera. Niestety przedsiębiorca ażeby temu zapobiec musiałby tej bandzie matołów zorganizować jakieś wykłady o podłożu ekonomicznym w formie przystępnej dla łba gimnazjalisty uwięzionego w ciele dojrzałego chłopa. Czy tak ciężko jest zrozumieć, że przedsiębiorca jeżeli uzyskuje dochód (nie w znaczeniu podatkowym, a faktycznym) to musząc uwzględnić kwotę X na serwis parku samochodowego da pracownikowi co najwyżej podwyżkę w kwocie Y. No ale nie o to chodzi żeby takiemu głąbowi to tłumaczyć, że ktoś musi sobie coś prognozować i kalkulować koszty. Wystarczy tylko zrozumieć, że jeżeli oczekujesz podwyżki to jest znacznie większa szansa (oczywiście wpływ ma na to wiele innych czynników), że przy osiągnięciu danego pułapu dochodów przedsiębiorca będzie bardziej skłonny Ci ją przyznać kiedy nie będzie musiał wybulić na serwis Twojego auta firmowego prognozowanej kwoty. No ale co tam - niektórym możesz walić w łeb, a oni i tak muszą się wyżyć na firmowym samochodzie i dopiero wracają do domu spokojni.
deathmind
ponad 12 lat temu
@Profesor: Ej wiesz, że wcale mnie nie podirytowałeś odpowiedzią?
Może i przeginam tu i ówdzie, ale to po prostu forma przekazu, który porusza ludzi. Jeżeli jesteś politycznie poprawny to człowiek prosty Cię nie rozumie, a jak mu powiesz "Te pieprzone złodzieje przerzucają z kieszeni w kieszeń i twierdzą, że to jest dochód" to chociaż jest w stanie sobie wyobrazić zarys Twojego przemówienia. To, że auto za 300 tys. zł nie robi na mnie wrażenia nie musi przecież oznaczać, że sam mam droższe, bo może mam prykawkę za 20 tysięcy, a po prostu nie wzdycham gdy widzę coś droższego? 
To nie deklaracja, ale po prostu mówię Ci, że w tym nie ma zarozumiałości, bo wcale nie wyklucza tutaj przeze mnie opcji powołanej. Dzięki za konstruktywną odpowiedź, bo tego mi było trzeba. Generalizowanie jest częścią ludzkiej natury 
To dzięki niemu wiesz jak się zachowywać w różnych miejscach, jak reagować na różnych ludzi etc. A że ma wady, bo możesz kogoś tym skrzywdzić, obrazić czy po prostu się pomylić - niestety taką płacimy cenę za dogodność tej umiejętności.
Profesor
ponad 12 lat temu
@deathmind: Wczoraj czytałem Twoja odpowiedź, a dziś mi się już nie chce (dość obszernie odpowiadasz) Z tym, że piją na budowach, że jedyną rozrywką jest walenie browarów, że Twój opis dotyczy wielu budowlańców to wszystko prawda. Całą wypłatę przepijają, też pewnie wielu to dotyczy (to już alkoholicy, często bardzo młodzi) Zgadzam się, że z większością z nich człowiek jako tako wykształcony nie za bardzo ma o czym podyskutować. Ale są i budowlańcy, którzy pracują tak całe życie, nie piją i dobrze z tego żyją. Cała Twoja wypowiedź to generalizowanie. Pracowałem w miejscu, gdzie obok akurat trwała budowa osiedla i całe pielgrzymki o ósmej rano waliły do lewiatana po setkę i dwa browce. Tak na początek, aby się lepiej pracowało. Dziwiłem się tylko, że nikt nie wypieprza ich z roboty, chyba, że jest taka rotacja, że jeden odchodzi, drugi przychodzi. Ale na pewno nie mogę powiedzieć, że wszyscy z nich to męty i pijacy.
Z tym fizolem, to muszę się dowiedzieć, czy rzeczywiście jest to określenie prawnicze (to chyba żargon prawniczy, określenie osoby fizycznej, to nie to samo co pracownika fizycznego) Nie ważne, zapytam. Dla mnie to określenie trochę pogardliwe dla pracownika fizycznego.
A jeszcze wracając do aut, rzeczywiście nie mówiłeś nigdy jakie auto posiadasz (ostatnio pytałem jaki masz silnik, też nie odpowiedziałeś, pytałem chyba nawet o auto, ale bardziej interesował mnie motor (motor z znaczeniu silnik, ale pewnie nie muszę Ci tego tłumaczyć). Pisałeś za to, że auta za trzysta tysięcy nie robią na Tobie wrażenia (można było wywnioskować, że są w Twoim zasięgu, a to juz delikatnie podchodzi pod chwalenie się. W sumie nawet nie uznaję tego za coś złego) Ale już myślenie, że wszyscy to debile, wszyscy są głupsi (w domyśle: To JA jestem najmądrzejszy) już mnie nieco denerwuje. A wiele razu w Twoich postach dało się to wyczuć. Rośnie pokolenie, które rzeczywiście ma coraz mniejszą wiedzę, młodzi, którzy przychodzą do pracy, to często nie wiadomo, jak oni jakiekolwiek szkoły pokończyli, ale niektórzy z nich, jakoś się swojego fachu nauczą i może będą nieźli w swoim zawodzie (to nie tylko moje spostrzeżenia, ale moich znajomych również) Dobra, rozpisałem się, a mam jeszcze inne zajęcia.
Chris
ponad 12 lat temu
@Profesor: Nie czytajcie tego palaanta wiecej,ten czlowiek jest umyslowo chory.Obserwuje jego komentarze od samego (mojego) poczatku,i stwierdzam z cala stanowczoscia ,ze jest wiesniakiem (nie obrazajac ludzi ze wsi),ktory zdobyl troche wyksztalcenia,a na Milanosie probuje zaimponowac
mlodym ludziom ,ktorzy sa biedniejsi, mniej wyksztalceni,bojacy sie na jakikolwiek jego komentarz odpowiedzic.Wszyscy inni sie na niczym nie znaja,sa glupi i bezrobotni na ktorych ON nie ma zamiaru placic podatkow haha.Zreszta sam sie przkonales Profesor co on Tobie odpisal na temat Ukrainy.
deathmind
ponad 12 lat temu
@Profesor: Muszę Twojego posta pokazać koledze z Ciechanowa haha
Choć on stolicę uważa za większą wieś niż swoje miasto. Ja się nad nikim nie wywyższam - a fizol to jeżelibyś pracował w korporacji zajmującej się obsługą dużych podmiotów gospodarczych z zakresu audytu, doradztwa podatkowego czy obsługi prawnej jest określeniem klienta, który występuje jako osoba fizyczna (w znaczeniu prawnym) i generalnie nie zarobisz na nim tyle co np. na Coca cola hbc polska. Użyłem tego słowa, bo pasuje mi bardziej niż robol. A wiesz czemu tak nie lubię fizycznych? Byłem fizycznym od 15 roku życia przez prawie 6 lat (chodziłem oczywiście do szkoły) potem w zasadzie dalej fizycznym, bo przedst. handl., potem kancelarie prawne ze względu na studia i po ich ukończeniu to gdzie jestem dzisiaj. Fizyczni zawsze mnie wkur.wiali, bo nie mają aspiracji, a jeżeli już mają jakieś ambicje to pier.dolą takie farmazony jakby jeszcze byli w podstawówce. Posiedź sobie z facetami na budowie - dla mnie to przypominało piaskownicę i dzieci, którym ktoś dał taczkę i betoniarkę. A no i oczywiście alkohol w 2-3h przed fajrantem to już obowiązek żeby się wyluzować, ale też nie być na świeżo naprutym na powrót do domu (taa Ci ludzie mają co dziwne rodziny). Samo słuchanie idiotów, którym było dobrze w robocie za np. 2000 zł na rękę było dla mnie irytujące, a gdy zdarzyło się spytać na co wydają to o ile starsi tutaj nie mieli generalnego wzoru to tacy 15-25 lat po prostu przepijali co weekend. No świetna perspektywa mieszkać z mamusią w wieku 25 lat, bo się całą pensję przepija. 
A co do auta to nigdy nie powiedziałem ile i jakich aut posiadam, ani też ile zarabiam, więc przestań już pić do mojej kariery ok? Jeżeli na tyle zgłupieję, że komuś zacznę się chwalić konkretnymi dobrami czy też zarobkami to wtedy będziemy polemizować o tym jakim to jestem małym, niedowartościowanym człowiekiem.
Żeby było jasne: ja szanuję pracę fizycznych, bo wiem, że to zap.ierdol, bo sam miałem ciekawe sytuacje kiedy trzeba było rozładować towar w sobotę o 20 przy -15C co zajmowało np. 2h. Nie szanuję jednak samych fizycznych za to że są jak zwierzęta - czemu? No a czym się różni taki fizyczny od krowy skoro tylko żre i żyje? Tym, że potrafi położyć glazurę? Jeżeli ktoś przez tyle lat wkur.wiałby Cię swoją głupotą to też nie pałałbyś do niego sympatią. Najgorsze jest to, iż z kim się zadajesz takim się stajesz, więc poza czytaniem książek człowiek musi się regularnie odchamiać poprzez choćby udział w jakichś konferencjach naukowych etc. A weź rusz z dostawą gdzieś dalej solówką (jako facet mniemam, że wiesz o czym mówię)...jeżeli trafi Ci się gadatliwy kierowca to mózg wysiada od tych mądrości z kabiny ciężarówki.
Ja przecież nie jestem żadnym naukowcem, nie mam nawet tytułu doktora, ale widzisz pomiędzy intelektualistami pomimo różnicy poziomów jest pewien standard dyskursu, który umożliwia wymianę poglądów bez względu na różnice w zasobach wiedzy. Zaś wypowiedzi fizycznego są tak głębokie jak odpowiadanie na pytania monosylabami. Czy człowiek ma prawo być głupi? Oczywiście! Ale ja mam prawo nie lubić ludzi głupich
Profesor
ponad 12 lat temu
@deathmind: Dobra dzisiaj nie miałem ochoty na czytanie całości, ale pierwsze słowa są bzdurne. Nie każdy pracownik fizyczny to debil. Samo określanie kogoś fizolem, to już obrażanie go. Nie wszyscy w Polsce (i bardzo dobrze) to pracownicy umysłowi, bo nie byłoby komu rozwieźć rzeczonego pieczywa, towarów i nie miałby kto odebrać śmieci i tym podobne. Wiem, że zawsze piszesz, na jaką to furę Cię nie stać i takie pierdoły, ale uświadom sobie człowieku, że w niczym nie jesteś lepszy od pracownika fizycznego. To że Ty zarabiasz X, a ktoś inny Y, nie znaczy wcale, że ten ktoś jest gorszy. Sam jesteś jakimś napływowym osobnikiem z okolic Ciechanowa, Siedlec, albo jakiejś innej Ostrołęki (nikogo nie chce z tych miejsc obrażać) i że udało Ci się osiągnąć jakiś sukces (nie będzie to tylko sukces finansowy) w niczym nie czyni Cię lepszym. W wywyższanie się nad innymi, świadczy tylko o Twojej małości.
Czesiulek
ponad 12 lat temu
@deathmind: czemu ty sie zawsze musisz tak rozpisywac
?