W zupełności się z Tobą zgodzę, widać że też coś o tym wiesz. Diesel zdecydowanie lepszy, chyba, że mówimy o wyższych mocach, to już inna sprawa. W typowo cywilnych, przeciętnych autach diesel lepszy. Kombi również dużo "daje", sedanem gorzej mi się jeździ, aczkolwiek myślę, że to głównie zalezy od modelu a nie typu nadwozia.
Co do filmiku widać, że gość już ćwiczy długo i odwiedził blacharza nie raz. Sam ćwiczę, ale głównie na śniegu (jak dobrze, że mieszkam przy górach). Na asfalcie mokrym to jednak inna jazda.

to napewno nie turbo.. jak turbina dostanie za duzo oleju czyli jak padnie to auto automatycznie wchodzi na max obroty i wypala olej w renowce nawet jak zgasisz silnik wyciagniesz kluczyki dalej bedzie chodzil na max obrotach, po takim czyms odrazu pada uszczelka pod glowica