Popieram - te systemy oczyszczania spalin, czy zawór EGR czy ad-blue są do dupy.

Dobrze gdy norma wpływa na standaryzację -ułatwia życie (np. port US, źle gdy je komplikuje.

EGR zasyfia/psuje silnik... egr sam się też psuje - i można to gówno zdemontować/ zaślepić (zależy czy osobówka, czy ciągnik rolniczy, siodłowy) Gorzej jest w przypadku adblue, zwłaszcza gdy jest przy samym silniku a nie przy układzie wydechowym (mocznik powoduje korozję). Ale oczywiście (w UE) bzdurne normy wymagają od producentów montowanie tego eko-gówna które notabene eko nie jest.

Po co psuć dobre silniki - jak ktoś chce ekologiczne to można zamontować silnik na powietrze (stary wynalazek) zintegrowany ze sprężarką akumulatorową, albo nowoczesny silnik parowy w układzie zamkniętym itd.
Jak na UE to rzeczywiście duże spalanie -tylko że USA mają o połowę tańszą ropę a w dodatku niższe podatki i dużo mniej różnych podatków. (W Polsce mamy kilkadziesiąt podatków: VAT, dochodowy, od wzbogacenia, belki, ekologiczny, deszczu, psiej kupy, gruntowy, TV,... ZUS/OFE...)

eh... głąby miejskie
-brak podstaw do aresztowania...
-nieadekwatne użycie siły co do spokojnego zachowania zatrzymanego
-generalnie gdy skuwa się kogoś a nie jest on groźnym przestępcą/nie zachowuje się agresywnie -(jest np podejrzanym o jakąś błahą rzecz) ręce skuwa się z przodu.

Teraz w straży siedzą takie pół-mózgi jak kiedyś w zomo.
Ten cały biurokratyczny burdel w kraju jest do gruntownej reformy, a straż miejska do zlikwidowania, lub maksymalnego ograniczenia (ich kompetencja powinny się sprowadzać do ściągania meneli, dopatrzenia i zgłaszania uszkodzeń infrastruktury miejskiej zwłaszcza zagrażających mieszkańcom służenia pomocą obywatelom gdy to możliwe).