Film przedstawia bezstopniową przekładnię, którą można spotkać we współczesnych samochodach. Główną zaletą tego typu rozwiązania jest niwelowanie strat momentu obrotowego jakie tracimy podczas zmiany przełożeń skrzyni biegów. Taka przekładnia składa się z dwóch dość specyficznych (ruchomych) kół stożkowych sprzęgniętych ze sobą poprzez pas taśmowy z poprzecznie ustalonymi płytkami.