Zgodnie z przepisami, rower elektryczny powinien wyłączać wspomaganie przy prędkości powyżej 25 km/h, ale kto to faktycznie kontroluje? Osoby jeżdżące na takich "turbo-rowerach" powinny być zobowiązane do posiadania OC i rejestracji. Jazda z taką prędkością w pobliżu pieszych może stanowić poważne zagrożenie dla ich bezpieczeństwa.