Tak się składa, że do zweryfikowania takiej informacji z prawdopodobieństwem bliskim 100% pewności, nie potrzeba kończyć skomplikowanych studiów z zakresu inżynierii. Wystarczy mieć podstawową wiedzę dotyczącą funkcjonowania podstawowych systemów bezpieczeństwa w samochodzie, by po kilku sekundach stwierdzić jak było z pasami.