Teoria zabawy wymyślona przez Kevina Richardsona polega na ograniczeniu prędkość w sposób sprytny i sympatyczny. Kierowcy biorą udział w loterii czyli są niejako nagradzani za przestrzeganie przepisów. Jak pokazał eksperyment, kierowcy jeździli o 22% wolniej. Pomysł na tyle dobry, że szwedzkie władze wprowadziły go w Sztokholmie.