Narobisz się przy zabezpieczeniach, a tu nikt nie chce ukraść. Jak chcesz odpalić silnik, musisz podłączyć wtyczkę zapłonu i ścisnąć klamerkę. Druga wtyczka włącza akcesoria (kierunki, nawiew, zegar, radio). Żeby go zgasić, trzeba wyjąć obie wtyczki i zapalić światła. Kluczyki nie są potrzebne do odpalenia silnika, ale dalej blokują kolumnę kierowniczą.