Istotnie ograniczenie prędkości do 50 km/h w tym miejscu jest zrozumiałe. Po lewej stronie widoczne przystanki, z których autobusy bardzo często mają problem z włączeniem się do ruchu. Ograniczenie OK, ale żeby od razu w pierwszych dniach po ustawieniu znaków, pojawił się ukryty fotoradar?