Jak w tym kraju ma być dobrze jak krytykujecie naszą rodzimą produkcje, każda firma od czegoś zaczyna jak nie będzie miała zamówień to nigdy się nie wybije. Nie wiem jak wy, ale ja wole jeździć Polskim HONKEREM niż Niemieckim mercedesem. lepszy ryc niż nic

chciałbym miec Polski samochód. Szkoda że projekt niewypali przecież to Polska znowu komuś trzeba w łapę dac a z czego jak to nie mercedes.

Jakbym oglądał legendy PRLu...smutne ale prawdziwe.

Kretyński ten dziennikarz wcina mu się w słowo cały czas, plącze mu się język..

Jak by spadł bez spadochronu i pojechał by dalej, to byłby wyczyn

wiem, że chcemy jak najlepiej dla tej firmy bo Polska, ale nie oszukujmy się,kiedyś jak u nas jeździły żuki to na świecie mieli Sprintery, z Honkerem jest tak samo. Gdyby powstał 15 lat temu, może by był jakiś sukces.

I jak ma być w tym naszym kochanym kraju dobrze,skoro młodzi ludzie w których to drzemie siła tego kraju na starcie spycha na boczny tor w pełni Polskie przedsiębiorstwo i chwali wszystko co zagraniczne tylko dlatego że to nie niemcy czy francja zostały doszczętnie prawie zniszczone w czasie wojny a polityka gospodarcza do dziś dnia dobija polskich przedsiębiorców do dna!!!
Ale cóż jutro też jest dzień, wstaniesz i pójdziesz do pracy o ile ją masz i będziesz nabijał swoją prawie niewolniczą pracą kapitał innego kraju bo po co Polski, albo wyjedziesz za granicę bo w Polsce nie ma przyszłości i perspektyw...
Pełny szacun dal tego Pana i Firmy Honker, bo jak mówił Nikoś Dyzma- trzeba wspierać i promować wszystko co Polskie, bo Polskie najlepsze... tylko czasami trzeba czasu młodzi koledzy.

Honker nie jest wcale dobrym wozem, ego wykonanie patrz kabina jest archaiczna i słabo wykonana z materiałów które szybko się zużywają, silniki są paliwożerne i nietrwałe, no i oczywiście cena, wydać 90 tys na takie coś ? nie ma mowy

Heh, no tak... Honker (terenówka) ciągle się trzyma i być może coś z tego będzie. Jakieś półtora roku temu na targach pod Poznaniem oglądałem Honkera. Facet zachwalał że przyjechał z fabryki z lublina całą drogę w niezłym czasie itd. No cóż (Honker) solidnie wygląda, w wojsku też je mają a więc się sprawdza... co prawda jest dość "biedny" w środku, ale z drugiej strony to wół roboczy.

A teraz cała linia/Fabryka ma być określana nazwą HONKER... dobry wybór
Co do reszty samochodów, żeby się lepiej sprzedawały powinni dać im nowocześniejszy wygląd... i to zmieniają, lecz na razie (dostawczak) ciągle przypomina lublina.

Inna rzecz to to że nie jest to jedyny Polski samochód - otóż jest tak:
-Honker
-ZX GRAND TIGER PICKUP od POL-MOT Warfama (też Lublin) (Montowany w Polsce z Chińskich części) (Przypomina nissana Navarę z przed 2005r., siedziałem w nim ostatecznie nie jest zły... ale jak jest z awaryjnością w dłuższej eksploatacji?... nie mam pojęcia)

-Samochody wojskowe (prócz lekkiego i ciężkiego Honkera)
AMZ-Kutno: TUR, ŻUBR, DZIK (średni/ciężki pancerz) - na silnikach IVECO

http://www.amz.pl/pl,341,0_tur.html

http://pl.wikipedia.org/wiki/ZX_Grand_Tiger

HONKER to polska marka?
czy tylko polska fabryka jakiegoś obcego producenta?

www-milanos-pl/vid-94629-Honkerem-Do-Maroka-html zamiast kresek kropki i możecie obejrzeć filmik z wypadu honkerami do Maroka
A ci co Szczekają że Honker to tamdeta to powiem tyle że przeznaczony do ekstremalnego terenu gdzie nie ma miejsca na elekronike która jako pierwsza się sypie. A co wyglądu to popatrzcie na Koreańskie marki jak się wylansowały jeszcze w latach 90tych mało kto nimi chciał jeździć ale z czasem sami możecie ocenić....

śmiech na sali.... Honkery moze i jakoś radzą sobie w terenie ale srednio raz w miesiącu idą do serwisu - psucie sie licznikow to standard, zwarcia w instalacji elektrycznej norma, nieszczelności (gdy pada mocniej deszcz zalewa skrzynke z bezpiecznikami która jest pod kierownicą), blokowanie się elektromagnesów w zmianach napedów norma. Ogrzewanie zazwyczaj nie działa a jak działa to nie w pełni, samochód często ma awarie hamulców- moge wymieniac w nieskonczoność, jeżdze tym samochodem od ponad roku i powiem jedno- złom,złom i złom( mowie o nowych Honkerach)

1:00 Firmy się nie zakłada po to żeby dać ludziom pracę, tylko żeby zarabiać pieniądze. Dawanie ludziom pracy jest sprawą drugoplanową i wynika z rozwoju firmy.

Oj, wszyscy narzekają. Dlaczego? Ja się cieszę że jest to POLSKIE. Może się wiele nie zmienia z wyglądu, ale dopiero uruchamiają linię. Oczywiście na początku będzie to stary lublin z nowym logiem. Ale popatrzcie na to z innej strony, przykładowo Romet. Niby nazwa Polska i gó..no z tego. Wszystko z chin i co z tego że ładnie wygląda. Tak się składa, że mam egzemplarz nowego Rometa i nie polecam go nikomu. Awaryjne dziadostwo w skrócie. A tutaj ktoś wykazał się inicjatywą, daje pracę Polakom i robi Polskie auto i dalej źle. Od razu Ferrari nie wyprodukują, nie czarujmy się. Ale ktoś się stara i to trzeba docenić. Z filmu podobał mi się 5-osobowy Honker z paką do ładowania. Jak dla mnie mogą się tym wstrzelić w rynek, jeżeli cena będzie jeszcze OK. Taki dostawczak, lepszy niż Polonez Truck. Jak jeszcze faktycznie 2 europalety wejdą to co więcej trzeba? Pamiętajcie że te samochody mają być proste i dla ludzi. Jak dla mnie to takie są.

Honker 7:02 najlepszy.

Niewiele sie zmenia, klamki jeszcze od malucha, kierownica od poloneza, pojazd oparty na ramie czyli waga, spalanie itp. Ludzie co to ma byc??? Nie da sie isc z postepem.........

Blachy tylko zabezpieczyć! ;P

szmelc szmelc szmelc i jeszcze raz szmelc, lublin lepiej wyglada...

j@%nął rolkę, dwa razy... świetna reklama trochę wywrotna dorożka, ale co się dziwić, do tojoty LC czy innych terenówek to ma lata świetle.