nieźle działa ale w naczepie hamulce też robią swoje docisk na koła, osie też ma swoją zaletę jak i wady

Ten j@%any welonik to nie udana próba trolowania, myśli że jest zabawny ale wystarczy tylko minus, report i nawet nie czytam co napisał, ehh może kiedyś go zbanują?

A co do hamulców to pełen respekt xD

o kurde - niesamowite!!! Samo to jak wygląda akcja z kabiny.

Wellniok twoje komentarze są po niżej poziomu 6o latka tak że jaki golf sorry resorak ok.A najlepiej nie wypowiadaj się w ogóle bo dla ciebie ziemia jest jeszcze płaska,a wracając do filmu dobra sprawa te awaryjne hamulce .

Ja pier*** wrażenie robi nawet na filmiku. Szczególnie ze środka kabiny...no dosłownie jakby nie było szans na ratunek przez zderzeniem. A co do systemu to nie wiem czy dorzucili coś extra w stosunku do seryjnego układu hamowania, ale elektronika to po prostu adaptacja systemu, który zadebiutował w nowym S60.

Niech załadują na naczepę 20ton i wtedy proszę o taki test, nie będzie już tak różowo. Test jak mi się wydaje chyba dotyczy radarowego układu hamowania awaryjnego.

Wszystko git ok , tylko ciekawe co zrobi jadąca za nim ciężarówka która nie ma tego systemu a wiadomo jakie odległości utrzymują kierowcy .

Ja tam latam bes chamulcuw w moim golfie 2 i jakons nie mjalem wypadku tu nie hodzi o chamulce a to jak sje umie wyjsc z sytuacji. Ja na pszyklad widze babke rze przehodzi przez pasy to dodaje gasu z nie zwalniam i tak to se latam. Pare ofjar na koncie ale to nic

jak na światłach podjedzie do samochodu to też tak ten alarm będzie napierdalał ? Chyba, że to tylko przy jakiejś prędkości działa.

Z kabiny wygląda to zupełni inaczej niż na zewnątrz

Ciekawe co tam był za ładunek i jak zabezpieczony, że nie wyleciał przez ciągnik gdzieś daaaaleko do przodu. Driwerom z jakimś poważniejszym radziłbym jednak hamować nieco wcześniej i delikatniej.

kolcki chamulcowe to chyba odrazu idom do kosza po tami kacie

Wszystko fajnie.. o ile ktoś jadący za zestawem równie szybko zahamuje i nie wpakuje się pod przyczepę.

widać ze pusta naczepa jakby mial pare ton z tyłu to nic nie pomoże

jestem ciekawy jak kończą furki z tyłu za tym tirkiem z normalnymi hamplami(blacharzyki już łapki zacierają)

Ale do samego końca nie jesteś pewien czy nie przylutuje

Troche pozno hamuje. Ciekawe jak na sniegu.