nie. to folia.

to akurat nie jest folia

to jasne, że panowie podziwialiby Twoje odbicie na masce... ;p

Nogi, nogi nogi!

bori91, z początku przeczytałem Twoim odbycie, zamiast Twoje odbicie

Połóż lustro w pełnym słońcu na cały dzień. Ciekaw jestem jak bardzo Ci się nagrzeje.

no przecież tak szklące się powierzchnie odbijają światło przez co taki samochód się będzie bardzo powoli nagrzewał.. najszybciej się nagrzewają czarne i jeszcze najlepiej jak by były matowe to się moment nagrzeje bo od czarnego się światło nie odbija..

Chcesz o tym porozmawiać?

Zadzwoń do psychologa.

zgadza sie

otworz oczy pajacu

następny inteligent się znalazł widzę, gdybyś jadł zawsze do końca jak mama prosiła to byś pewnie teraz był normalny.

nierozsmieszaj mnie gosciu ... jestes frajerem i tyle

Piękny owszem, ale beznadziejny. Póki patrzysz na niego jak na jakieś odległe cudo to jest świetny, ale jeśli myślisz o nim jak o potencjalnym samochodzie dla Ciebie to nagle dostrzegasz, że ma jeden z 2 silników czego mniejszy 4.2 FSI o mocy 420HP jest totalnym badziewiem, który po 100 tys. km można sobie postawić na palecie w garażu chyba, że zmienisz "górę" silnika, a taka zabawa to około 20 tys. zł, a ten 5.2? Brawo Panowie z Audi! Miał się nie jarzyć po zmniejszeniu mocy i co? 1 dzień na torze w Poznaniu i silnik do remontu - czy tak ciężko ogarnąć chłodzenie w aucie za ćwierć miliona? Jakoś w Gallardo nie ma z tym problemów mając większą moc. Najśmieszniejsze jest to, że większość R8 4.2 na ulicy dostaje baty od M3 (e92), C63 czy ISF'a, które przecież są sedanami i taki bolid powinien demolować...jednak nie demoluje...im bliżej 100 tys. km tym gorzej, bo miałem styczność z modelem, który trzymał śmieszne 310 HP, więc ponad 100 sobie odleciało.

Jakie ćwierć miliona ja pier***...miało był 3/4 miliona ofc.

deathmind czy ty nawet do 10 sekundowego filmiku o samochodzie musisz napisac komentarz w formie wypracowanie...ogarnij sie!!!