radiovega.pl

Dają do pojedynku z jedną z mocniejszych tysiączek i solidnym enduro - dwa jakby nie patrzeć na obecne czasy "średnich" możliwości auta. Pomijam brak łańcuchów czy kolców, ale jeśli chcecie porównywać R1 to czemu nie z np. Nissanem GT-R SpecV? Nie jest przecież najszybszym autem świata jak R1 najszybszym motocyklem świata, ale wg mnie bardziej się nadaje do tego wyścigu. Podobnie drugi wyścig - myślę, że MR 400 konny załatwiłby sprawę. Nie chcę tutaj gryźć żadnego motocyklisty - sam uwielbiam motocykle choć żadnego nie posiadam (aczkolwiek R1 dla mnie jest nudne, wolę RSV4).

W Porsche zapomniał że ręcznego nie spuścił

ciekawe jaki byłby efekt jak i samochody miały by opony z kolcami

wieśniacki reling z reflektorami na tym evo9

er-Łan najpiękniejsza bestia w mieście, a teraz jak widać i na śniegu LwG dla tych co wiedzą o co chodzi

Ciekawe co by się stało gdyby taki kolec odpadł od opony przy takiej prędkości? Pewnie leciał by jak pocisk i by kogoś zabił.

Cross chyba najbezpieczniejszy w zimie, później autka. Lepiej sobie radził samochód Porsche. A gość na ścigaczu jest pro, w przeciwieństwie do drogi, śnieg ubity złamałby mu nogę lub zrzucił ze ścigacza gdyby tylko zahaczył kolanem. Podziwiam gościa w porsche idealne wyczucie autka, nie wpadał w zaspy jak ten w żółtym aucie.

ojjj jakby mi dali wybrac jeden motocyk i auto to zdecydowanie cross i Mitsubishi xD

muzyka: Prodigy Smack my bitch up