to musi byc fake na pewno gtr nawet po nie wiadomo jakim tuningu nie da rady veyronowi, ludzie pomyslcie

hahahaha a to tylko na pół sprzęgle xD

Sorry, ale co to za wyścigi? Veyron jest szybszy, ma lepsze odejście do setki, Switzer P800 był robiony na gt-r\'rze przed liftem ze starą skrzynią i więcej jak te 2,9 do setki ciężko było im wyciągnąć. Obecny GT-R 2011 po podniesieniu mocy do 530 KM, z nową skrzynią i paroma gadżetami przy odpowiednich oponach w SERII wyciąga 2,9s Wszystko to nie zmienia faktu, że P800 nie ma szans z Veyronem aczkolwiek nie w rękach księżniczki w okularkach, a kierowcy fabrycznego . Veyron to auto, którym bez problemu każdy amator przegoni jakiegoś Lancera EVO MR 400 konnego, ale nie auto, które do setki dzielą cztery setne sekundy. Veyron do 300 km/h ma sporo lepszy czas od Switzera, ale już nie chce mi się grzebać o ile dokładnie. To tak samo jak z nowym Lambo Aventadorem -> do setki idą łeb w łeb z gt-r 2011, ale przy 200 km/h Lambo powinno być ewidentnie z przodu. Niech dadzą auta profesjonaliście, który zrobi z 10 prób 0-300 km/h każdym z nich.

Ale 410 + Km/h samo się z siebie nie wzięło ;d

Dobra k$^@a ludzie ale bugatti na 1/4 mili wymięka ono dostaje kopa ale nie na tak krótkiej trasie

ale znawcy śmiech na sali chyba wam babcia o samochodach opowiada na dobranoc

Bugatti jest lepsze na starcie choć jest znacznie cięższy od nissana ha no i nie ma "NITRO", "NOS" czy jak kto tam nazywa a nissan ma.. Przekonany jestem że nissan nie miał by szans nawet w takiej wersji jaka jest na filmiku z bugatti gdyby Veyron tez miał "nitro"...;]

Krzysiu, kadetem tera!

Bugatti jest ciężkie żeby osiągnąć te 2,5s/100km/h to trzeba dobrze rozgrzać silnik,opony i po pierwsze nie na mokrej powierzchni
Najbardziej mnie irytuje długość czekania na zamówionego GTR\'a do roku... To tak troszeczkę długo jak na Nissana...
Ps. Jak kogoś interesuje tunning takiego nissana(silnika) kosztuje ok 20tyś Dolarów więc to nie dużo(Czyli cena ogólna wynosi od 500tyś zł w zależności od wyposażenia... W USA oczywiście można zakupić takiego GTR za ok 300tyś-350tyś z Tunningiem
I tak moim fv samochodem jest Koenigsegg CCX-R

Ale to musi zapierdalac!

Nissan GTR ma najlepszy system kontroli startu i nie ma na niego bata...

Wielkie hallo Skyline wciąga wszystko na sniadanie

ja golfem szybciej polece

Jak już ktoś wcześniej napisał, ten nissan GTR Switzer, ma zamontowany podtlenek azotu, ktoś nawet z DragTimesInfo o tym pisał, szczególnie widać to w 1:10.

Pozdro.

chyba dziecko nie wie do czego sluza lopatki przy kierownicy...Obudz sie w sportach juz malo kto na manualach jezdzi.

je*ane cioty z automatami.

http://www.milanos.pl/vid-46325-Bugatti-Veyron-Vs-Nissan-Skyline-GT-R-R35.html było!

Napędzany olejem roślinnym i tyle, najlepiej przepalonym tzn takim na którym coś sie smażylo przez dłuzszy czas... Np frytki

nitro i wszystko jasne... ciekawe jak veyron z nitro by zapierdalal

nissan odchodzi lepiej ale za to bugatti rozwija wiekszą predkosc maxymalną

veyron jest stworzony do bicia rekordów prędkości a nie przyśp.

Od dłuższego czasu zapowiadało się że ktoś w koncu z tego GTRa wyciśnie 110%, z tego co pamietam pojawiały sie juz wersje GTR o mocy 1300HP, ale tu jeszcze dochodzi kwestia opon (było ślisko) i oczywiscie kwestia kierowcy.

Zwróćcie uwagę od 12 sekundy co się dzieje z kropelkami na szybie

To napewno SpecV podrasowany, w nfsie Shift 2 to jest kozacki sprzęt .

ha ha ha objechał Veyrona jak furmankę z gnojem