O kurde jakie muszą być przeciążenia w aucie.

Ehh, jak widze taka ilosc KM i zbieranie od razu przypomina mi sie B Grupa ;|

Mało przekonujący filmik... Co do furki- nie znam się na samochodach, ale 800Hp i ponad 10,4s na 1/4 mili nie robi ogromnego wrażenia. Do tego pewnie kiepsko radzi sobie z braniem zakrętów... Na co komu w takich czasach taki pożeracz benzyny? Ja wolę cisnąć w NFS\'a a jeździć wygodnym, bezpiecznym samochodem np. VW Multivanem.

Cheers

S3 nie lezy w moim guscie , ale ten egzemplarz to prfekcja mechaniki , szacun

Intercooler chłodzi powietrze.
Turbinę chłodzi olej... Pozdro;P

na prostej drodze dobre ale na zakretach zle takie audi utrzymac

ja bym tylko chciał żeby mnie było stać na paliwo do niego

Intercooler chłodzi turbine... Pozdro ;P

o ta kim to tylko pomarzyć

rakieta

...reszta użytkowników drogi może tylko wąchać jego intercooler

Jaki paść! nawet dziurawe rury od wydechu ma. Na złom dziada.

Powiem tak : przejechac się jak najbardziej ale te 800 KM usadowiłbym w jakiejs innej budzie bo akruat A3 nie za bardzo mi się podoba.. Kto sądzi innaczej NIE JEST JUŻ MOIM KOLEGĄ!!

Beznadziejne, sprawdźcie tą Audiolę

fejk, gdyby miał nitro to by było widać przedłużające się ślady od tylnych lamp jak w NFS

deathmind -chłopie s3 kosztuje 20-25 koła i na podrasowanie go do 800 koni wyjdzie około 120 tysiecy, więc chowaj te swoje GT-R za 300 koła a po 2 takie auta debilu nie są do jeżdżenia po miescie tylko na tor,albo na 1/4,więc nie patrz co bedzie po przejechaniu 100 KM ciągłej jazdy ! tym sie jezdzi z miłosci a nie jak GT-R\'em dla wyglądu ^^ ja w audi nie gustuje rok czy tam dwa tylko troszke wiecej ; ) i tez nie mam byle jakiej pierdziawy,która ma 150 koni tylko 300 konną s2 ^^
pozdrawiam Ciebie i Twoją GT-R .

Kiedyś powiedziałbym - WOW. Sam uważałem, że tuning jest lepszy niż ładowanie kasy w drogie auta egzotyczne. Teraz? Widzieliście jakie czasy do 100 km/h mają nowy GT-R po FL (wersja 2011) i Porsche 911 Turbo S? Te auta mają po 530 KM, a robią setkę poniżej 3 sekund! Tak poniżej. Sorry, ale co z tych 800 KM? Kupił auto za kilkadziesiąt tysięcy, wydał załóżmy około 150-200. Za 300 można mieć nówkę sztukę GT-R z USA. Pali mniej, bardziej podnieca przechodniów niż nadmuchane S3 i potrafi tak przejechać 100 tys. km bez problemu gdy ten tutaj gdyby go puścić w świat na 100 tys. km wymieniając tylko olej, klocki, płyn hamulcowy i inne podstawy -> wróci na lawecie. GT-R jest odpowiedzią na taki tuning. Możesz mieć auto nawet 1000 KM, a takie 530 konne pierdziło zdmuchnie Cię spod świateł. No chyba, że będziesz się rozpędzać do ponad 300 km/h co w Polsce jest delikatnie mówiąc debilne.

Ciekaw jestem jak szybko by ruszał z kontrolą trakcji.

u nas w miastach to by z max 1,5K obrotów ruszał.

ciekawe jak to na zakretach sie trzyma na naszych polskich drogach bo ja przy 230 wylecialem i nie sciemniam wyprostwoalem i gitara tyle ze ja mialem 260 koni a ten 4xwiecej to napewo 200 na blacie to minimum

Też miałem kiedyś takie auto...tzn w tym samym kolorze...tak tak to był niesamowity maluch w ogóle nie przerobiony

\'Szybki i wściekły\'

Ale bestia mmm... Fajne uczucie jadąc na 4 mieć jeszcze tyle luzu pod ped#@em ;D

opony zmienia przy każdym tankowaniu

W Polsce tez mamy kilka pięknych sztuk.

i tak wole ternówki zawsze po torach na korkach jeżdżę

piękna ale szkoda że nie w Polsce