Skoczowie spadochronowi tłocząc się w drzwiach przy ogonie doprowadzają do przeciągnięcia samolotu (stall). W rezultacie samolot traci sterowność i spada korkociągiem w dół. Pasy zapinamy nie tylko żeby nie przywalić głową o sufit, ale też żeby ładunek nie wędrował po pokładzie.