Od 1963 mauretańska linia kolejowa przewozi rudę żelaza z kopalni na Saharze. Pokonanie 700 kilometrów trwa 30 godzin. Pociągi o długości 3 kilometrów przewożą jednorazowo nawet 17 000 ton ładunku. A wszystko to pośród niczego, przy 40 stopniach Celsjusza.