@Piotr411: Jeździłem trzema różnymi automatami (w tym multitronic,DSG i 8-biegowy ZF), teraz na co dzień mam 6 biegowy manual Volkswagen'a i nie zamieniłbym nawet na dwusprzęgłową DSG. W korku się przemęcze.Niektórzy lubią automat i cenią go sobie bardziej, nie bronię im i mają prawo, lecz z doświadczenia wiem ile frajdy daje jazda z manualną skrzynią biegów (preferuje sportowy styl jazdy i niezależność) i wiem, że przede wszystkim tego ostatniego żaden Automat mi nie da Dorzucam korektę do poprzedniej wypowiedzi (nie Selespeed, a M32)

@Marooko: mam 2 samochody - w jednym manual, w drugim automat. Przyjemniej i wygodniej sie jezdzi automatem. Co ciekawe automat sprawny a manual sie psuje.

@Marooko: Gadasz tak jakby jedyny automat z którym miałeś do czynienia pochodził z Punta albo jakiegoś prezesowego okularnika. "Manualna skrzynia nie psuje się tak często" Cóż takiego niby psuje ci się w automacie? Jeśli tylko nie siądzie elektronika to mechanika w automacie jest nawet trwalsza. "nie możesz samemu kontrolować mocy i obrotów" A po co są łopatki przy kierownicy albo tryb ręczny na lewarku?

@Marooko: Stare automaty są gorsze pod tym względem, że były wolniejsze i często "gubiły" biegi (np. automaty 4b lub w starych volvo), dodatkowo są pewne tzw. miny jak np. Multitronic Audi i bardzo wiele zależy od wymiany Oleju w skrzyni i pilnowania interwałów. Manuale w większości są bezproblemowe, bo mają prostszą konstrukcje, ale też są niektóre "miny" jak np. selespeed Alfy. Natomiast automat wg. mnie "ogłupia" człowieka i ma przewagę tylko podczas jazdy w korkach. Co innego dwusprzęgłowe skrzynie, które montuje się głównie w sportowych autach (to jedyny automat, który mogę zaakceptować). Zawsze będzie szybsza od Manualnej choćbyś nie wiem jak szybko i wprawnie obsługiwał manual. Tak czy inaczej moim zdaniem "Manuale" są lepsze, nie pozbawiają kierowcy "umiejętności" i dają dużo frajdy, klasyczny automat zanudzi

@milanos1: Manual się psuje zależnie od skilla użytkownika. Jak nie potrafisz zmieniać idealnie płynnie biegów tylko co jakiś czas skrzynie piłujesz bo na granicy półsprzęgła zmieniasz biegi to się nie dziw że ci się psuje. Idealnie eksploatowana skrzynia biegów manualna nie ma prawa się posypać tak sobie.

@bor: a ja jak widzę takie komentarze. Gdyby wszyscy byli tacy jak chcesz, to by ten świat był nudny jałowy i każdy byłb taki sam. Doceń to że to co ci się podoba a co nie zależne jest od twoich ograniczeń i doświadczeń a nie jest to wyznacznik uniwersalny... będzie ci łatwiej jak to zrozumiesz.