@musti: oczywiście że celowo. Każdy taki transport jest ubezpieczony, za te auta kasa wpłynie od ubezpieczalni a wyprodukować będą musieli następne wiec tak naprawdę sprzedaż jest dwukrotnie większa niż zakładana. I na pewno producentowi było by nie na rękę gdyby części zamienne trafiły na rynek wtórny choć pewnie było by taniej pozyskać je z tych "wraków". W ekonomii nie ma sentymentów, liczy się zysk

@musti: to zapewne jest kwestia jakiegoś kontraktu miedzy właścicielem samochodów a ubezpieczycielem, ze w razie uszkodzenia auto jest złomowane. W innych przypadkach jak ubezpieczalnia wypłaci odszkodowanie za skasowane auto, czyli staje się właścicielem wraku, to później ten wrak odsprzedaje np. na aukcji żeby zminimalizować straty. A te auta praktycznie tylko miały uszkodzenia kosmetyczne. Na myśl mi przychodzi film na jutube "Skoda octavia - remont blacharski" i jak to się ma do tej sytuacji.