Jak to działa? W dolnej części przedniego zderzaka znajduje się 12 czujników, które analizują stan nawierzchni co 2 milisekundy. Jeśli system wykryje obecność dziury, wysyłany jest sygnał do aktywnego zawieszenia, aby usztywniło amortyzator. Dzięki temu koło nie wpada w nią, a unosi się nad nią!