W Polsce podkłady są skręcane śrubami i służą do tego specjalne klucze chyba spalinowe ale dokładnie nie pamiętam tego.

Niemcy mają maszynę która sama wyciąga i wkłada nowe podkłady, kiedyś ktoś wrzucił taki filmik tu na milanosie

Nie ma opcji żeby to było w Polsce!

w 3 minuty wymienił 4, to w 8h pewnie z 350 ogarnie, szczelam że kilometr to bedzie

Fajnie ale wymiana na odcinku np. 30 km hmmm nie chciał bym to trwa z pewnością wieczność.

W większości Polskich firm niestety podkłady wymienia się ręcznie, nawet i te betonowe wskazane na filmiku a już nie mówiąc o "korytkowaniu".

dość monotonna praca

zajefajne