Ktoś poruszał temat blokowania lewego pasa i karetek. Na zachodzie jakoś z tym problemu nie ma np. w Austrii są tzw. rettungsgasse czyli "pas" dla służb ratunkowych. Jak jest korek to kierowcy lewego pasa ustawiają się maksymalnie po lewej stronie pasa a kierowcy na prawym pasie analogicznie do prawej i po środku jest piękny korytarz dla tych służb. Zresztą polecam wpisać sobie w google rettungsgasse i wszystko będzie jasne. Co do jazdy na suwak nigdzie nie budzi ona tyle kontrowersji co u nas (jazda na zderzaku na pewno nie poprawia płynności a zachowując odpowiedni dystans można usprawnić ruch bo nie trzeba stawać żeby wpuścić "cwaniaka i kombinatora" z lewego pasa)