@pozdropocwicz: Masz rację,kązdy kij ma dwa końce i do poruzmienia w tej kwestii nie dojdzie nikt,ale ktoś ma pasję i chce się w niej realizowac,a w Polsce nie ma miejsca na takie sporty,więc upalaja po lasach.Nie można wszystkich motocyklistów wsadzać do jednego worka,bo są ci normalni i ci co napierdzielaja ludziom po polach i ryczą pod oknami.Zwykły cebulak i tak tego nie zrozumie i będzie rozwieszał link

@worker: Każdy kij ma dwa końce. Motocykl rzeczywiście emituje mniej szkodliwych spalin itp. do atmosfery niż samochód ciężarowy tylko tu bardziej chodzi o jazdę motorem na przełaj miedzy drzewami gdzie popadnie, a nie po ścieżkach lub drogach, które do tego zostały przeznaczone. Bo taka prawda, ze sam leśniczy robiąc obchody czy przejazdy autem czasami robi większy hałas niż motocykliści :> A co do wycinki to w większości przypadków jak wjeżdża ciężki sprzęt to są raczej lasy prywatne konkretnego zakładu bo wątpię by osoba prywatna miała na stanie takie maszyny

@maycell: Lasy nie były pod wycinkę przez miliony lat i miały się lepiej niż dzisiaj. Do lasów nie panoszyły się ciężarówki po drewno z "wycinki", czy inne maszyny przygotowujące drogi choćby do składowisk ściętego drewna czy nierzadko pod chałupkę leśniczego. Mówisz mi, że motocykl, który podrywa wierzchnią warstwę ściółki (góra parę cm) o szerokości nie większej niż 20 cm to jakiś kataklizm? A może zwierzęta cierpią bardziej od ważącej około 100 kg motorynki, która przemyka obok nich i znika niż od ciężarówki, która trzęsie ziemią dookoła? A z resztą mówimy cały czas o legalnych "wycinkach". Znam jednego leśniczego i za pewien magiczny napój w odpowiedniej ilości nagle legalizuje "wycinki specjalne", więc dodajmy jeszcze to do naszego zestawienia i zobaczymy czy to wielkie zło w lasach to wina ludzi na jednośladach czy też cwaniaków, którzy kręcą na lasach państwowych lody od lat i jako eko-hipokryci chętnie przyłączają się do jakiegokolwiek oburzenia na tym tle - byle tylko nikt im nie próbował wetknąć szpilki w ich święte d.upy.