Ja tu wam próbuje pokazać że chcącemu i czujnemu krzywda rzadko się dzieje. Że sytuacja była zależna od decyzji ich w trójkę co się wydarzy.A nie że ten z tira jest winny wedle Prawa. Ten z tira jakby wyczuł zagrożenie i by zwolnił o połowe mógłby się uratować od wypadku. Ten z Camaro to typowy niezniszczalny co wyj@%ane na cały świat co płacze po fakcie. A ten Drogowy strażnik to taki co bezgranicznie ufa w przepisy i myśli że Prawo uchroni go od wszelkich nieszczęść. Teraz takia analogia->. To że prawo masz po swojej stronie nie znaczy że wchodzisz na zielonym na pasach prosto pod nieprzepisowo jadące auto, a potem robisz z siebie ofiarę że 100 % winy za twój los ponosi te auto.

@lg1500: Ty jesteś naprawdę tak głupi, czy tylko udajesz? Ślepy, to chyba Ty jesteś, skoro nie widzisz, że ten z przodu specjalnie blokuje to camaro. Gdyby kierowca ciężarówki zwolnił, nic by to nie dało, bo tamten by też zwolnił. A nawet śmiem twierdzić, że zwolnił, bo przez moment prawie zrównał się z nagrywającym, a po chwili znowu ciężarówka była dalej, dokładnie tak, jakby właśnie po zmniejszeniu prędkości zwolnił też ten na lewym pasie. Ja wiedziałem, że można czytać bez zrozumienia, ale nie wiedziałem, że oglądać też. Więc zanim kogoś zaczniesz od ślepych wyzywać, najpierw sam zainwestuj w okulary.

@Profesor: Nie dyskutuj z nim, bo on nawet karty rowerowej nie ma. A jak mu zaczniesz jechać przepisami to on i tak powie, że inaczej kierujący powinien postąpić - taki z niego król szosy.

@Profesor: No nie zesraj się, gdyby 1 osoba z tych trzech podjeła właściwą decyzje to by wypadku nie było. I możesz sobie pie#^_#li_ć co chcesz ale każdy z nich mógł sytuacji zapobiec bo uczestniczyli w niej w 3ke. A jak tego nie widzisz to jesteś ślepy. Tu nie chodzi o to że ten z tira jest winny tylko tak samo uparty jak tama 2ka.

@lg1500: Ten z tira nie ma tu nic do tego. Jakie on według Ciebie ma widzieć zagrożenie. Że za blokerem lewego pasa nerwowo kręci się Camaro? Może ma jeszcze patrzeć cały czas czy to ktoś nie wyprzedza A 500 metrów za nim jedzie mustang 2 x szybciej i może ma się zatrzymać. Pie#^#lisz jak zawsze swoje farmazony.

@maycell: w przepisach nie, ale tylko debil by nie widział że ta sytuacja jest zagrożeniem na drodze. Więc gdyby mu zależało na bezpieczeństwie to by delikatnie zwolnił i go puścił. Ale większość tirowców zachowuje się jakby liczyli się tylko i wyłącznie oni sami i w dupie mają reszte o 0.5 na godzine nie zwolni nigdy. Tak jak się po 3 minuty wyprzedzają...

@lg1500: Ten z tira to ja nie wiem czym zawinił? Pewnie ci chodzi, że miał zwolnić ale raczej nigdzie tego nie ma w przepisach.

@heniiutek666: Tak-to jest apokalipsa. To jest zwycięstwo wszechobecnego buractwa zwanego potocznie lewactwem,że wprowadza przepisy typu, iż w sypialni ważniejszy od tego co śpi jest ten co ogląda telewizor.Dokładnie jest w przypadku tego co chodzi,że na tym czarnym zaasfaltowanym zwanym jezdnią jest uprzywilejowany w stosunku do tego co jedzie pojazdem.

@heniiutek666: Jeśli nie mieszkasz w Polsce, to zmienia postać rzeczy. Pisałem tylko co mówi prawo o ruchu drogowym w Polsce.

@heniiutek666: Nie masz racji w jednym kolego. Według polskiego prawa nie ma żadnego obowiązku zatrzymywania się przed przejściem dla pieszych, jeśli pieszy się na nim nie znajduje. Dodam więcej, że zatrzymywanie się przed przejściem, na którym nie ma pieszego karane jest mandatem. Natomiast przed przejściem dla pieszych jest obowiązek zachowania szczególnej ostrożności i tyle.

@heniiutek666: Raczej "NON"...

@heniiutek666: No nie wiem, jutro pokaże filmik mojemu synkowi, niech ma przestrogę. Być może to, że rodzice tej dziewczynki spisali się na medal, uchroniło ich od urządzania obecnie jej pogrzebu.

@heniiutek666: Tak-to jest apokalipsa. To jest zwycięstwo wszechobecnego buractwa zwanego potocznie lewactwem,że wprowadza przepisy typu, iż w sypialni ważniejszy od tego co śpi jest ten co ogląda telewizor.Dokładnie jest w przypadku tego co chodzi,że na tym czarnym zaasfaltowanym zwanym jezdnią jest uprzywilejowany w stosunku do tego co jedzie pojazdem.

@heniiutek666: Jeśli nie mieszkasz w Polsce, to zmienia postać rzeczy. Pisałem tylko co mówi prawo o ruchu drogowym w Polsce.

@heniiutek666: Nie masz racji w jednym kolego. Według polskiego prawa nie ma żadnego obowiązku zatrzymywania się przed przejściem dla pieszych, jeśli pieszy się na nim nie znajduje. Dodam więcej, że zatrzymywanie się przed przejściem, na którym nie ma pieszego karane jest mandatem. Natomiast przed przejściem dla pieszych jest obowiązek zachowania szczególnej ostrożności i tyle.

@heniiutek666: Raczej "NON"...

@heniiutek666: No nie wiem, jutro pokaże filmik mojemu synkowi, niech ma przestrogę. Być może to, że rodzice tej dziewczynki spisali się na medal, uchroniło ich od urządzania obecnie jej pogrzebu.

@heniiutek666: Tak-to jest apokalipsa. To jest zwycięstwo wszechobecnego buractwa zwanego potocznie lewactwem,że wprowadza przepisy typu, iż w sypialni ważniejszy od tego co śpi jest ten co ogląda telewizor.Dokładnie jest w przypadku tego co chodzi,że na tym czarnym zaasfaltowanym zwanym jezdnią jest uprzywilejowany w stosunku do tego co jedzie pojazdem.

@heniiutek666: Jeśli nie mieszkasz w Polsce, to zmienia postać rzeczy. Pisałem tylko co mówi prawo o ruchu drogowym w Polsce.

@heniiutek666: Nie masz racji w jednym kolego. Według polskiego prawa nie ma żadnego obowiązku zatrzymywania się przed przejściem dla pieszych, jeśli pieszy się na nim nie znajduje. Dodam więcej, że zatrzymywanie się przed przejściem, na którym nie ma pieszego karane jest mandatem. Natomiast przed przejściem dla pieszych jest obowiązek zachowania szczególnej ostrożności i tyle.

@heniiutek666: Raczej "NON"...

@heniiutek666: No nie wiem, jutro pokaże filmik mojemu synkowi, niech ma przestrogę. Być może to, że rodzice tej dziewczynki spisali się na medal, uchroniło ich od urządzania obecnie jej pogrzebu.

@heniiutek666: Tak-to jest apokalipsa. To jest zwycięstwo wszechobecnego buractwa zwanego potocznie lewactwem,że wprowadza przepisy typu, iż w sypialni ważniejszy od tego co śpi jest ten co ogląda telewizor.Dokładnie jest w przypadku tego co chodzi,że na tym czarnym zaasfaltowanym zwanym jezdnią jest uprzywilejowany w stosunku do tego co jedzie pojazdem.

@heniiutek666: Jeśli nie mieszkasz w Polsce, to zmienia postać rzeczy. Pisałem tylko co mówi prawo o ruchu drogowym w Polsce.

@heniiutek666: Nie masz racji w jednym kolego. Według polskiego prawa nie ma żadnego obowiązku zatrzymywania się przed przejściem dla pieszych, jeśli pieszy się na nim nie znajduje. Dodam więcej, że zatrzymywanie się przed przejściem, na którym nie ma pieszego karane jest mandatem. Natomiast przed przejściem dla pieszych jest obowiązek zachowania szczególnej ostrożności i tyle.

@heniiutek666: Raczej "NON"...

@heniiutek666: No nie wiem, jutro pokaże filmik mojemu synkowi, niech ma przestrogę. Być może to, że rodzice tej dziewczynki spisali się na medal, uchroniło ich od urządzania obecnie jej pogrzebu.

@heniiutek666: o k$^@a, jakiś ty troskliwy

@heniiutek666: Miałem na myśli Twoje uzasadnienie. Mi nie raz zjeżdżały ciężarówki same na pobocze, bo kręta, górzysta droga i nie było jak wyprzedzić, nawet gdy nie próbowałem tego manewru,bo drogę znam. I to jest właśnie puszczenie, żeby przepuścić tych, co pojadą szybciej niż 50km/h, ale tu ewidentnie się debil wcisnął z własnego widzi mi się, a nie z wleczenia się za lawetą. Ciekawe, jakbyś Ty zareagował, gdybyś był na miejscu lawety? A niech jedzie jak chce, byle by się za mną nie wlókł? Jakbyś jechał faktycznie pojazdem wolnobieżnym,to czemu nie, ale na pewno nie na skrzyżowaniu przed przejściem dla pieszych. O to głównie się rozchodzi.

@heniiutek666: Puściła? W lawecie siedział koleś z głową. Ruszyli w tym samym momencie, laweciarz zatrzymał się, żeby nie doprowadzić do kolizji.

@heniiutek666: Miałem na myśli Twoje uzasadnienie. Mi nie raz zjeżdżały ciężarówki same na pobocze, bo kręta, górzysta droga i nie było jak wyprzedzić, nawet gdy nie próbowałem tego manewru,bo drogę znam. I to jest właśnie puszczenie, żeby przepuścić tych, co pojadą szybciej niż 50km/h, ale tu ewidentnie się debil wcisnął z własnego widzi mi się, a nie z wleczenia się za lawetą. Ciekawe, jakbyś Ty zareagował, gdybyś był na miejscu lawety? A niech jedzie jak chce, byle by się za mną nie wlókł? Jakbyś jechał faktycznie pojazdem wolnobieżnym,to czemu nie, ale na pewno nie na skrzyżowaniu przed przejściem dla pieszych. O to głównie się rozchodzi.

@heniiutek666: Puściła? W lawecie siedział koleś z głową. Ruszyli w tym samym momencie, laweciarz zatrzymał się, żeby nie doprowadzić do kolizji.

@heniiutek666: Miałem na myśli Twoje uzasadnienie. Mi nie raz zjeżdżały ciężarówki same na pobocze, bo kręta, górzysta droga i nie było jak wyprzedzić, nawet gdy nie próbowałem tego manewru,bo drogę znam. I to jest właśnie puszczenie, żeby przepuścić tych, co pojadą szybciej niż 50km/h, ale tu ewidentnie się debil wcisnął z własnego widzi mi się, a nie z wleczenia się za lawetą. Ciekawe, jakbyś Ty zareagował, gdybyś był na miejscu lawety? A niech jedzie jak chce, byle by się za mną nie wlókł? Jakbyś jechał faktycznie pojazdem wolnobieżnym,to czemu nie, ale na pewno nie na skrzyżowaniu przed przejściem dla pieszych. O to głównie się rozchodzi.

@heniiutek666: Puściła? W lawecie siedział koleś z głową. Ruszyli w tym samym momencie, laweciarz zatrzymał się, żeby nie doprowadzić do kolizji.

@heniiutek666: Miałem na myśli Twoje uzasadnienie. Mi nie raz zjeżdżały ciężarówki same na pobocze, bo kręta, górzysta droga i nie było jak wyprzedzić, nawet gdy nie próbowałem tego manewru,bo drogę znam. I to jest właśnie puszczenie, żeby przepuścić tych, co pojadą szybciej niż 50km/h, ale tu ewidentnie się debil wcisnął z własnego widzi mi się, a nie z wleczenia się za lawetą. Ciekawe, jakbyś Ty zareagował, gdybyś był na miejscu lawety? A niech jedzie jak chce, byle by się za mną nie wlókł? Jakbyś jechał faktycznie pojazdem wolnobieżnym,to czemu nie, ale na pewno nie na skrzyżowaniu przed przejściem dla pieszych. O to głównie się rozchodzi.

@heniiutek666: Puściła? W lawecie siedział koleś z głową. Ruszyli w tym samym momencie, laweciarz zatrzymał się, żeby nie doprowadzić do kolizji.