|
|
To nie jego wina... Może zbyt wolno jechał ale to też wina Rampy
Pod uwagę nie zostały wzięte chyba warunki panujące na tym podłożu (śnieg i błoto). Jest to jedyne rozwiązanie tej sytuacji. Według mnie osoby, które kalkulowały prędkość końcową przed naskokiem nie obliczyły tego zbyt dokładnie. Licznik wskazuje załóżmy 90 km/h, a rzeczywista prędkość wynosi 70 km/h. Innej opcji nie ma. Chyba, że wytrawny kierowca tego pokroju nie widzi takiej różnicy prędkości....w co nie wierzę
Jeżeli wypisujecie takie pierdoły to znaczy że nikt z was nie miał w rękach "Kałasznikowa".
Odrzut tej broni jest tak silny,że przy nieodpowiednim ułożeniu do strzału potrafi uszkodzić obojczyk.
Zastanawiam się tylko po co ja to piszę skoro i tak nastoletni "znawcy" tematu zaraz naj@%ią mi minusów?
Zawsze byli znawcy i zawodowcy.... A pomiędzy nimi zawsze była wojna, tak jak Ludzie i Neo
"Zastanawiam się tylko po co ja to piszę skoro i tak nastoletni "znawcy" tematu zaraz naj@%ią mi minusów?" - tez sie zastanawiam po co to piszesz... masz racje dostajesz ( - )
© Copyright 2005-2024 Milanos.pl Wszystkie prawa zastrzeżone. Korzystanie z serwisu oznacza akceptację Regulaminu
, a poza tym naprawdę myślisz że mam 9 lat?. 
Strona główna
Czupur82
ponad 13 lat temu
W teren...tylko DIESEL + wydech pionowy
17luty1983
ponad 13 lat temu
Dla mnie pionowy wydech i dolot filtra powyżej lustra wody to zupełnie dwa różne tematy, ale może sie nie znam
Czupur82
ponad 13 lat temu
Chyba logicznym jest, że wyprowadzenie rury od filtra powietrza umożliwia "jazdę" w takich warunkach...nie rozumiem twojej uwagi. W skrócie tekst typu "pionowy wydech" w zupełności wystarczy, żeby zrozumieć o co chodzi podczas jazdy w takich warunkach.
17luty1983
ponad 13 lat temu
Ważniejsze niż pionowy wydech jest wyprowadzenie rury od filtra powietrza tak by była ponad powierzchnią wody. Co Ci po wydechu jak zassie wode do silnika poprzez filtr?